So einen Flachmann wie früher bei Ergon gibt es aber aktuell nicht, oder?
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Welche modernen Sättel fahrt ihr?
- Ersteller MischkaBär
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alle modelle sind 18 jahre oder älter .
MischkaBär
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Den hatte ich auch mal auf dem MTB und fand den sehr gut. War allerdings auch ein Testsattel (stand sogar drauf) und musste ich damals leider wieder abgeben.
betterride
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Schau dir mal den Selle Italia Flite an, der ist sehr flach. Alternativ auch der Specialized Power Expert Mirror.
Beste Grüße
Helge
Omnominik
RSC Werne Breitensportler
Einen Selle Italia Flite Boost Carbonio habe ich noch rumfliegen, weil leider falsch gekauft. Falls du überlegst, mal einen testen zu wollen.
Den SM3 habe ich auch auf dem MTB, der hat etwas mehr Polsterung als der SR3, die Form ist aber fast identisch. Die sind nicht nur in Längsrichtung flach, sondern auch seitlich wo die "Sitzknochen" aufliegen gibt es kaum "Gefälle", direkt in der Mitte geht es stärker runter dann relativ flach weiter.
Produziert wurden sie zufälligerweise von Selle Italia (sieht man auch am Gestell), aber die Flites sind an den genannten Stellen runder, die hatte ich auch probiert, passen leider nicht.
Bei der aktuellen Ergon Serie ist es an den Seiten weiter flach, aber in Längsrichtung leider nicht mehr, da merke ich trotzdem recht schnell die "Sitzknochen". Aber noch habe ich ein paar alte Sättel auf Reserve.
Der Specialized Power Expert Mirror ist leider schon in Längsrichtung nicht flach, seitlich auch nicht, das wird wohl nichts.
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E
ESA50
https://everve.cc/product/sattel-ezero-3d-black-edition-maenner/#features
was denkt ihr darüber?
was mich stört: Der gleiche Sattel nur statt dieses farblich befremdlichen Türkisklecks (die Hersteller haben dafür sicherlich einen stylisheren Namen) möchten für eine "Blackedition" (es ist alles ansonsten identisch, wenn ich mich nicht irre) 20 Euro mehr haben - genau da bekomme ich moralisch ein Problem. Für den Zusatzkit AKI wollen sie 100 Euro - ich kann mir das nicht erklären, denn sie schreiben, man bezahlt nur das, was man behält. Aus dem gesamten Text geht für mich nicht hervor, was das einzelne Toll kostet (wie hoch die Erstattung ist). Das ganze Set kostet 100.
So ganz klar bin ich mir noch nicht, aber irgendwie habe ich das Problem, so wirklich eine Individualität zu erkennen. Es ist ein Modulsattel mMn
was denkt ihr darüber?
was mich stört: Der gleiche Sattel nur statt dieses farblich befremdlichen Türkisklecks (die Hersteller haben dafür sicherlich einen stylisheren Namen) möchten für eine "Blackedition" (es ist alles ansonsten identisch, wenn ich mich nicht irre) 20 Euro mehr haben - genau da bekomme ich moralisch ein Problem. Für den Zusatzkit AKI wollen sie 100 Euro - ich kann mir das nicht erklären, denn sie schreiben, man bezahlt nur das, was man behält. Aus dem gesamten Text geht für mich nicht hervor, was das einzelne Toll kostet (wie hoch die Erstattung ist). Das ganze Set kostet 100.
So ganz klar bin ich mir noch nicht, aber irgendwie habe ich das Problem, so wirklich eine Individualität zu erkennen. Es ist ein Modulsattel mMn
Ich fahre auf vielen Rädern den SelleItalia, SLR Boost L3 Carbonio und bin superhappy damit.
Nun kam der Nachfolger raus, der SLR Carbon. Naja, musste ich halt testen, nur schon um zu wissen, ob ich mir noch einen Stock anlegen muss, falls es den alten bald nicht mehr gibt. Der neue ist - auch wenn er komplett anders ausschaut - sehr vergleichbar im Komfort. Nach ca. 1.5h Fahrt kam mir wieder in den Sinn, dass ich ja einen anderen Sattel montiert habe. Hatte ich glatt vergessen.
Nun kam der Nachfolger raus, der SLR Carbon. Naja, musste ich halt testen, nur schon um zu wissen, ob ich mir noch einen Stock anlegen muss, falls es den alten bald nicht mehr gibt. Der neue ist - auch wenn er komplett anders ausschaut - sehr vergleichbar im Komfort. Nach ca. 1.5h Fahrt kam mir wieder in den Sinn, dass ich ja einen anderen Sattel montiert habe. Hatte ich glatt vergessen.
betterride
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Ich bin noch mal durch unser Lager gegangen, ich dachte es geht eher um die Flachheit in der Längsrichtung. Folgende Sättel kannst du dir mal anschauen:Den SM3 habe ich auch auf dem MTB, der hat etwas mehr Polsterung als der SR3, die Form ist aber fast identisch. Die sind nicht nur in Längsrichtung flach, sondern auch seitlich wo die "Sitzknochen" aufliegen gibt es kaum "Gefälle", direkt in der Mitte geht es stärker runter dann relativ flach weiter.
Produziert wurden sie zufälligerweise von Selle Italia (sieht man auch am Gestell), aber die Flites sind an den genannten Stellen runder, die hatte ich auch probiert, passen leider nicht.
Bei der aktuellen Ergon Serie ist es an den Seiten weiter flach, aber in Längsrichtung leider nicht mehr, da merke ich trotzdem recht schnell die "Sitzknochen". Aber noch habe ich ein paar alte Sättel auf Reserve.
Der Specialized Power Expert Mirror ist leider schon in Längsrichtung nicht flach, seitlich auch nicht, das wird wohl nichts.
- Ergon SRS
- Fizik Vento Antares
- Gebiomized Sleak
- Prologo Dimension
Seitlich fallen die aber alle etwas ab. Aber das sind die geradesten, die wir da haben.
Beste Grüße
seankelly
Je mange du Cote d'Or pour avoir des abdos.
Ich hab hier noch einen Fizik Terra Argo X1 in 150mm. Der ist längs etwas ansteigend, aber in Querrichtung ziemlich flach. Bei Interesse PN.
manndat
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Der sollte ja von der Form gleich zum Syncros Tofino R sein, gibt es auf dem Gebrauchtmarkt zu Hauf, da Standardsattel bei vielen Scott.
HarryGersack
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Ich fahre zur Zeit am Gravel den SLR Boost Superflow in L3 -- Ist ok, aber 100%ig zufriedenstellend nicht.
Was mich sehr stört ist, dass die Satteldecke so "klebrig" (im Sinne von nicht rutschend) ist. Mir scheint es so, dass dadurch an der Gesäßfalte zuviel Reibung entsteht und ich mir bei längeren Ausfahrten den Wolf fahre und darauf erstmal pausieren darf..
Was die Satteldecke angeht, finde ich den Everve Zero Sattel ganz angenehm. Jedoch wird dieser, meinen Dönerspieß-Oberschenkel geschuldet, zu breit und die Flanken foltern meine Beinrückseite.
Hat/hatte jemand das gleiche/ähnliche Problem und kann mri einen Sattel empfehlen mit rutschigerer Satteldecke?
@betterride Habt ihr da ggf. etwas in Auswahl ?
Was mich sehr stört ist, dass die Satteldecke so "klebrig" (im Sinne von nicht rutschend) ist. Mir scheint es so, dass dadurch an der Gesäßfalte zuviel Reibung entsteht und ich mir bei längeren Ausfahrten den Wolf fahre und darauf erstmal pausieren darf..
Was die Satteldecke angeht, finde ich den Everve Zero Sattel ganz angenehm. Jedoch wird dieser, meinen Dönerspieß-Oberschenkel geschuldet, zu breit und die Flanken foltern meine Beinrückseite.
Hat/hatte jemand das gleiche/ähnliche Problem und kann mri einen Sattel empfehlen mit rutschigerer Satteldecke?
@betterride Habt ihr da ggf. etwas in Auswahl ?
Ich würde mal einen flachen T förmigen Sattel testen wie bspw den Prologo Scratch (ggf. in 3D) oder den Selle Italia Flite. Ich hatte auch Probleme mit den Innenseiten der Oberschenkel bei V förmigen Sätteln und konnte bei Sätteln mit zu viel Support hinten mich nicht frei auf dem Sattel bewegen. Gerade die Microbewegen helfen mir, die Sitzknochen zu entlasten. Wenn ich in eine Position mit Support gedrückt werde, schmerzt es nach rund 2 Stunden. Ich hatte auch mal einige Monate den Selle Italia SLR; den mochte ich nicht wegen zu viel Flex an den Flanken. Dadurch spitzte sich der Sattel zur Mitte zu sehr zu.
Ich selber bin jetzt mit zwei Sätteln beschwerdefrei am Gravel und Renner: Prologo Scratch 3D und Fizik Argo Vento 3D (der Fizik hat mehr eine V Form, bin aber schmerzfrei auf 4-5 Stunden Fahrten).
Ich selber bin jetzt mit zwei Sätteln beschwerdefrei am Gravel und Renner: Prologo Scratch 3D und Fizik Argo Vento 3D (der Fizik hat mehr eine V Form, bin aber schmerzfrei auf 4-5 Stunden Fahrten).
Scar
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Hatte genau die selben Probleme, die Falte hat sich wund gescheuert dadurch sind dann oft schmerzhafte Sitzpickel entstanden.
Kann auch den Prologo Scratch empfehlen und ich nutze etwas Sitzcreme bei jeder fahrt als Feuchtigkeitsschutz. Ich denke die Probleme kommen hauptsächlich dadurch dass der Schweiß die Haut aufweicht und so durch die Reibung leichter wunde Stellen entstehen.
Danke fürs schauen, aber die sind schon in Längsrichtung anders als der SR3.Ich bin noch mal durch unser Lager gegangen, ich dachte es geht eher um die Flachheit in der Längsrichtung. Folgende Sättel kannst du dir mal anschauen:
- Ergon SRS
- Fizik Vento Antares
- Gebiomized Sleak
- Prologo Dimension
Seitlich fallen die aber alle etwas ab. Aber das sind die geradesten, die wir da haben.
Beste Grüße
Er ist hinten bei den Sitzknochen flach und dann sogar zur Mitte hin leicht ansteigend. Seitlich gibt es kaum "Gefälle". Ich kann es mir nur so erklären, dass die Weichteile bei einigen höher und anderen tiefer sitzen und demnach die Druckverteilung unterschiedlich ist.
Den Syncros Tofino habe ich gerade bei einem Neurad dabei, der geht gar nicht, ist schon bei Kleinanzeigen.
Am schlimmsten waren SQLab mit ansteigendem harten Heck, da gehen keine 20m. Und andere schwärmen von dem Sattel.Bei eBay gibt es noch ein paar Ergon SM30 (OEM Version vom SM3) für 29€, falls jemand auch meist Probleme mit den Sitzknochen hat und nicht vorne, ist es vielleicht einen Test wert.
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Also Deine Form scheinst Du ja gefunden zu haben, die Sättel sind sich recht ähnlich. Der Wolf ist allerdings unschön. Hast Du einmal den Sattel etwas tiefer gestellt? Zu tief "rutscht" man, zu hoch "klebt" man. Auch mit dem Winkel kann man etwas experimentieren.
Ansonsten gibt es auch Unterschiede in der Flexibilität der Satteldecken, Carbon schneidet da meist schlechter ab, Ergon Sättel kann man seitlich zum Beispiel gut herunterdrücken und sie gehen die Bewegung mit, andere Sättel so gut wie nicht.
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betterride
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Hi Harry, da hatte ich vor einiger Zeit schon mal die Klebrigkeit der verschiedenen Hersteller oder Sattelmodelle gecheckt und gepostet, ist natürlich etwas subjektiv. Hier der Link zum Post:
Sattelklebrigkeit
Inzwischen haben wir noch mehr Hersteller dazu bekommen wie Gebiomized, Acid und Bike Ahead (der Carbonsattel von denen ist nicht so rutschig wie man annimmt, aber bei weitem nicht klebrig). Dann bekommen wir die Tage noch Sättel von Selle Repente rein. Kann da mal fühlen und Bescheid geben.
Beste Grüße
Helge
manndat
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Die habe ich auch schon ins Auge gefasst, weil sie die Sättel von Everve herstellen. Aber deren Auswahl ist gefühlt grenzenlos, bin komplett überfordert
betterride
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Ja ich weiß, das ist aber leider bei vielen Herstellern so. Aber die Sättel sind ziemlich schick...
ich hatte ebenfalls lange probleme an dieser stelle, bin nach ca 10 sätteln dann wie bereits von anderen erwähnt beim prologo scratch gelandet, würde dem mal eine chance geben - ist ein runder sattel (also von vorne/hinten gesehen), das heißt er fällt an den seiten ab.
hatte vorher mit den meisten ab km 150 probleme, mit dem scratch bin ich dann 2200km in 8 tagen ohne eine einzige scheuerstelle gefahren.
fahre den ohne aussparung, bei dem mit aussparung bekomm ich probleme mit der plastikkante von der aussparung.
HarryGersack
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