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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Alte Rennradpedale 1960 (?) Union mit Christophe Haken und Paturaud Riemen.
Lager drehen noch gut. Ideal für den Aufbau eines Klassiker;-)
25€ + Versand IMG_4309.jpegIMG_4310.jpegIMG_4312.jpegIMG_4313.jpegIMG_4314.jpegIMG_4311.jpegIMG_4315.jpegIMG_4316.jpegIMG_4317.jpeg
 
Prima erhalten- kleine Widmung, siehe Fotos.
6€ + Versand.
 

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FD-7410 Anlöt, 25€
 

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Gibt's hier Interessenten für sowas?


MTB Rahmenset von Giant in den knalligen Farben von Ende der 80-er oder Anfang der 90-er Jahre.

Der Giant CFM war einer der ersten CFK MTB Rahmen, welche in Großserie produziert worden ist und damit erschwinglich war.

Anhang anzeigen 1739060
Sehr schick.
Für mich jetzt bitte die Schwester bzw. Bruder als Rennrad Rahmenset in selbem Design in 56 + - 2 cm zur Not.😁👍
 
Weg.

Suntour Alpha 6fach 13-21.
Schraubkranz.
Knattert einwandfrei.
Abholung in Köln für 20 Euro.
Versand on top.
 

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Ich möchte diesen Kocmo-Rahmen verkaufen. Ich habe ihn neu um den Jahreswechsel 1999/2000 gekauft, zwischendurch hatte ich ihn verkauft und nun hat er letztes Jahr durch den Tod des Besitzers wieder zu mir gefunden.
Volltitan-Rahmen mit ebensolcher Gabel. Die Geo wurde von den Colnagos übernommen, die die Firma ebenfalls gebaut hat. Rahmenhöhe 58,5 m-m, Oberrohr 59 m-m. Sattelstütze 27,2, ital. Tretlager, Gabel 1 Zoll, Adapter ist allerdings schon dabei und auf dem Foto zu sehen. Ebenfalls der Tecora-Steuersatz. Der Rahmen ist gebürstet/satiniert. An einigen Stellen sieht man Gebrauchsspuren, die sich wohl durch neu satinieren (geht mit einem Schleifflies) entfernen lassen.
600€ VB.
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blöde fragen:
wie fährt sich das? - ich meine, mit der titangabel
warum soll der weg?
wäre das nicht das ideale winterrad für dich, wenn du doch eh nix mit schutzblechösen fährt?
Ich habe es damals geliebt, damit zu fahren. Bin allerdings seit ca. 23 Jahren nicht mehr damit gefahren. Auf Kopfsteinpflaster fuhr sich das sehr angenehm. Der Gabel kann man dann bei der Arbeit zusehen. Seitensteif fand ich die trotzdem. Aber gut, ich hatte auch nicht den Vergleich zu heutigen Carbonrädern. Für den Winter wäre ein Titanrad natürlich geil, allerdings passen hier 23er Reifen gerade durch den Rahmen, vielleicht, je nach Felge noch 25er, dann ist Schluss. Schutzbleche definitiv nicht. Ich hätte im Winter gar nicht gegen Schutzblechösen, aber finde mal ein Rennrad mit echter Renngeo für kurze Bremsen mit Schutzblechösen und 130mm Hinterbau.
 
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