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Bianchi X4 1987 Aufbau Umbau

Bianchi-Hilde

Keine Ahnung aber große Fresse
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So besser hier:rolleyes:
Die Bremsen waren wirklich Record mit den spitzen Muttern?und nicht Cobaltos?
Im Netz finde ich nur x4 cobaltos:rolleyes:
Die anderen panto x4 Teile sind c Record?
X4 aus Mitte 85, selbst gekauft für jemanden aus München
2014-05-19 20.43.27.jpg

Speedbicycles X4 aus Januar 86
speed_074.jpg

Noch eins aus Anfang 86
4158b8ba35d32f73768e_15.jpg

und hier zum Vergleich ein 88er, ebenfalls von mir für den berüchtigten Sammler in M gekauft. Cobalto, aber kein Panto...
IMG_3827.JPG
 

Bianchi-Hilde

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So besser hier:rolleyes:
Die Bremsen waren wirklich Record mit den spitzen Muttern?und nicht Cobaltos?
Im Netz finde ich nur x4 cobaltos:rolleyes:
Die anderen panto x4 Teile sind c Record?
Ach ja, zeig mal panto Cobaltos
 

Bianchi-Hilde

Keine Ahnung aber große Fresse
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Also Gruppe c Record aber Bremsen Record.
Aber nicht an meins weil jünger:idee:
Wenn C-Rec. 1. Gen mit Panto, dann Record-Bremsen, wenn später und ohne Panto, dann Cobalto. Ab 89 dann Deltas. Mit Ausnahme einiger Centenatios, die gabs auch mit den Deltas 1. Gen.
 

Moba

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Also Gruppe c Record aber Bremsen Record.
Aber nicht an meins weil jünger:idee:
Da ich ja schon den Panto Vorbau habe und original aufbaue wäre es das vernünftigste wenn du mir die bremsen überlässt =) dann haben wir auch alle bauvariationen. Bekommst von mir auch was feines so wie ich dir ja schon den 3ttt aero in mühevoller Arbeit besorgt habe.
 

regges

Tschööö
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Da ich ja schon den Panto Vorbau habe und original aufbaue wäre es das vernünftigste wenn du mir die bremsen überlässt =) dann haben wir auch alle bauvariationen. Bekommst von mir auch was feines so wie ich dir ja schon den 3ttt aero in mühevoller Arbeit besorgt habe.
:rolleyes:
 

Nik S.

Der mit der tollen Ideenkiste
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Hau die Steinchen einfach ran. ;)
 

regges

Tschööö
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Und ? Was ist jetzt ? So lange Funkstille nach dem wunderbaren fang ! Jetzt will ich sie auch montiert sehen =)
Ich weiss nicht so recht ob das dann passt.
Ist ja sonst alles c Record.
Müsste ich dann auch super Record Bremshebel nehmen?
Im Moment ist ein Specialissima zu mir unterwegs welches auch alles c Record hat bis auf die Bremsen.Hat Bianchi das öfters so gemacht oder wurden die bei den Händlern so montiert?
 

Nik S.

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Ich weiss nicht so recht ob das dann passt.
Ist ja sonst alles c Record.
Müsste ich dann auch super Record Bremshebel nehmen?
Im Moment ist ein Specialissima zu mir unterwegs welches auch alles c Record hat bis auf die Bremsen.Hat Bianchi das öfters so gemacht oder wurden die bei den Händlern so montiert?
Lass den Katalog doch mal Katalog sein ;)
 

Moba

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Ich weiss nicht so recht ob das dann passt.
Ist ja sonst alles c Record.
Müsste ich dann auch super Record Bremshebel nehmen?
Im Moment ist ein Specialissima zu mir unterwegs welches auch alles c Record hat bis auf die Bremsen.Hat Bianchi das öfters so gemacht oder wurden die bei den Händlern so montiert?
Die X4 Panto bremsen sind mit der 1. gen c record verbaut worden. Das kannst du guten Gewissens machen wobei du dann im ideal Fall auf 1. gen umrüstest.

Hier ein frühes x 4 von 86 im originalen Zustand
http://www.speedbicycles.ch/velo/334/bianchi_x4_1988.html

Grüße
 

Bianchi-Hilde

Keine Ahnung aber große Fresse
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Ich weiss nicht so recht ob das dann passt.
Ist ja sonst alles c Record.
Müsste ich dann auch super Record Bremshebel nehmen?
Im Moment ist ein Specialissima zu mir unterwegs welches auch alles c Record hat bis auf die Bremsen.Hat Bianchi das öfters so gemacht oder wurden die bei den Händlern so montiert?
Was für ein Specialissima ist denn das? C-Record Bremsen gab es ja nur um die Jahreswende 84/85, davon wurden ja nicht viele gebaut. Die neuen Deltas kamen ja erst 87, daher wurden dazwischen immer Cobaltos offiziell als Bremsen verkauft. Da die ja auch nur Records mit blauem Stein sind, aknn man auch die V2-Records mit Bianchi Panto nehmen. Nur die neuen Bremshebel braucht man dann.
 

richdarich

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regges

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Was für ein Specialissima ist denn das? C-Record Bremsen gab es ja nur um die Jahreswende 84/85, davon wurden ja nicht viele gebaut. Die neuen Deltas kamen ja erst 87, daher wurden dazwischen immer Cobaltos offiziell als Bremsen verkauft. Da die ja auch nur Records mit blauem Stein sind, aknn man auch die V2-Records mit Bianchi Panto nehmen. Nur die neuen Bremshebel braucht man dann.
Ok dann kommen die Bremsen anstatt der Cobaltos dran:daumen:
 

Moba

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X4 aus Mitte 85, selbst gekauft für jemanden aus München
Anhang anzeigen 665323
Speedbicycles X4 aus Januar 86
Anhang anzeigen 665324
Noch eins aus Anfang 86
Anhang anzeigen 665326
und hier zum Vergleich ein 88er, ebenfalls von mir für den berüchtigten Sammler in M gekauft. Cobalto, aber kein Panto... Anhang anzeigen 665327
Guten Morgen, ich würde gerne um euere Einschätzung bitten, ob diese v2 Panto X4 Bremse echt ist. Die Gravur sieht größer aus als die oberen. Gab es da durchaus auch geringe Schwankungen ? Oder eher nachproduziert ?
Vielen Dank
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