[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Lempira]

Wie kann man bei 110€ denn nicht zu seinem Ja-Wort stehen? Das ist ja höchst peinlich! Und das v.a. fast 1 Jahr nach dem Angebot ...

Ein Geld-Betrag ist dann hoch, wenn man ihn nicht aufbringen kann.

 

[chkamb]

@chkamb und @wolle-GrLi
Danke für eure Rückmeldung. Unter der Woche bin ich noch nicht dazu gekommen, euch zu antworten.

Ja - auf den Bildern wirkt die Kette tatsächlich ein wenig kurz. Ich hab mich an der alten Kette orientiert. Noch dazu hab ich fürs Bild keine schöne Schaltkombi verwendet... Naja. Es schaltet trotzdem sehr gut.

Was meint ihr? Soll ich nochmal die Kette verlängern oder kann man es so lassen?

Das Fahrrad ist wirklich mit viel Liebe von mir restauriert worden.
Verschenken kann ich es leider nicht, da auch ein bischen was reingeflossen ist.

Wenn es nicht wegkommen sollte, häng ich es mir irgendwann als "Bild" an die Wand. Es wird ja i.d.R. nicht weniger Wert.

Viele Grüße

Meine kettenlängeneinstellregel: kette voren aufs große KB, hinten auf kleinste und dann sollte das SW zwischen den SW-teilen einen rechten winkel bilden. gilt nicht für ältere SW wie Campa. bei dir würde das SW überstreckt werden, wenn du aufs größte Ritzel kommst, oder irgendwas geht kaputt..

 

[Abasobaba]

Enik Tourmalet in 51cm c-c

- Columbus SLX Rohre

- 52cm Oberrohrlänge

- 27,2mm Sattelrohrdurchmesser

- Chrommuffen

Leider hat der Lack in den letzten Jahren gelitten. Vielleicht geeignet für ein Stadtrad oder Singlespeed. Struktutell keine Beschädigungen.

Aufgrund des Zustandes nur persönlich in Freiburg (Br.) anzuschauen und abzuholen. Dafür zum Preis von

80 Euro

 

[Fadenfischfan]

- Record Rahmenschalthebel des Todes. Bekomme die Züge nicht rausoperiert.
10 Euro .. oder irgendwo dazu, wenn jemand mehrere Parts haben will. weg

Anhang anzeigen 1113841

Entschuldige, wenn ich jetzt Deine Zeit raube, weil ich die Dinger nicht haben möchte - aber mich interessiert das Problem: Der Zug wird doch nur durchgeschoben. Wieso geht der dann nicht raus.

Und, an alle Anbieter: Insgesamt tolle Angebote heute!!!

 

[kaindi]

Entschuldige, wenn ich jetzt Deine Zeit raube, weil ich die Dinger nicht haben möchte - aber mich interessiert das Problem: Der Zug wird doch nur durchgeschoben. Wieso geht der dann nicht raus.

Und, an alle Anbieter: Insgesamt tolle Angebote heute!!!

Hatte ich auch schon oft. Passiert wenn ein Schaltzug mit einem zu dicken Nubbel ( Nennt man das so?) montiert wird.

 

[boskar]

gebrauchte Diadora Schuhe gegen Versandkosten (5 Euro) abzugeben
Größe 44. sind mir einen Tick zu klein. ich denke mit Fußlänge 26cm passen sie gut.
-reserviert-

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Nennt man das so?

Man nennt es Nippel

 

[FSD]

Entschuldige, wenn ich jetzt Deine Zeit raube, weil ich die Dinger nicht haben möchte - aber mich interessiert das Problem: Der Zug wird doch nur durchgeschoben. Wieso geht der dann nicht raus.

Und, an alle Anbieter: Insgesamt tolle Angebote heute!!

Besonders wichtig bei den Ergopower von Campagnolo, nur die original Campagnolo Schaltzüge verwenden, hatte schon einige Male das ich Shimamo oder Noname Züge, den Nippel ausbohren durfte.

 

[faliero]

Besonders wichtig bei den Ergopower von Campagnolo, nur die original Campagnolo Schaltzüge verwenden, hatte schon einige Male das ich Shimamo oder Noname Züge, den Nippel ausbohren durfte.

Das kann ich zu 100% bestätigen.Ist sehr mühsam die Nippel zu entfernen.

 

[richdarich]

Ich muss mich von Projekten trennen, es sind einfach zu viele und ein erneuter Umzug im Oktober (zudem in eine kleinere Wohnung) steht an.

Ich hatte hier im Biete im Oktober 2021 von @spezi66 einen Gianni Motta Personal 2001 R Rahmen gekauft. Vielen Dank nochmal dafür und auch für die Schürze (diese werde ich weiterhin fleißig nutzen und auch behalten)

Hier das Angebot:

Verkaufspost im Biete

Dann hab ich mich ans Werk gemacht und auch einen Faden für den Rahmen eröffnet:

Aufbaufaden

Die Tretlagerschale ging ohne Probleme raus. Die Gabel habe ich schließlich neu verchromen lassen. So schaut sie jetzt aus:

Danach wollte ich den Rahmen lackieren bzw lackieren lassen und zwar in diesem Farbkleid:



Da sich jetzt meine Pläne aber ändern müssen, biete ich den Rahmen zum Verkauf an.

Das Verchromen hat mich 130€ gekostet. Das hätte ich gern wieder rein. Daher ist das mein Verkaufspreis + Kosten für Verpacken und Versand von 15€.

