Exakt die beiden Probleme, die ich auch mit der
AXS hatte, Kettenabwürfe und eine der beiden
Bremsen ließ sich nicht entlüften. Das Thema mit der Bremse wurde vom Hersteller als Defekt im Ausgleichsbehälter diagnostiziert, und mit dem Tausch des STI behoben. Die Kettenabwürfe sind leider an vielen
AXS-bestückten Rädern bekannt, das hatten wir ja hier auch schon angemerkt, bevor Du Dich für die Rival entschieden hast. Kommt bei Rival und Force vor, erstaunlicherweise nicht so häufig bei der Red, wohl wegen einer anderen Geometrie des Umwerferkäfigs.
Aus eigener Erfahrung kann ich Dir nur raten, nicht selbst ewig zu versuchen den Umwerfer „korrekt“ einzustellen, sondern das den Händler machen zu lassen. Mir wurde vom Hersteller/Händler erst monatelang trotz 5 verschiedener erfolgloser Mechaniker und der vor-Ort-Hilfe von zwei sehr fähigen Usern aus dem Forum unterstellt, ich würde den Umwerfer entweder falsch einstellen, oder falsch bedienen (wie auch immer man ein Gerät mit nur zwei Funktionen falsch bedienen soll). Nach über einem Jahr und etlichen teils gefährlichen Kettenabwürfen wurde das Bike dann zum Hersteller eingesendet, der dann mitteilte, es handele sich um einen „seltenen, aber nicht behebbaren Defekt“, und mir wurde als einzige Lösung angeboten, das Geld zurückerstattet zu bekommen.
P.s.: es war einer der top 3 Versender hier aus Deutschland, der sich da so mit Ruhm bekleckert hat. Bei einem Händler vor Ort oder einem selbst gebauten Bike (so wie jetzt wieder) wäre das Ganze wohl schon viel schneller entschieden gewesen, und ich hätte vielleicht weniger oft gefährlich ins Leere getreten.
