GEBLA
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Mir fällt gerade mein zweiter DAF ein, ein 66 Marathon. Den hatte ich mit Anfang Zwanzig.
Da gab es irgendwann einen Brief von Volvo Deutschland, einen Rückruf zur Reparatur der Motorhaubenscharniere.
Die Haube war vorne angeschlagen und die beiden Scharnierhälften waren einfach durch einen Spannstift verbunden. Mir war vorher schon aufgefallen, daß die ziemlich rostig waren und ich hatte sie getauscht. Deshalb habe ich auf den Brief in meinem jugendlichen Leichtsinn gar nicht reagiert. Allerdings wurde Volvo dann etwas penetrant und hat mit der Zulassungsbehörde gedroht. Ich bin dann beim Händler vorstellig geworden und die Sache war geregelt. Die erzählten mir, daß es wohl tatsächlich einen Fall gab, bei dem nach Bruch der Spannstifte die Motorhaube weggesegelt ist und einen Passanten oder eine Passantin erschlagen hat. Deshalb die Dringlichkeit.
Bei meinem Nachfolger Volvo 66 Kombi in hübschem Orange mit braunen Sitzen waren die Scharniere dann mit Fett gefüllt und mit Endkappen versehen, als ich ihn bekommen habe. Mit diesem Volvo bin ich dann mal in den Niederlanden auf der Autobahn hinter einem Panda gefahren, dessen Motorhaube plötzlich hochklappte und der überstehende Teil sich flach auf das Dach legte. Der Fahrer versuchte irgendwie an der Haube vorbeizugucken und ist rechts ran. Zum Glück nichts Schlimmeres passiert...
Da gab es irgendwann einen Brief von Volvo Deutschland, einen Rückruf zur Reparatur der Motorhaubenscharniere.
Die Haube war vorne angeschlagen und die beiden Scharnierhälften waren einfach durch einen Spannstift verbunden. Mir war vorher schon aufgefallen, daß die ziemlich rostig waren und ich hatte sie getauscht. Deshalb habe ich auf den Brief in meinem jugendlichen Leichtsinn gar nicht reagiert. Allerdings wurde Volvo dann etwas penetrant und hat mit der Zulassungsbehörde gedroht. Ich bin dann beim Händler vorstellig geworden und die Sache war geregelt. Die erzählten mir, daß es wohl tatsächlich einen Fall gab, bei dem nach Bruch der Spannstifte die Motorhaube weggesegelt ist und einen Passanten oder eine Passantin erschlagen hat. Deshalb die Dringlichkeit.
Bei meinem Nachfolger Volvo 66 Kombi in hübschem Orange mit braunen Sitzen waren die Scharniere dann mit Fett gefüllt und mit Endkappen versehen, als ich ihn bekommen habe. Mit diesem Volvo bin ich dann mal in den Niederlanden auf der Autobahn hinter einem Panda gefahren, dessen Motorhaube plötzlich hochklappte und der überstehende Teil sich flach auf das Dach legte. Der Fahrer versuchte irgendwie an der Haube vorbeizugucken und ist rechts ran. Zum Glück nichts Schlimmeres passiert...
