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Die hohen Preise der Bianchis sind durch die Verwendung der speziellen und teuren Schutzfarbe "Kölner Brückengrün" zu erklären. Im Bild im Vergleich in leicht verwitterter Form. Diese Farbe verändert grundlegend die Struktur von minderwertigen italienischen Stählen, taiwanesischem Plastik und Aluminium. Die dadurch verbesserten mechanischen Eigenschaften machen sie Kölner Qualitätsprodukten der Firmen Köthke, Rufa, Gesta, etc., etc., etc., halbwegs gleichwertig.Echt? Für Privat? Sind diese Bianchis wirklich so teuer?
Die Südbrücke gehört der Bahn und ist nicht in Kölner Brückengrün.Die hohen Preise der Bianchis sind durch die Verwendung der speziellen und teuren Schutzfarbe "Kölner Brückengrün" zu erklären. Im Bild im Vergleich in leicht verwitterter Form. Diese Farbe verändert grundlegend die Struktur von minderwertigen italienischen Stählen, taiwanesischem Plastik und Aluminium. Die dadurch verbesserten mechanischen Eigenschaften machen sie Kölner Qualitätsprodukten der Firmen Köthke, Rufa, Gesta, etc., etc., etc., halbwegs gleichwertig.
Italienische Fahrräder ohne diese Schutzbeschichtung sind grundsätzlich als wertlos zu betrachten.
Oder der Krempel landet auf dem Müll, weil die Erben denken er wäre wertlos.Genau. Und die Hinterbliebenen verhökern den Krempel dann für ein paar Groschen. Hier zeigt kurz später dann wieder ein Glücklicher seine große Beute und das Spiel geht weiter
Das war vielleicht in der Prä-Internet-Ära so. Heute braucht es nur einige Klicks, um das Preis-Niveau in Erfahrung zu bringen.Oder der Krempel landet auf dem Müll, weil die Erben denken er wäre wertlos.
Die hohen Preise der Bianchis ............................
Italienische Fahrräder ohne diese Schutzbeschichtung sind grundsätzlich als wertlos zu betrachten.
Konvolut SunTour Ritzel
- 29Stk (1x32, 4x24, 1x23, 5x21, 1x20, 4x18, 2x17, 2x16, 1x15, 2x14, 2x13, 1x12, 1x11+12)
- 7 SunTour Spacer
- dabei 4 super seltene Abschlußritzel!
Preis: 80€
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Ich glaube die Zeiten sind vorbeiOder der Krempel landet auf dem Müll, weil die Erben denken er wäre wertlos.
Das Angebot schrumpft ja auch ständig.
Dazu kommt das manische Sammler Mengen an Teilen horten die sie ihr Lebtag nicht brauchen und so zu der Situation gewaltig beitragen , ja damit so gar anderen ihr Hobby erschweren , ja vermiesen .
Die Situation wird sich aber biologisch mal entspannen , gewonnen hat der , der die meisten Spielzeuge hat wenn er stirbt .
Da sprecht ihr wahre Worte. Ich habe bei mir im Keller mal geschaut welche schönen Teile ich noch habe die ich meinen Lebtag wohl an kein Rad mehr schrauben werde und habe sie zum Teil hier übers Forum wieder in den Umlauf gebracht, in der Hoffnung der neue "temporäre" Besitzer wird Freude an der Benutzung haben.Genau. Und die Hinterbliebenen verhökern den Krempel dann für ein paar Groschen. Hier zeigt kurz später dann wieder ein Glücklicher seine große Beute und das Spiel geht weiter
Ersetze "Steuersatz" mit "Schaltwerk" und du hast mich ertappt:Man liest ja immer wieder" um diesen tollen Steuersatz kann man ein Rad aufbauen"
Dann geht die Spirale in Richtung " muss Haben"
Das alles unterliegt ja auch Schwankungen, jedenfalls bei mir. Mal denke ich „der ganze Sch... belastet mich nur und zwei Klassiker würden mich nicht weniger glücklich machen als acht“ und dann wieder „was soll der Geiz, solange ich mir nichts vom Mund absparen muss, macht doch richtig Spaß“.Ersetze "Steuersatz" mit "Schaltwerk" und du hast mich ertappt:
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Darum herum wird mein "letztes Fahrrad" aufgebaut werden (ja einige werden jetzt lachen weil sie es besser wissen) und ich freu mich schon drauf die noch fehlende Teile zu finden. Aber dann wird dieses Rad auch "gebraucht" werden und dann ist auch Schluss (ich hör' schon wieder Gelächter).
Und das zweite Gesuch: Eine gute Freundin von mir möchte sich auch langsam an die Stahlrenner rantasten. Leider braucht sie einen kleinen 49er Rahmen. Ich wollte ihr helfen ein Einstiegsrad zu finden aber unter 50 hab ich bisher nichts bezahlbares gefunden. Falls wer einen Rahmen oder noch viel lieber ein komplett Rad ohne Verwendung hat meldet euch doch gerne. Sollte fahren und Spaß machen, muss nicht Gruppenrein oder besonders extra Klasse sein, ist wie gesagt ein Einstiegsrad. Vielen Dank!
Hier vielleicht?Da die Dame des Hauses mit der Farbe keine große Freude hat und mittlerweile ein blaues Wheeler Chiostra gefunden wurde, darf das Rauler (Columbus Aelle) gehen. Haben dafür würde ich gerne 65 € (VB). Abholung in München bevorzugt, Versand ist aber auch möglich.
RH 49 c-c, Oberrohr 52,5 EB 130 mm, Innenlager ITA
Paar Lackschäden sind vorhanden, allgemein ist der Zustand aber recht schön.
Die Sattelstütze (Selle San Marco, 27 mm) lege ich gerne oben drauf.
Am Gabelgewinde ist anscheinend mal jemand mit der Feile dran oder hat beim Ausbau nicht aufgepasst, das Gewinde an sich ist aber in Ordnung.
Falls der Käufer das Rad günstig aufbauen mag, könnte ich noch eine 105er-Gruppe anbieten.