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Dafür gibt es ja den Spring, ja er ist kleiner aber für viele Menschen würde der reichenden mit E Motor und 50kwh Batterie für unter 20k EUR - das wäre durchaus was…völlig ausreichende Kiste.
Ja - der ist für eine vierköpfige Familie dann doch ziemlich klein, der Sandero ist da deutlich geräumiger - ansonsten finde ich das Konzept des Springs schon gut.Dafür gibt es ja den Spring, ja er ist kleiner aber für viele Menschen würde der reichen
In der großen Version 100PS und ab unter 20tsd
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Noch südlicher - bei Sidi Ifni - da hat es auch etwas geregnet, aber nördlich war es wohl außergewöhnlich heftig dieses Jahr.Wo bist du da? In Agadir hat es heute (gestern) geregnet, berichten meine Agenten ;-)
Leider sind nur wenige alte Peugeot und Co unterwegs- die wurden vor allem durch Logans und Dokker ersetzt. Aber ich halte die Augen offen.Wenn du in Marokko ein paar zünftige Peugeot 504 siehst, kannst du die hier auch gerne zeigen.
Der Golf 2 wird wohl alle Nachfolger überlebenLeider sind nur wenige alte Peugeot und Co unterwegs- die wurden vor allem durch Logans und Dokker ersetzt. Aber ich halte die Augen offen.
Was man noch recht häufig sieht, sind Golf II.
Ich glaube es war der Aston DB5 Shooting Brake zu dem es zeitgenössische Fahrberichte gibt. Das Fazit lag zwischen unfahrbar und lebensgefährlich, sobald hinten auch nur ein Kulturbeutel zugeladen wurde.In der Rubrik "Höher, weiter, schneller, teuerer, etc." wären da noch einige erwähnenswert.
Beispielsweise:
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Aber wenn's echt ulkig sein soll, dann braucht es mehr Türen.
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Noch mehr Lesestoff:
https://radical-mag.com/category/classics/
Nur warum müssen die Billigautos immer so sch$%&e, so völlig uninspiriert aussehen... Wahrscheinlich kosten zehn Gramm Design gleich 5000€ mehr...Ja - der ist für eine vierköpfige Familie dann doch ziemlich klein, der Sandero ist da deutlich geräumiger - ansonsten finde ich das Konzept des Springs schon gut.
Im Vergleich zu den aktuellen Modellen deutscher Hersteller, die gerne ab 75.000 aufwärts kosten, schaut so ein Sandero doch verdammt gut aus.Nur warum müssen die Billigautos immer so sch$%&e, so völlig uninspiriert aussehen... Wahrscheinlich kosten zehn Gramm Design gleich 5000€ mehr...
Alte Schule,schönes Bild. Hinter dem Vorderrad steht der Motor (Typenbezeichnung)
Im Vergleich zu den aktuellen Modellen deutscher Hersteller, die gerne ab 75.000 aufwärts kosten, schaut so ein Sandero doch verdammt gut aus.
Hmm, uninspiriert? Ich empfinde das optisch als eher hässlich und funktional als überkandidelter nutzloser Schrott. Früher konnte man Kleinwägen noch in schick und mit vernünftiger FunktionspaletteNur warum müssen die Billigautos immer so sch$%&e, so völlig uninspiriert aussehen... Wahrscheinlich kosten zehn Gramm Design gleich 5000€ mehr...
Ok, so funktioniert halt Retro-Design und das Foto ist schon schick, macht aber aus dem Blechhaufen trotzdem technisch nichts Interessanteres als eine Postkutschen-Kopie.