ChristianG92
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man1ac
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Ui. Die Kurbel müsste man los werden ...
Einfach kaufen nur zum in den Schrank legen, macht bei Elektronik auch nicht viel Sinn..
Wenn muss man wenigstens alles einmal montieren und testen, dass alles einwandfrei funktioniert.
Allein wegen der Kettenblätter würde ich die Kurbel mal mitnehmen. Aber ja: Die ist im aktuellen Trend eher als Sperrmüll abzutun.
Ui. Die Kurbel müsste man los werden ..
Zum Glück haben sie die DA Kurbel für ein wenig mehr als 200 auch im Angebot )))
Wenn du mit dem Hebel zurechtkommst war glaube ich ein GRX Set mit Bremsen für unter 300 drinnen, fürchte aber 11 fach, habe nicht genau geschaut.
Mit den GRX STI komme ich gar nicht klar. Habe die an meinem Gravel gegen die 11-fach Ultegra getauscht, allerdings schwirrt hier der Gedanke rum, auf 1x12-fach zu wechseln mit der XTR Di2...
XT (neu) Schaltwerk war auch drinnen, glaube ich )))
Scheinregen
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Ich bearbeite schon seit Tagen einen Kumpel, der ein neues Rad will ... ich bestelle Teile und Rahmen, darf aufbauen und er hat ein neues Rad = Win-Win. Bei den Preisen muss er echt nicht auf Kleinanzeigen rumhängen 
Fluse
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Trend hin oder her.. -> ich bin einfach deutlich zu klein für so eine lange Kurbel, auch schon bevor der Trend kam..
Und den Kram zu verkaufen.. Ach ich weiß nicht.
Nagelneue 52/36er 105er Kettenblätter hab ich noch hier... kam halt so im Komplettrad.
ich gebe zu ich habe für die 50/34er einen Dritthersteller montiert. Preislich sogar teurer als die 105er, aber dafür auch optisch >>>> 105er.
man1ac
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Besorg mir 2 DA STIs dann kannst du meine 2 Ultegra haben
Wie soll das gehen?
Di2 und mechanisch...
In dem ich die Kurbel und "Zahnräder" von der GRX nehme und daran Schaltwerk und Umwerfer von der DI2 baue?
Beim Schaltwerk mache ich mir weniger Sorgen, es gibt ja auch die 105 Kassette mit 11-36 die sie in der Lage ist zu bedienen. Beim Umwerfer bin ich mir nicht sicher. Wobei es da ja auch die Vorgabe gibt mit der Spreizung von 16 Zähnen die sie kann.
Zuletzt bearbeitet:
Muss halt alles 12-fach sein...
solution85
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Das ist bei der Kurbel nicht zwingend.
Jup, ist beides 12 Fach. Dann könnte ich die Schaltung ja an mein Gravel bauen. Danke dir
Ist nur noch die Frage ob die Ultegra den Mehrpreis Wert wäre
manndat
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Mit Kurbel (175 mm) für 1099 € auch ein gutes Angebot. Wenn man die Kurbel nicht braucht und verkaufen will (ich habe für meine 130 € bekommen), wird es mit 175 mm heutzutage vermutlich schwerer als mit 170 mm?
https://www.hibike.de/fahrradteile/...2bb03edcafb4da55a668f0fd225cbf33#var_BAS00040
Die 610 ist die aktuelle 12 Fach, daher passt es vorne und hinten
Wäre nur noch die Frage ob ich das Tretlager brauche? Ich habe ne GRX bb386Evo hollowtech 24mm die müsste ich ja nicht umbauen.
Die Elektroteile natürlich...
jokerface18
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Ich glaube die 175mm Kurbel wird man nicht so gut los. Vor allem mit 52/36. Hätte jetzt einfach vom Gefühl her gesagt jemand der 52/36 fährt hat auch eine „aktuellere“ Kurbellänge. Aber kann mich da auch täuschen.
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