Ich würde ja einfach mal im Telefonbuch mit Hilfe der IBAN (daraus lässt sich ja das Kreditinstitut herausfinden) und Namen nach einer Anschrift und Telefonnummer schauen und einfach mal durchklingeln. Wenn Martin bei dem mitforisti schonmal was gekauft hat scheint der ja zuverlässig zu sein und wie Knut bereits sagte, nicht jeder schaut regelmäßig auf sein Konto.. Bei so einem Missverständnis gibt es das Geld sicher flott zurück.
…ich auch.
Na, dann passt das ja bei Euch.
Gut, dass es dieses Mal gut für Dich ausgeht.
Sowas hatten wir doch schon mal, hieß damals Forum-Scheck, den können wir wieder aufleben lassen:
Jedenfalls praktischer, als das Wechselgeld in Kettenglieder rauszugeben, zumal man dann nicht immer den Nieter mit sich rumschleppen muss...Sowas hatten wir doch schon mal, hieß damals Forum-Scheck, den können wir wieder aufleben lassen:
Vielleicht den Text ein bißchen anpassen...
(gescannt und zur Verfügung gestellt von M.J.D ([email protected]) - Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=87501954)
https://de.wikipedia.org/wiki/Forumscheck
Das läppert sich allerdings auch! Ich habe jahrelang übrig gebliebene Stückchen (von Breitketten) in einem Schachterl gesammelt bis sich dann tatsächlich eine neue Kette ausgegangen ist.
Noch da. Macht mir gern ein Angebot!Guten Morgen,
da meine Hausverwaltung mir sanierungsbedingt meIne Werkstatt gekündigt hat, muss ich leider massiv ausmisten. Das trifft zunächst vor allem Teile und Rahmensets, die ich perspektivisch nicht oder nur zum Spaß aufbauen aber nicht ernsthaft fahren würde (meine Fahrinteressen liegen dafür zusehr abseits von Straßen und gepflegten Schotterstrecken.
Den Anfang macht dieses Rahmenset:
Dabei handelt es sich aller Wahrscheinlichkeit nach um einen in den frühen 1950er Jahren auf Kundenwunsch gebauten "C. Bertrand" aus England. Bertrand selbst (Vater & Sohn) hatten nach etlichen Jahren Rahmenbau für andere Firmen Ende der 1920er ein eigene Marke begründet und darunter, die nach dem Tod der beiden zunächst von einem der Mitarbeiter und Miss Bertrand weitergeführt und 1947 an Edgar "Eddie" Sage verkauft wurde. Sage baute ausschließlich auf Kundenwunsch.
Mein Set hatte ich letztes Jahr aus England bekommen und nie so richtig aufgebaut. Es wurde wahrscheinlich mal in den 1970ern neu lackiert (nicht die beste Lackierung) und bekam dabei auch die Flaschenhalter am Unterrohr gesetzt. Insgesamt ist der Zustand aber ziemlich gut.
Zur Zeit ist ein moderner Tange Levin ISO-Steuersatz verbaut.
Ein paar Details:
Und die Maße:
Sitzrohr (ct) 57.5cm
Oberrohr (cc) 56.5cm
SaStü: 27.2
EBB: 100/126!
BB: 68mm BSA
Reifen passen ohne Problem 32er Crosser rein, Schutzbleche gehen dann auch noch knapp drüber.
Mit zum Set gehört eine Campa Sattelstütze und ein durchaus passender Brooks Pro Sattel, so wie der Steuersatz.
Ich kann auch gern die von mir erstmal angedachte Vorbau/Lenker Kombi mitliefern - Fotos des sehr auf Bequemlichkeit ausgelegten Aufbauversuchs reiche ich noch nach.
Preislich: 250€ Fest zzgl. Versand.
Bei Fragen gern eine PN. Weitere Teile folgen die Tage...
PS: Da von @zwofuenfzehn die Frage nach der Einbaubreite gestellt wurde: der Rahmen wurde sicher auf 126mm aufgebogen. Er ist aber gerade und das Hinterrad in der Flucht.
Hast eine PN. Mein Gios wird langsam aber sicher upgegradet auf Record.Weiter geht es mit einem Satz ganz formidablen CAMPAGNOLO Record Bremsen, Vitrinen-tauglich! Zustand auch hier ganz hervorragend, ich sag mal 8.5/10 Punkten. Noch viel Gummi auf dem Gummi!
67€ (+Versand oder Abholung in/bei Bremen)
auf Record 8fach? Ich denke du hast da 10fach dran oder?
Bei der 9fach wurden die auch noch verbaut.
aber nicht mit den "kurzen" Zugverstellern oder?
