Hat Rickert für Italien gebaut oder weshalb hat vor allem Rickert sehr selten große Rahmen gemacht? Deutsche und NL-Rahmen sind doch. Vergleich zu Italienern, Franzosen oder Japanern eher groß gewachsen. Haette jetzt eher vermutet, dass ein 53er Rickert schwerer zu kriegen ist, hab aber auch nie geschaut.
Wahrscheinlich sind die 60er aber auch rahmenbautrchnisch noch etwas vielfältiger und damit spannender, als 70er. Und es gab sicherlich insgesamt nicht so viele hochwertige Rennräder. Konnte sich ja keiner leisten.
Ich finde 58.5 cc nicht gross..voe Allem nicht in den 60ern..da wurde eh grösser gefahren als in den 70er und 80ern...bei etwa 20.000 gelòteten Rahmen sollten doch mindestens so 5 prozent also etwa 1000 Rahmen mindestens grösser als 58 sein..das finde ich nicht als selten zu bezeichnen.. ?
Könnt hinhaun, bei 40 Jahren Berufsleben kommt was zusammen.Ich finde 58.5 ct. nicht gross..bei etwa 20.000 gelòteten Rahmen sollten doch mindestens so 5 prozent also etwa 1000 Rahmen mindestens grösser als 58 sein..das finde ich nicht als selten zu bezeichnen.. ?
Ich finde 58.5 cc nicht gross..voe Allem nicht in den 60ern..da wurde eh grösser gefahren als in den 70er und 80ern...bei etwa 20.000 gelòteten Rahmen sollten doch mindestens so 5 prozent also etwa 1000 Rahmen mindestens grösser als 58 sein..das finde ich nicht als selten zu bezeichnen.. ?
Hatte der keine Angestellten??
, meins ja auch, und wäre er in meiner Rh, wäre ich evtl. schwach geworden. Aber was ich damit sagen will, den Preis zahlt dir hier im Forum leider keiner, ist ja auch schon die 2te o.3te Runde, selbst in der Bucht wird es schwierig, leider aus Sicht eines Freundes des Rahmenbaues aus Dortmund
.
In Deinem Fall solltest Du auch den Lieferzeitraum angeben...
#vonuntenreingegrätscht
?
