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Das ist ein Transportschutz. Beispiel: Die Laufräder werden zum Transport im Auto ausgebaut und alles in den Kofferraum geladen, übereinander, nebeneinander, wie es halt so passt. Jetzt ist die Chance ziemlich groß, dass irgendwas beim Fahren gegeneinander scheuert. Empfindlich sind besonders die Seitenwände der Reifen (Schlauchreifen). Damit die Seitenwand der Reifen nicht direkt woanders scheuert werden die Reifenschoner über die Reifen gezogen. Reifenschoner waren die hübsche Variante. Alternativ konnte man auch alte Schlauchreifen aufschneiden und als Transportschutz verwenden.Hallo @vintage bikes by b, mir erschließt sich der Sinn solcher Reifenschoner nicht. Dort wo sie wirklich die Reifen schonen würden, auf der Straße, würden sie bei jeder Kurve abfallen, sind da also nicht zu gebrauchen. Als Schutz bei einem Deko-Rad sind sie mMn auch fehl am Platz, da sieht man ja nichts von den schönen 19mm Tanwall-Schlauchreifen. Einzig als UV- Schutz, aber wer hängt sein Rad denn in die Sonne?
Ich trenne mich nun doch von meinem Colnago Master. Es hängt bei mir nun schon 25 Jahre ungenutzt, hatte es damals gebraucht gekauft. Der Lack ist nicht mehr gut, der Chrom leider auch nicht. Also eher was zum restaurieren. Habe es versucht auf den Bildern festzuhalten.
Es ist ein Mix aus Dura Ace (Schaltung, Sattelstütze), 600 (Kurbeln) und anderen Komponenten verbaut. Laufräder sind FIR aliseo mit Messerspeichen und aufgeklebten Reifen.
Ich würde es gerne komplett verkaufen und ungern versenden. Es steht an der Mittelmosel, ich bin aber auch oft im Frankfurter Raum unterwegs.
Ich könnte mir 500 Euro für das komplette Rad vorstellen. Wer Spaß am restaurieren hat, kann sich hier Schmuckstück herrichten.
Rahmenhöhe ist 58 cm.
Gruß,
Michael
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Geplant war ein Durchtauschen, aber das klappt halt nicht immer. Vielleicht möchte sie ja jemand anders haben. Die ist wirklich schön. ;-)Meister Tulpe, übernehmen Sie!![]()
Campagnolo Record Titanium 10s Gruppe
Kurbel 172,5mm 53-39 (schöner Zustand, Innenseite des rechten Kurbelarms mit Abrieb und Lackplatzer im Gewindebereich)
Schaltwerk (schöner Zustand, nichts gerissen, Tacx-Rollen)
Umwerfer Anlöt (QS Version, Klemmbereich mit entsprechenden Spuren)
Bremsen (schön, neue Gummis und ein neuer, originaler Bremsschuh, Hinterradbremse mit mittigen Schleifspuren, greift etwas langsam, wohl Federspannung?, Zugeinsteller natürlich dabei!)
Ergopower-Hebel (neue Hoods, linker Ergo mit Spuren im Klarlack, rechter schön, Schrift auf Gehäuse z.T. abgerieben)
neue Record 10s Ultra Narrow Kette
Für die gesamte Gruppe hätte ich gern 450€ plus Versand
Fotos gibt's im Album.
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Meister Tulpe, übernehmen Sie!![]()
Schade! Nach dem Tulpenmeister wollte ich gerade auch rufen… Ich habe derzeit leider kein Geld dafürGeplant war ein Dreieckshandel, aber das klappt halt nicht immer. Vielleicht möchte sie ja jemand anders haben. Die ist wirklich schön. ;-)