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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Am schlimmsten ist, wenn man bei einem Wheelie die Notbremse zieht und an der falschen Seite bremst, und am besten noch mit Klickies.
Der Gesetzgeber hat sogar mal vorgeschrieben VR Bremse links, weil Handkraft niedriger, nachdem die V-Brakes zu Überschlägen geführt haben.
Wer Motorrad fährt... Ich brauch VR-Bremse rechts
 
Am schlimmsten ist, wenn man bei einem Wheelie die Notbremse zieht und an der falschen Seite bremst, und am besten noch mit Klickies.
Der Gesetzgeber hat sogar mal vorgeschrieben VR Bremse links, weil Handkraft niedriger, nachdem die V-Brakes zu Überschlägen geführt haben.
Wer Motorrad fährt... Ich brauch VR-Bremse rechts
Irgendwie kann ich das automatisch umstellen, sobald ich auf dem Mopped sitze.
 
Hier noch einmal die neue Gipiemme Sattelstütze in dem so oft gesuchten
Durchmesser von 26mm. Zickzack werkseitig...
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... Schraubenmutterdings Ikea, 16€
 
Alan Super Record Rahmen

Der Rahmen ist in einem guten Zustand. Keine Risse, Dellen, Stauchungen. Die Rahmenhöhe beträgt 54cm Mitte/Oberkante. Oberrohr 53cm Mitte-Mitte

Paypal, Überweisung, Bar Zahlung bei Abholung
Muss Platz schaffen für ein anderes Projekt
Verkauft
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Alan Super Record Rahmen

Der Rahmen ist in einem guten Zustand. Keine Risse, Dellen, Stauchungen. Die Rahmenhöhe beträgt 54cm Mitte/Oberkante. Oberrohr 53cm Mitte-Mitte

Paypal, Überweisung, Bar Zahlung bei Abholung
Muss Platz schaffen für ein anderes Projekt
159€
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Das ist ein Competitione, kein Super Record.
 
Sakae Vorbau 100mm für 22,2mm Schaft.
Ich habe 25,4mm Klemmung gemessen.
Ohne Klemmschraube und Polier würdig

5€ plus Versand
 

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Mit was für einer körpergrösse fährt man denn sowas? Bei RR fahre ich ja so 58x57. Mit crossern kenne ich mich (noch) nicht aus..
Das ist kein Cross-Rahmen, eher ein Reise oder All-Terrain. Das Oberrohr ist viel zu lang für die Höhe.
Manche Hersteller verbauen längere Oberrohre aber eigentlich nie länger als am RR mit italienischer Geo.
Ich fahre am Straßenrad zB 565 OR + 110 Vorbau. Am Crosser 540+100.
Entscheidend am Crosser ist eher die Oberrohrlänge als die Sitzrohrhöhe. Ziel ist eine kompaktere, aufrechtere Haltung, die Übersicht ist beim Crossen wichtiger als auf der Straße. Und wendiger soll er natürlich auch sein.
 
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