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1977 Pogliaghi Aufbau Thread

Ich finde das 80er Jahre Schaltwerk persönmich zwar hübscher, aber bei dem Aufwand kann ich es verstehen, wenn man die Teile aus genau dem Jahgrang zusammensucht;) weiter so!
 
Rein aus Neugier. Die zwei SR Schaltwerke aus 77 und 78 sind nur optisch verschieden oder gab's da wirklich ne Verbesserung, was den Schaltvorgang befrifft?

LG
 
Auf vielfachen Wunsch (not) und einfach weil ich die Dinger gerade zur Hand habe hier mal ein stümperhafter Vergleich von 1. Gen von 1977 und 2. Gen. Von 1978 SR Schaltwerk.
Die Unterschiede liegen wirklich nur in kleinen Details. Ob das eine Auswirkung auf die Performance hat bezweifle ich... Am ehesten könnte das um vielleicht 0,5mm längere Parallelogramm einen Unterschied machen....
Gewichtstechnisch sind die beiden sehr nah beieinander. Der Unterschied macht fast ausschließlich der Alu-Bolzen des jüngeren Schaltwerks.
Wir können ja ein Suchbild draus machen:
Welche Unterschiede seht ihr? ;-)
 

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Der Unterschied scheint nur im Design der Front- und Rückplatte, sowie des Käfigs zu liegen. Die Platten könnten zu einem steiferen Schaltwerk geführt haben, vielleicht aber auch nicht. ;)
Der veränderte Käfig könnte evtl. zu einer besseren Kettenführung beitragen. Müsste man testen.
 
Die Nuovo Record mit dem längeren Käfigoberteil (wie Super Record 77) hängt im eingebauten Zustand steiler nach unten, die "glatte" Super Record schräger. Daher vermutlich auch der im oberen Bereich anders geformte Käfig.
 
Und hier wie versprochen noch ein paar mehr Bilder von dem Schmuckstück.
 

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Sehr stimmig! Die Farbe des Lacks passt super zu den Decals. Wann geht es mit dem Aufbau los? 💪
Los gehen kann es eigentlich ab sofort. Hab alle Teile zusammen. Ein Schmankerl ist noch auf dem Weg zu mir aber das hindert mich nicht am Loslegen.
Die beschränkenden Ressourcen sind: Zeit, Skills und Werkzeuge
In Ermangelung passender Gewindeschneider und Fräsen brauche ich einen kompetenten Monteur für Tretlager und Steuersatz in Hamburg. Hier ist mir überaus wichtig, dass der Schrauber auch ein Bewusstsein für Klassiker und Details hat.
Bei meinem letzten, ähnlichen Projekt wurden die original Campa Tretlagerschrauben verloren, das Tretlager hatte Spiel und der Steuersatz einen hässlichen Spacer... Der Monteur war aber sehr zufrieden und hat mir 90€ abgenommen...
Für Empfehlungen in HH bin ich sehr dankbar!
 
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Los gehen kann es eigentlich ab sofort. Hab eigentlich alle Teile zusammen. Ein Schmankerl ist noch auf dem Weg zu mir aber das hindert mich nicht am Loslegen.
Die beschränkenden Ressourcen sind: Zeit, Skills und Werkzeuge
In Ermangelung passender Gewindeschneider und Fräsen brauche ich einen kompetenten Monteur für Tretlager und Steuersatz in Hamburg. Hier ist mir überaus wichtig, dass der Schrauber auch ein Bewusstsein für Klassiker und Details hat.
Bei meinen letzten, ähnlichen Projekt wurden die original Campa Tretlagerschrauben verloren, das Tretlager hatte Spiel und der Steuersatz einen hässlichen Spacer... Der Monteur war aber sehr zufrieden und hat mir 90€ abgenommen...
Die Empfehlungen in HH bin ich sehr dankbar!
Findet sich bestimmt ein Mitstreiter aus dem Forum, der den heiligen Holzkoffer aus Italien und einen Sonntag Nachmittag Zeit hat :rolleyes:
Wir sind hier ja schließlich im besten Forum der Welt!:D
 
Findet sich bestimmt ein Mitstreiter aus dem Forum, der den heiligen Holzkoffer aus Italien und einen Sonntag Nachmittag Zeit hat :rolleyes:
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Über tatkräftige Unterstützung gepaart mit stundenlangem Nerdtalk bei einer Schale gutem Kaffee oder gar einer Hopfenschorle wütde ich mich in der Tat seeehr freuen!
Gemäß dem Motto: online trifft offline ;-p
 
Siege?
:D
nassforsch?
Hätte ja sein können, dass das jemand weiß. Nationalitäten der Weltmeister? Länder, in denen die Siege errungen wurden? Nationalitäten der Frauen, die er danach vernascht hat?
 
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