Chiemgauer
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Sie sollten einfach mal abkaspern was Sie gezahlt haben, was Sie reingesteckt haben und davon ausgehend einen Preis bestimmen. Wenn Sie aber schon 250 für einen LRS zahlen, dürfte das, ich sage mal, eine recht zähe Sache werden, Geschichtchen hin oder her.
Grüße
Wunderschön - man könnte sich fast überlegen n Rad um den Sattel rum aufzubauen...Dafür werd ich auch erstmal keine Verwendung haben, deshalb hier nun für 111,- €
Wurde augenscheinlich noch nicht nachgespannt, leichte Risse im hinteren Bereich, aber seht selber
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Suntour Teile:
Superbe und Cyclone gemischt.... wollte ich eg selber mal nutzen habe aber derzeit kein Verwendung dafür...
In dem Tütchen ist ein paar neue Suntour Schaltzüge
Preislich kommen mir spontan 70,- € in den Sinn.
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Wenn des Superbe Shifter sind kannste den @byf mit nem Einzelverkauf wahrsch. glücklich machen
Und hier noch ein paar Pedale
die Ritcheys für 4,-
die drei weißen Looks für 5,-
die schwarzen Shimano PD-R54 (sehen aus wie neu) für 12,-
die schwarzen neuwertigen Looks Typ: PP396 (Top Zustand, geringe Gebrauchsspuren) für 17,-
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[user]EmEm[/user], schau doch mal! Zum Glück viel zu klein für mich!Es war Liebe auf den ersten Blick, leider wurde dabei die Größe unterschätzt.... Es war einfach zu GROß...
Aus diesem Grund muss mein Klein Quantum II von 1996 mich leider verlassen.
KLEIN-RH ist 55 (gemessen von Mitte Tretlager senkrecht nach oben bis zur Oberkante des Oberrohrs)
Oberrohr M-M ist 56, RH M-O ist 57,5, M-M 53,5
Farbe: Teal/Blue Fade
Preislich hatte ich mir (ohne den Flite) 780€ (da die Schlappen ja jetzt runter sind) vorgestellt.
Ausstattung:
Schaltwerk: Dura Ace 7402
Umwerfer: Dura Ace 7400
Kurbel: Dura Ace 7402
STIs: Dura Ace 740x
LRS: Dura Ace Naben, Mavic Open Pro Ceramic, Ritzelpaket von SRAM (harmoniert mit den STIs).
Bremsen: Dura Ace 7402, Bremsbeläge sind extra für "Ceramic"
Steuersatz: Tioga Master DL
Vorbau: 3ttt
Lenker: 3ttt
Pedale: Shimano 105
Ich habe versucht auf den Bildern die gravierendsten Lackmängel am Rahmen festzuhalten. Die Sattelstützenklemmung wurde vom Vorbesitzer mal zu hart rangenommen, der Made in USA Aufkleber wurde ebenfalls vom Vorbesitzer mit Tesafilm wieder befestigt, da er sich abzulösen drohte. Ansonsten ist der Rahmen meines Erachtens in einem schönen Zustand. Das Rad wog mit Reifen knapp 8,2 kg.
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Kratzer oben auf dem Oberrohr:
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Kratzer am Tretlager(der Rest ist nur Dreck):
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Kratzer rechte Kettenstrebe:
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Kratzer Oberrohr am Ausgang des Zuges:
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Aufkleber:
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Komponenten:
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gibts bilder davon?Nein, mir kommt auf dem Bild von der Tretlagermuffe der Lackauftrag recht dick vor und in Verbindung mit dem makellosen Zustand lag der Verdacht nahe. Sehr schickes Rad übrigens! Die Marktpreise für Tricolor-Räder sind - absolut gesehen - in der Tat traurig. Ich hab letztes Jahr hier ein Titan mit SLX-Rahmen und kompletter Tricolor-Gruppe in ähnlich perfektem Zustand, allerdings mit ausgesprochen "authentischer" End-80er-Lackierung (lila-marmoriert...) für um die 350,00 Euro vor der Schlachtung gerettet, weil es keiner haben wollte.
Enik Professional 5s in gutem Zustand. Die üblichen kleineren Lackabplatzer sind leider auch in geringem vorhanden.
RH 57, Sattelstützmaß 27,2, Einbaubreiten 100/126.
Reynolds 531 & Ausfallende von Campagnolo.
Komplett unterverchromt, Enik Decals lackiert. Inkl. Shimano 600/Ultegra Steuersatz & Innenlager.
150Euro
...Anhang anzeigen 170389
Noch immer zu haben!!!!