HeikoS69
Plattsnacker
Da hätte ich auch noch einen, allerdings ohne Scheibenbremse:Ich glaube, da habe ich mir einen Bärendienst geleistet ...
(wenn nach und nach 50 bis 100 weitere Produzenten genannt werden)
Tunk Hike-Use frame set — Tunk Bicycles
Hike-Use is a steel touring / randonneur / all-road frame set. Classic cyclotouring geometry. Materials and manufacturing from Europe.
Für mich wäre der 61er (603 mm c/c) die passende Größe. Ab dieser Größe hat das Rad 700c Räder und 460 mm lange Kettenstreben. Platz für breite Reifen ist sowieso da, genauso wie alle nötigen Anlötteile, passende Winkel, senkrechte Ausfaller etc. Pulverbeschichtung mit Rostschutzprimer und klarer Deckschicht finde ich auch die richtige Wahl.
Rohrdimensionierung ist auf frontlastige Fuhren ausgelegt (auf jeden Fall wenig Gepäck hinten) und Lowtrail muss man auch mögen.
Für mich ist der Tunk Bicycles Rahmen ein ziemlich perfekter Reiseradrahmen, wenn "klassische Bauart" vorgegeben ist, m.E. wegen mehr Platz für breite Reifen und längerer Kettenstreben sogar den Originalen aus den 80ern und 90ern etwas überlegen. Das einzige was mich stört, ist die Klemmweite hinten von 130 mm. 135 hätte ich besser gefunden, kann aber verstehen, warum 130 den Vorzug erhalten hat.
Geometrie:
Nachlauf (von Copilot ausgerechnet):
Rohre:
