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Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

  • Ersteller Ersteller fresh ginger
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Re: Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage
Chruisius schrieb:
Tag,
brauche eine 9f Kette für Campa-
Was nimmt man da, was wäre die Budget-Lösung und was die High-End?
Gibt bei eBay die KMC X9, die angeblich für SRAM, SHIM und Campa kompatibel ist. Kann das stimmen?

Hier eine von Connex, wo aber nix bezgl. Kompatibilität steht..

https://www.ebay.de/itm/277277184612?_skw=Connex+Campa+kette+9fach&itmmeta=01KBMZ09MZXFJKY7VWEEM3EW3R&hash=item408f021264:g:oMEAAeSwAMloejVa&itmprp=enc:AQAKAAAA0FkggFvd1GGDu0w3yXCmi1fcxyvQEKRGNmem+sR0WQIhRunzKvlBvoqtJ7vwiArYq7NdPn8AKoS1hTWB+17adaH2zEFVIj8PmzdW+qvA76g8BDZjxY8mU9Ns9RIbcSZNke5dopIZfNrHbBeY/9lB0iLMJoJ2sKrNFJjTVC3ZBUj4r2fl5s0O898TytPCEXxzRqOEcUyDgTQxx9Bst6UXQVyh99vkjQCX/Fn+Yx22+Lem09Gp8uKuF82La116GXJLk3QjFsAk3lnRZZWmKhd95Rw=|tkp:Bk9SR-CagZ_dZg
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https://www.bike-components.de/de/Campagnolo/Record-9-fach-Kette-p460/ warum nicht einfach die Campagnolo Kette?
 
Wichtig ist auch die Umgebung. Wer am Bahnhof Brüssel Nord aussteigt hat z.B. kaum Empfang wegen die Viele Glas/Stahlbauten direkt rundum den Bahnhof. Vor allem im Gegensatz zu einer landlichen Haltestelle, da findet dein GPS ganz schnell die neue Position.
 
GEBLA schrieb:
Du bist doch technisch entsprechend vorbelastet...

Gibt es außerhalb dieses Unterforums nicht irgendwo einen thread mit Powermeter-Selbstbau? Dehnmeßstreifen auf die Kurbel(n), Elektronik und Software dazu, kalibrieren und los geht es... Wäre doch ein cooles Projekt.

Ich persönlich will meine Watt bzw vor allem das Leistungs-Gewichtsverhältnis gar nicht wissen. :) Und bin bei Elektronik leider völlig unbedarft...
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Tatsache. Da gibt es tatsächlich DIY Projekte. Auf die Idee bin ich nicht gekomme!n Zumeist wird das in die (angebohrte) Hohlwelle der Hollowtech Kurbel eingebaut - KO Kirterium für mich.

https://sensitivus.com/products/diy-bike-power-meter/

Aber es gibt auch Projekte für die klassischen Kurbeln. Das sieht alles ganz schön verbastelt und groß aus.

https://imateapot.dev/homemade-power-meter/

Das geht natürlich besser - also als eigens dafür entwickelte kleine Platine...
Wow! Das würde mich den restlichen Winter kosten, das in klein und stromsparend und in richtig geil zu bauen, aber ja, tatsächlich, sowas ginge...
 
GEBLA schrieb:
Du bist doch technisch entsprechend vorbelastet...

Gibt es außerhalb dieses Unterforums nicht irgendwo einen thread mit Powermeter-Selbstbau? Dehnmeßstreifen auf die Kurbel(n), Elektronik und Software dazu, kalibrieren und los geht es... Wäre doch ein cooles Projekt.
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Schreibt sich leicht hin :) Seitdem ich das letzte Mal damit zu tun hatte, - wir waren noch mit fetten TF Verstärkern am Start- dürfte sich zwar technisch einiges getan haben, wie auch die Verfügbarkeit von kommerziellen Lösungen im unter-1000€ Bereich beweist; dürfte aber trotzdem nicht ganz trivial sein.

