Der AntiFred der Protagonisten (Ciclistas Mötörhead)

[supa66]

 

[crispinus]

Gruß an @sulka

 

[roykoeln]

quer eingebauter v8 - gibt es eigentlich noch ne firma, die sowas gewagt hat?

 

[Swissbob]

quer eingebauter v8 - gibt es eigentlich noch ne firma, die sowas gewagt hat?

Ja Cadillac.
https://de.wikipedia.org/wiki/Cadillac_Seville#Modelljahr_1985–1991 Ab 1985.

Zum Herbst 1985 hatte sich der Seville grundlegend verändert. Hier sei die konservative Form mit wuchtigem Heck und steiler Heckscheibe genannt. Dazu war die gesamte Karosserie noch kompakter geworden. Dies wurde dadurch möglich, dass der Seville das erste Serienauto der Welt mit quer eingebautem V8-Motor war. Hubraum und Leistung dieser dritten Seville-Generation wuchsen ständig; auf den 4,1-l-V8-Motor der 1986/1987 (97 kW) folgte 1988/1989 ein 4,5-l-V8-Motor mit 115 kW, der 1990 auf 135 kW gebracht wurde, und schließlich 1991 ein 4,9-l-V8-Motor mit 149 kW.

 

[Georges2020]

Anhang anzeigen 1704325

Der traumhafte Stratos ist mit seinen 3,71 schlappe 20 Zentimeter kürzer als ein heutiger Renault 5 mit 3,92

Um sich die Dimensionen vor Augen zu halten habe ich ihn immer mit dem Fiat X 1/9 verglichen. Den hat man ja wenigstens ab und zu in echt zu Gesicht bekommen.

Lancia = ca 15 cm Kürzer, 4-5 cm niedriger und 18 cm breiter (Serie nicht Grp 4) ! Und der Radstand war auch nochmals 4 cm weniger. Unglaublich.

 

[CarloFabi]

Anhang anzeigen 1705330
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Anhang anzeigen 1705334

Der Heckdeckel wäre interessant zu sehen

 

[CarloFabi]

quer eingebauter v8 - gibt es eigentlich noch ne firma, die sowas gewagt hat?

Nein, zum Glück nicht.

 

[DS19Pallas]

Nein, zum Glück nicht.

Also, ich würde natürlich nie niemals nicht bei den hier anwesenden Automobilexperten auch nur im Ansatz mir die Freiheit herausnehmen wollen, einen Widerspruch anzubringen. Aber da dich @Swissbob Einlassung nicht überzeugt hat, machen wir beide jetzt mal die Haube vom Cadillac Allanté auf ...
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Moment ...
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So ...

Ich will ja nicht vorlaut sein, aber ich neige doch zu der überaus kühnen Behauptung, dass dieser V8 da quer zur im Automotive-Bereich als x-Achse bezeichneten Fahrtrichtung montiert ist. SElbstverständlich lass' ich mich aber jederzeit von dir belehren, warum meine Einschätzung da irrig sein könnte ...

 

[CarloFabi]

Ja, aber der Allanté ist quasi ein Seville.
Achsen waren doch auch gleich, richtig?

 

[DS19Pallas]

Ja, aber der Allanté ist quasi ein Seville.
Achsen waren doch auch gleich, richtig?

Meine Antwort war ja auch die Antwort auf deine Antwort auf die Frage von @roykoeln ... Wenn deine Antwort die Antwort auf die Antwort von @Swissbob an @roykoeln war, haste falsch zitiert ...

 

[Georges2020]

Anhang anzeigen 1705518

Um sich die Dimensionen vor Augen zu halten habe ich ihn immer mit dem Fiat X 1/9 verglichen. Den hat man ja wenigstens ab und zu in echt zu Gesicht bekommen.

Lancia = ca 15 cm Kürzer, 4-5 cm niedriger und 18 cm breiter (Serie nicht Grp 4) ! Und der Radstand war auch nochmals 4 cm weniger. Unglaublich.

Ergänzung und wahrscheinlich überflüssig hier zu erwähnen deshalb nur der Vollständigkeit halber und weil ich gerne klugsch.......X 1/9 war natürlich auch ein Bertone/Gandini Entwurf. ABER kein Aufguss sondern wirklich anders.

 

[Dolittle]

Anhang anzeigen 1705518

Um sich die Dimensionen vor Augen zu halten habe ich ihn immer mit dem Fiat X 1/9 verglichen. Den hat man ja wenigstens ab und zu in echt zu Gesicht bekommen.

Lancia = ca 15 cm Kürzer, 4-5 cm niedriger und 18 cm breiter (Serie nicht Grp 4) ! Und der Radstand war auch nochmals 4 cm weniger. Unglaublich.

Ergänzung und wahrscheinlich überflüssig hier zu erwähnen deshalb nur der Vollständigkeit halber und weil ich gerne klugsch.......X 1/9 war natürlich auch ein Bertone/Gandini Entwurf. ABER kein Aufguss sondern wirklich anders.

 

[supa66]

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Anhang anzeigen 1705588​

schöne Bestuhlung

 

[supa66]

Der Heckdeckel wäre interessant zu sehen

was ist denn mit dem Deckel?

 

[CarloFabi]

was ist denn mit dem Deckel?
Anhang anzeigen 1705598
Anhang anzeigen 1705599

Der ausfahrende Heckflügel war schon was besonderes.

 

[CarloFabi]

Meine Antwort war ja auch die Antwort auf deine Antwort auf die Frage von @roykoeln ... Wenn deine Antwort die Antwort auf die Antwort von @Swissbob an @roykoeln war, haste falsch zitiert ...

ja, okay...
hab ja garnicht zitiert...aber recht haste.

 

[sulka]

Ah, ein ausklappbares Servier-Brettchen, ab 100 km/h ;-)

Der Thema ist eine sehr schöne Limousine. Ein Kollege hatte einen mit einem schönen dohc-Zweiliter, und fluchte wie ein Rohrspatz als die Abgasrohre aus Flex-Metall-Gewebe getauscht werden mußten. Die Kosten sosolala, aber technisch ein feiner Griff um möglichst wenige Vibrationen auf die Karosse zu lassen.
Lancia hat immer schöne Interieure, exclusiv in den oberen Rängen. Holz, Alu, Alcantara auf italienisch.

 

[Swissbob]

Eine Plattform 4 mittlerweile Kultautos, Alfa Romeo 164,Fiat Croma,Lancia Thema und Saab 9000.

 

[supa66]

Ah, ein ausklappbares Servier-Brettchen, ab 100 km/h ;-)

Der Thema ist eine sehr schöne Limousine. Ein Kollege hatte einen mit einem schönen dohc-Zweiliter, und fluchte wie ein Rohrspatz als die Abgasrohre aus Flex-Metall-Gewebe getauscht werden mußten. Die Kosten sosolala, aber technisch ein feiner Griff um möglichst wenige Vibrationen auf die Karosse zu lassen.
Lancia hat immer schöne Interieure, exclusiv in den oberen Rängen. Holz, Alu, Alcantara auf italienisch.

schicke Sessel

auch hinten

 

[Swissbob]

Poltrona Leder, der Innenraum gehört eindeutig zu den Highlights.

Mit Automatik wäre er damals eine Option gewesen, so wurde es halt ein W126.