ad-mh
Am Ausbauende des RS1 - Mülheim Speldorf
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Bei mir genauso oder ähnlich.Bei mir war's seinerzeit einfach ... hatte mechanische STI in der Kiste, hydraulische haette ich kaufen muessen.
War aber mit mechanischen Scheibenbremsen nie zufrieden, habe dann am Crosser die TRP Hy/Rd verbaut, also mechanisch-hydraulische.
Was soll ich sagen .... viel besser geht's nicht.
Eine R7000 Gruppe in mechanisch war vorhanden und der Rahmen hatte Postmount.
Also TRP Spyre mechanisch/Postmount.
Funktioniert tadellos mit kompressionsfreien Außenhüllen.