Eine kurze Google Suche zeigt, dass die Diskussionen nicht auf der Ebene "klar, nimm nen Raspi/Arduino, papp ein paar DMS irgendwo hin, 20 Zeilen Script, 3 Lötstellen, fertig" laufen, sondern sehr schnell ausnerden:

siehe
https://revolutionpi.com/forum/viewtopic.php?t=1890
https://www.mikrocontroller.net/topic/513342

Applizieren (=aufkleben :)) von DMS ist nicht einfach nur aufkleben, da kann schon was schiefgehen.
DasSignal muß irgendwie verstärkt, verarbeitet, anzeigt und gespeichert werden. An irgendeiner Stell muß es von der rotierenden Kurbel zum Endgerät gelangen.

Afnehmen, Verstärken und Verarbeiten der Signale können gängige Plattformen für Hobby wie Raspi oder Arduino wohl nicht allein mit der nötigen Auflösung und Empfindlichkeit leisten.
Zusatzhardware wie analoge Verstärker gehen ins Geld (oben wird ein analoger Verstärker empfohlen, solche Geräte liegen bereits im Bereich 200-300€ für technische Anwendungen) - wird also sehr schnell unwirtschaftlich, wenn man ein Garmin Rally oder Assietta Gerät schon für 500 fertig bekommt.


nur mein schneller Eindruck ohne Anspruch auf absolute Vollständigkeit oder Wahrheit :)
 
Zuletzt bearbeitet:
martl TF schrieb:
Schreibt sich leicht hin :) Seitdem ich das letzte Mal damit zu tun hatte, - wir waren noch mit fetten TF Verstärkern am Start- dürfte sich zwar technisch einiges getan haben, wie auch die Verfügbarkeit von kommerziellen Lösungen im unter-1000€ Bereich beweist; dürfte aber trotzdem nicht ganz trivial sein.

Eine kurze Google Suche zeigt, dass die Diskussionen nicht auf der Ebene "klar, nimm nen Raspi/Arduino, papp ein paar DMS irgendwo hin, 20 Zeilen Script, 3 Lötstellen, fertig" laufen, sondern sehr schnell ausnerden:

siehe
https://revolutionpi.com/forum/viewtopic.php?t=1890
https://www.mikrocontroller.net/topic/513342

Applizieren (=aufkleben :)) von DMS ist nicht einfach nur aufkleben, da kann schon was schiefgehen.
DasSignal muß irgendwie verstärkt, verarbeitet, anzeigt und gespeichert werden. An irgendeiner Stell muß es von der rotierenden Kurbel zum Endgerät gelangen.

Afnehmen, Verstärken und Verarbeiten der Signale können gängige Plattformen für Hobby wie Raspi oder Arduino wohl nicht allein mit der nötigen Auflösung und Empfindlichkeit leisten.
Zusatzhardware wie analoge Verstärker gehen ins Geld (oben wird ein analoger Verstärker empfohlen, solche Geräte liegen bereits im Bereich 200-300€ für technische Anwendungen) - wird also sehr schnell unwirtschaftlich, wenn man ein Garmin Rally oder Assietta Gerät schon für 500 fertig bekommt.


nur mein schneller Eindruck ohne Anspruch auf absolute Vollständigkeit oder Wahrheit :)
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Was meinst Du, warum ich sowas nicht angehe? :) Mit DMS hatte ich das letze Mal Mitte der 90er im Studium zu tun... Ich kenne die Problematik und ich kenne meine Grenzen. Raspi und Arduino habe ich hier seit Jahren liegen und ich kann mich nicht überwinden, mal ein paar Stunden in die gewünschte Aufzeichnung der Ladelufttemperaturen meines VWBus zu investieren... :)

Aber @mfenner ist da deutlich anders aufgestellt, wenn ich mir einige seiner Beiträge in Erinnerung rufe...