Hier noch weitere Bilder vom Rahmen im momentanen Zustand. Ich schicke auch gern weitere Bilder per PN zu.

Maße:
SR M-OK 51
OR M-M 53,5

Sattelstütze 27,2

Gewichte:
Rahmen 1950g
Gabel 670g

Einbaubreite vorne/hinten 100/128mm

 

[uwe71]

Ich muss mich von Projekten trennen, es sind einfach zu viele und ein erneuter Umzug im Oktober (zudem in eine kleinere Wohnung) steht an.

Ich hatte hier im Biete im Oktober 2021 von @spezi66 einen Gianni Motta Personal 2001 R Rahmen gekauft. Vielen Dank nochmal dafür und auch für die Schürze (diese werde ich weiterhin fleißig nutzen und auch behalten)

Hier das Angebot:

Verkaufspost im Biete

Dann hab ich mich ans Werk gemacht und auch einen Faden für den Rahmen eröffnet:

Aufbaufaden

Die Tretlagerschale ging ohne Probleme raus. Die Gabel habe ich schließlich neu verchromen lassen. So schaut sie jetzt aus:

Anhang anzeigen 1113966Anhang anzeigen 1113967

Danach wollte ich den Rahmen lackieren bzw lackieren lassen und zwar in diesem Farbkleid:



Da sich jetzt meine Pläne aber ändern müssen, biete ich den Rahmen zum Verkauf an.

Das Verchromen hat mich 130€ gekostet. Das hätte ich gern wieder rein. Daher ist das mein Verkaufspreis + Kosten für Verpacken und Versand von 15€.

Hier noch weitere Bilder vom Rahmen im momentanen Zustand. Ich schicke auch gern weitere Bilder per PN zu.

Anhang anzeigen 1113976Anhang anzeigen 1113977Anhang anzeigen 1113978Anhang anzeigen 1113979Anhang anzeigen 1113980Anhang anzeigen 1113981Anhang anzeigen 1113982Anhang anzeigen 1113983



Maße:
SR M-OK 51
OR M-M 53,5

Sattelstütze 27,2

Gewichte:
Rahmen 1950g
Gabel 670g

Einbaubreite vorne/hinten 100/128mm

Würdest Du mir bitte verraten, welche Firma die Gabel verchromt hat.
Vielen Dank!

 

[Flat Eric]

Das kann ich zu 100% bestätigen.Ist sehr mühsam die Nippel zu entfernen.

Sag mal warum feilt/schleift ihr denn vorher den etwas zu dicken Nippel nicht ab ?

 

[faliero]

Sag mal warum feilt/schleift ihr denn vorher den etwas zu dicken Nippel nicht ab ?

Weil bei uns das Krempel erst landet, wenn es zu spät ist. Und ich habe nur original Züge verwendet, Nippel abschleifen ist nicht wirtschaftlich

 

[Flat Eric]

Weil bei uns das Krempel erst landet, wenn es zu spät ist. Und ich habe nur original Züge verwendet, Nippel abschleifen ist nicht wirtschaftlich

Axo , das wusste ich nicht , hab mich nur gewundert....

 

[Thelonious]

Was meint ihr? Soll ich nochmal die Kette verlängern oder kann man es so lassen?

Wenn man groß/groß schalten kann, dann ist die Kette lang genug

 

[Basso-Fan]

Wenn es keine Eile hat und dein Postfach noch nicht überläuft, wäre es nett, wenn du die Kurbel bitte für @Basso-Fan reservieren könntest, der sucht schon ewig.
LG

Danke! Sitzt leider gerade nicht drin

 

[Caretta]

Weil bei uns das Krempel erst landet, wenn es zu spät ist. Und ich habe nur original Züge verwendet, Nippel abschleifen ist nicht wirtschaftlich

Wenn fünf Minuten mit der Schlüsselfeile einem stundenlange Rennerei von Radladen zu Radladen ersparen, weil man gerade gemerkt hat, dass man blöderweise keine Campa-Züge mehr auf Lager hat, kann das - nun ja - durchaus zeitökonomisch sein.

 

[FSD]

Wenn fünf Minuten mit der Schlüsselfeile einem stundenlange Rennerei von Radladen zu Radladen ersparen, weil man gerade gemerkt hat, dass man blöderweise keine Campa-Züge mehr auf Lager hat, kann das - nun ja - durchaus zeitökonomisch sein.

Ist halt ein Unterschied ob man an seinem eigenen Rad rumfrickelt, oder versucht eine fachgerechte Reparatur an einem Kundenrad zu machen.

 

[Bianchi-Hilde]

Wenn fünf Minuten mit der Schlüsselfeile einem stundenlange Rennerei von Radladen zu Radladen ersparen, weil man gerade gemerkt hat, dass man blöderweise keine Campa-Züge mehr auf Lager hat, kann das - nun ja - durchaus zeitökonomisch sein.

Noch besser, man kauft einfach nur Campa-Züge und hat nur Campa-Zeug. Das erspart auch andere Sorgen und den Kummer, das Shimano-Zeug sehen zu müssen...

 

[718ccm]

Noch besser, man kauft einfach nur Campa-Züge und hat nur Campa-Zeug. Das erspart auch andere Sorgen und den Kummer, das Shimano-Zeug sehen zu müssen

Oder noch noch besser: nur Shimano. Dann passen auch die Züge

Ahoi!