• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Kotter mit spiralisierten Rohren.
Lack in gutem Zustand, Chrom an der Gabel minimal pickelig
56ct; 55ct
126mm
200€ plus Versand oder Übergabe in Köln.

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Centurion Professional
Hätte auch noch ein größeres Centurion Semi-Pro in gleicher Farbkombi
Nicht originale Klemmschraube
52ct; 51cc
54cc
128mm
220€ plus Versand oder Übergabe in Köln.

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Ein Paar ist nun über:

Wunderschöne XTR Bremsschuhe incl. sehr gut erhaltener Bremsgummis. Die Cartridge Bremsschuhe ermöglichen den Tausch verschlissener Bremsgumms, ohne diese anschließend wieder korrekt zur Felge ausrichten zu müssen.

Seltene XTR-Ausführung; Bremsschuhe passend zu den restlichen Komponenten der XTR M900-Gruppe in dunkelblau lackiert! Zustand top!

28€ + Versand (oder Abholung in/bei Bremen)

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BIETE:

Dura Ace Kurbel FC-7402
seltenes originales 51er Dura Ace Blatt
39er Blatt
Länge 172,5mm
Kurbelschrauben und Staubkappen dabei.
schöner, gebrauchter Zustand.
Dazu gibt's eine Dura Ace 8fach Kette in sehr gutem Zustand, 106 Glieder
Beides inklusive Versand 70€
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Genau wie der Campagnolo/Mavic Laufradsatz oder die Campa Bremszugeinsteller von letzter Woche. Schön aufräumen, anstatt "Weg" mit kleine Buchstaben zu schreiben.
Es ist eher üblich, dass man die Sachen drin lässt. Manche löschen allerdings den Preis, wenns verkauft ist. Möglw. gibts bei manchen Sorgen bzgl. des Finanzamtes… ;)
 
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Es ist eher üblich, dass man die Sachen drin lässt. Viele löschen allerdings den Preis, wenns verkauft ist. Möglw. gibts bei manchen Sorgen bzgl. des Finanzamtes… ;)
Ich bin neu hier im Forum aber wurde immer enttäuscht wenn ich endlich das Ding hier gefunden habe, und dann steht mit klein "Weg". Ich werde es zukünftig da lassen wenn es ein Teil ist, für welches vielleicht die Bilder für jemand wichtig sind (zum Beispiel, "wie war es am Rad installiert", "in welcher Reihenfolgen waren die Teile im Steuersatz" usw.). Aber ein gewöhnlicher Kurbelsatz oder Vorbau? Lieber nicht.
 
Bedeutet das: ein Centaur Kurbel mit Chorus/Record Innenlager geht ohne den speziellen FAG Abzieher? Aber Centaur und Centaur nur mit?
Nein, die Centaur benötigt 111mm Wellenlänge, die Record/Chorus 103mm 102mm (edit.). Und das Angebot an 111mm mit ISO-Vierkantaufnahme für Campa ist nicht sehr groß.
 
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Aber wenn du die anbauen möchtest mit dem dazu gehörenden Innenlager, benötigst du diesen FAG Abzieher. Ich benötige den sonst nirgendwo, dafür extra anschaffen?
Hä??? Verstehe ich nicht. Ich glaube, wir reden aneinander vorbei.

Es ging doch um diese CENTAUR Alu-4Kant-Kurbel? Die kann ich doch ohne irgendwelcher Probleme mit einem CHORUS- oder RECORD-Innenlager verbauen…
 
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