Klar geht das im Zweifelsfall kommerziell irgendwo günstiger. Aber dann bekommt man nicht die gewünschte Kurbel und wenn ich mir das zu Herzen nähme, würde ich mir Rahmen beim Hersteller in Vietnam für 8$ pro Stück kaufen anstatt sie mühsam selbst zu bauen und für ein einzelnes Rohr mehr zu bezahlen... :)
 
GEBLA schrieb:
Was meinst Du, warum ich sowas nicht angehe? :) Mit DMS hatte ich das letze Mal Mitte der 90er im Studium zu tun... Ich kenne die Problematik und ich kenne meine Grenzen. Raspi und Arduino habe ich hier seit Jahren liegen und ich kann mich nicht überwinden, mal ein paar Stunden in die gewünschte Aufzeichnung der Ladelufttemperaturen meines VWBus zu investieren... :)

Aber @mfenner ist da deutlich anders aufgestellt, wenn ich mir einige seiner Beiträge in Erinnerung rufe...

Klar geht das im Zweifelsfall kommerziell irgendwo günstiger. Aber dann bekommt man nicht die gewünschte Kurbel und wenn ich mir das zu Herzen nähme, würde ich mir Rahmen beim Hersteller in Vietnam für 8$ pro Stück kaufen anstatt sie mühsam selbst zu bauen und für ein einzelnes Rohr mehr zu bezahlen... :)
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Dann bist du gleiche Vintage wie ich :D bei mir wars 1991 bei Bosch im Versuch.
Ich glaub der Kollege hat ein paar Wochen gebraucht, bis seine ersten Klebe-Experimente von Erfolg gekrönt wurden :D Und die Datenübertrgung von der rotierende Welle mit Schleifring - ohauaha :D
 
Uli73 schrieb:
[...]
Ok, für Vierkant eher nicht. Ist aber eh das falsche Unterforum hierfür🤣
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...geht doch:
1764929182486.jpeg

SRM "Ur-Powermeter", 1986 ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Hi zusammen,
hab mir (vielleicht etwas naiv) ein Peugeot PX-8E bei Kleinanzeigen geschossen mit dem Plan es für den Alltag wieder fahrtüchtig zu machen und nebenher Bastler-Erfahrung zu sammeln.

Nachdem ich schon einiges an Nerven bei der Demontage der angerosteten Keile gelassen habe, stehe ich nun recht verzweifelt vor dem Lenker 😵

Folgendes hab ich bereits probiert:

  • Klemmkeil gelöst
  • WD-40 und Rostlöser mehrere Tage versucht anzuwenden
  • Gegenschläge (mit Holzkeil natürlich) von unten
  • Gabel in Schraubstock und mit Eisenstange sachte versucht zu drücken
  • Obere Mutter/Steuersatzteil entfernt

Es bewegt sich einfach keine einzigen Milimeter.

Habt ihr noch einen Tipp bzw. mach ich was falsch?
 

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NichtSchonWiederFest schrieb:
Ja, hab die Schraube ein Stück aufgedreht und geklopft. Der Klemmkeil hat sich gelöst und ich konnte ihn dann von unten (von der Gabel aus) noch ein Stück runterziehen. Es ist jetzt locker.
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Prima. Jetzt musst Du aber Deinen Usernamen ändern.🤣
 
NichtSchonWiederFest schrieb:
Ja, hab die Schraube ein Stück aufgedreht und geklopft. Der Klemmkeil hat sich gelöst und ich konnte ihn dann von unten (von der Gabel aus) noch ein Stück runterziehen. Es ist jetzt locker.
Zum Vergrößern anklicken....
sehr schön.
Falls sich noch ähnliche Dinge auftun- Meistens hilft Wärme (Heissluftfön etc.).
Damit lösen sich die meisten Sachen früher oder später. Leider nicht alle ;)
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂

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