Schöner Schrauben

[me12]

Vorbauten zu ziehen, würde ich eher so ungefähr versuchen (leider auch nicht schön, bin halt er Bastler als Zeichner).

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Das sieht auf den ersten Blick nicht einfacher aus. Vielleicht habe ich es aber auch noch nicht ganz verstanden.
Ausgangspunkt für meine Überlegung war übrigens das Hozan Werkzeug, dass hier im Forum bekannt ist.

 

[me12]

Hier wurde ein ähnliches Problem am anderen Ende des Rahmens diskutiert:
Sattelstüzen Werkzeug

Jo, ist halt schon deutlich aufwändiger und würde meine Werkstatt-Möglichkeiten deutlich überschreiten.

 

[slowcycle]

Mein Gedanke ging eher in die Richtung, dass 1 - 3 dieser Werkzeuge im Forum vorhanden sein müssten- ich meine, u.a. in Berlin, Münster,...aber die Werkzeug-Forumsliste sieht irgendwie nur noch nach Artefakt aus und war unergiebig.

 

[aledran]

Da fällt mir was ein… Hatte vor einiger Zeit auch eine U-Stahl-Selbstbauidee. Denkt ihr, das könnte funktionieren, um einen festsitzenden Vorbau raus zu ziehen?

U-Stahl oben 120mm, Schrauben M16

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Den Aufbau der Hozanzange von @Peugeot1979 finde ich deutlich besser:

Beitrag im Thema 'Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage'

1 Dezember 2024

Der bekannte Albtraum eines fest sitzenden Vorbaus kann doch schnell enden: Der Hozan Vorbauabzieher (Hozan stem extraction) bezwingt sie alle !
Deswegen hier eine kleine Bild-Doku vom Einsatz des Werkzeugs durch Peugeot1979 heute Nachmittag

• theobald_tiger

• 

Bei deiner Variante sehe ich das Risiko, dass sich das große U im Uhrzeigersinn (erste Grafik von dir) verdreht. Du hast nahezu keine Führung für das große U.
Bei Hozan sorgt das C dafür, dass koaxial zum Vorbauschaft gezogen wird und der deutlich höhere Kraftangriffspunkt der Spindel am C stabilisiert zusätzlich.
Mit angeschweißten Muttern könnte es bei der von dir gezeigten Situation auch ggf. nicht möglich sein, dass große U einzuschwenken.

Hier wurde ein ähnliches Problem am anderen Ende des Rahmens diskutiert:
Sattelstüzen Werkzeug

Spätestens wenn die notwendigen Zugkräfte sehr groß werden, sehe ich das Risiko einer Vorschädigung des Rahmens (Rahmen bricht später im Betrieb), wenn der Rahmen nicht gar schon beim Versuch des Entfernens der SaStü reißt.
Schonender, wenn nur eine mechanische Entfernung übrig bleibt, wäre ein Ausreiben des SaStü mit verstellbaren Reibahlen. Eine Reibahle allein hat vermutlich nicht genug Verstellbereich. Meine fängt IIRC bei 25 mm an.