Da gebe ich dir vollinhaltlich recht. So, wie der Mountainbikesport heute von der Mehrheit betrieben wird, also ruppige Trails, kurze Touren, Anstiege oft mit technischer Hilfe umgangen, bzw. sehr im Hintergrund des Interesses, schwere Räder mit viel Federweg, usw. ist sogar 1-fach eine super Sache. Ich will das überhaupt nicht verteufeln. Nur mein persönlicher Stil ist ein ganz anderer:
wie ich schon geschrieben habe, wir 3-fach Fans sind definitiv in der Minderheit, das ist mir schon lange in Diskussionen aufgefallen. Ich schätze mal, dass wir maximal 10% der Radsportler ausmachen. Ich kenne aber in meinen Bekanntenkreis einige, die (noch) 3-fach fahren und genauso wie ich frustriert sind, nicht mehr das kaufen zu dürfen, was wir gerne hätten. Daher denke ich, dass in nächster Zeit, wenn die alten Räder ausgedient haben, wieder ein leichter Anstieg an Nachfrage kommen wird. Das Marktvolumen ist zwar klein, aber wir bezahlen doch auch dafür. Da werden ausgefallenste Innenlagerstandards und Lenkrohrdurchmesser erfunden, und mit dem Argument, dass das 0,2% Steifigkeit bringt, aber in Wirklichkeit mit dem Hintergedanken, damit ja alles inkompatibel ist und man die alten Komponenten wegwerfen muss, für Vermögen verkauft, aber bei Umwerfern will uns die Industrie plötzlich alle über einen Kamm scheren?
Ich habe schon den Eindruck, dass dich eine ganze Menge Leute hier verstehen und Dir ernsthaft Möglichkeiten aufzeigen wollen.
Ja, meine Frau fährt z.b. 42/30 und 39/28 auf dem CX mit einem 3fach Umwerfer und 3-Fach Kurbeln. weil das bisher am besten geht. War aber auch etwas tüfteln nötig, bis das gut funktionierte. Sie ist übrigens auch jemand der mit dem schalten von 3fach so seine Problem hat. Da Sie aber auch nicht sehr schnell fahren mag. reicht das auch.
Auch wenn ich im MOment nur 2fach fahre., bin ja ein Freund von 3fach. Ich fahre auf einem Rad 52/36. hab ich speziell für ein Rennen mit einer 12% Steigungen (sowohl rauf als auch runter) geändert und die Übersetzung nervt im Flachen. Ein 42 Blatt in der Mitte und alles wäre supi.
die werde dann eben einfach mit Einfach groß und den Umwerfer vorausschauend einsetzen zu können muss man auch erstmal lernen. Insofern geht ich auch davon aus das sich Einfach als Standard im Hobbybereich durchsetzt.
Ich habe sehr wohl bereits zwei Mal ja eine Wochen zwangsweise ein 1-fach MTB probieren müssen. Weil ich kein anderes Leihrad bekommen habe. Die einzigen Alternativen wären uralte MTBs mit Felgenbremsen gewesen... Wie du sagst, man muss, wenn man im Hügeligen Gelänge unterwegs ist, im Tal oder am Gipfel immer die Komplette Kassette durchrattern, bis es endlich wieder mal leichter bzw. schwerer Treten geht. Wenn ich an die Weinberg-Trophy (nähe Wien) denke, da habe ich fast nur mit dem Umwerfer gearbeitet. Jede der relativ kurzen Runden hat ein paar kurze, aber sehr steile Anstiege, wo ich einfach froh bin, mit einem Klack einen deutlich leichteren Gang zu haben. Mit einer 1x12 wäre ich verrückt geworden. Außerdem läuft die Kette bei 1-fach sehr oft und lang sehr schräg, man ist ja bald mal auf dem ersten oder zweiten Ritzel bei der knappen Bandbreite, sowohl links als auch rechts. Speziell auf den Anstiegen verbringt man bekanntlich sehr viel Zeit. Ich hatte bei langen Anstiegen oft schon unbewusst auf das zweite oder dritte Ritzel geschaltet, weil mich das Rattern vom starken Schräglauf so störte. Das war einer der für mich nervigsten Punkte. Überhaupt keine Gänge für Gleitstücke vorhanden, viel zu grob die Sprünge. Noch dazu diese filigranen Schalthebel, die bei etwas tauben Händen nach längeren Steigungen fast unbedienbar waren (ich erwähne jetzt sicher nicht, dass ich am MTB Dual Control fahre - das einzige System, was mir je gefallen hat - denn ich weiß, dass das sogar 99% der Biker nicht mögen). Summasummarum ist mir das Rad voll auf die Nerven gegangen. Möchte ich nicht haben. Falls es wirklich mal eine Zeit ohne Umwerfer geben sollte, werde ich mich bei Getrieberädern oder was ähnlichen Umschaun. Die Pinion z.B. haben fast die Bandbreite meines Antriebs von 640% (=44/20*32/11). Leider extrem schwer.
@Rex Felice du fährst CX oder MTB Rennen ?
Deswegen sage ich ja, dass ich es sicher NICHT erwähne.
Weil man am Extrem immer sehr gut die Nachteile sehen kann. 2fach vs. 3fach ist das gleiche in grün. Man bekommt mit 3fach ein paar Optionen mehr, erkauft sich das aber mit einer zusätzlichen Komplexität. Ich sehe das übrigens völlig entspannt und hab gegen kein System was grundsätzlich. Am Stadtrad fahre ich übrigens 1x7 und bin damit voll zufirieden
Dann bist du ja 1x11 auch im Rennen noch nicht gefahren nehme ich an ? Früher gab es das ja nicht
