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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Das Radel von Dings ist fertig. Wer Interesse hat, kann mich anschreiben und bekommt den Kontakt.
Sieht gut aus. pantografierte Teile sind alle echt. Steht irgendwo in den USA.

u.a. @teamdfl , @kraehe

(Bei wem ich mich die Tage noch nicht gemeldet habe, tut mir leid. Ich melde mich sobald ich mehr Zeit habe.)

Will nicht in die Suppe spucken, aber frag den Kollegen doch, ob er sich die Kurbel nochmal angucken will. Erstens sieht die irgendwie komisch draufgesetzt aus und zweitens könnte der Arm einen Haarriss haben. Kann natürlich auch täuschen auf dem Bild.
...du meinst den linken (nicht Antrieb-seitigen) Kurbelarm, oder?

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Das Radel von Dings ist fertig. Wer Interesse hat, kann mich anschreiben und bekommt den Kontakt.
Sieht gut aus. pantografierte Teile sind alle echt. Steht irgendwo in den USA.

u.a. @teamdfl , @kraehe

(Bei wem ich mich die Tage noch nicht gemeldet habe, tut mir leid. Ich melde mich sobald ich mehr Zeit habe.)
Das will doch jetzt hier eh keener ham, jetzt wos aufgebaut ist :-D
 
Der weint gerade in sein Weinglas, weil die Züge vor dem Lenker verlegt sind und mit rechts die VR Bremse bedient wird :D
Und der Vorbau zu weit raus ist. Und der Kurbelarm nen Riss hat. Und ich hab bestimmt noch vergessen.
Achja und...Preis is Pflicht, hat das schon jemand erwähnt? ;)
 
Naja, wenn du das Rad hier präsentierst, dann ist doch irgendwie klar, dass du auch Ansprechpartner bist oder?
Fast. Ich bin nicht beauftragt worden die Geschäfte abzuwickeln und kann von hier aus genauso wenig Haarrisse identifizieren wie ihr. Das macht ihr dann bitte mit Nels.
Wenn es stört, nehme ich die Anzeige wieder raus. Vermutlich gehört es eher in den Nimm du es- Thread. Find ich grad auch. Ich verlinke das dort mal. (Preis hat er bis jetzt nicht gesagt aber ich fand die Idee besser den Leuten hier die Möglichkeit zu geben trotzdem auf sein Angebot zu reagieren, als es ziehen zu lassen wegen einer Formalie; Preis des Rahmens steht paar Seiten zurück. Beschwert haben sich die, die mich angeschrieben haben aufgrund ihres Interesses jedenfalls nicht.)


Update: 3000$ , also 2490,14€
 
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Wheeler 7100 Cross Line Rahmenset
Tange Rohr, komplett unterverchromt
RH: 520mm M-O / 490mm M-M
OR: 570mm M-M
EB: 135mm
inkl. BSA Innenlager und XT Steuersatz - beide drehen gut. Sattelstützenmass = 26,4

90 + Versand

Anhang anzeigen 895900Anhang anzeigen 895901Anhang anzeigen 895902Anhang anzeigen 895903Anhang anzeigen 895904Anhang anzeigen 895906Anhang anzeigen 895907Anhang anzeigen 895905
ach so .... falls nicht klar: Für 28" - anbei zur Veranschaulichung!

Wheeler Cross Kine (1).jpgWheeler Cross Kine (2).jpgWheeler Cross Kine (3).jpg
 
Leichtes für den Youngtimer: und weg
FSA Kurbel
175
mit FSA Platinum Pro Titanium Lager BSA
dreht superweich
60 plus 5
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2 mal Nova Everest 7fach Schraubkranz
beide haben leichtes Spiel
beide 13/21
einmal 19, einmal 20 als vorletztes Ritzel
jeweils 70 plus 5

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Rechts vorne bremst man heutzutage nur wenn links ein Kupplungshebel ist...:D
Da ist das Thema ja wieder .
Man bremst vorne immer rechts , besonders wenn das Rad überhaupt nur vorne eine Felgenbremse hat ( Standardgurken/Hollandräder/Kinderräder etc. ) sogar wenn die Bremse per Gestänge betätigt wird oder eine Klotzbremse ist , oder ?
Und da in Italien Kinder mit der Vespa/Lambretta oder sonstigen Moppets rumrasen bevor die zur Schule gehen lernen die eben sofort : Bremse vorne = rechts :p
 
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