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Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

  • Ersteller Ersteller fresh ginger
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Re: Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage
und ja mit Leinoel getränkte Lappen könnten sich entzünden, habe ich aber noch nicht geschafft, arbeite ich aber weiter dran😎.
Da war der hiesige Pastor hier vor 10 Jahren schon weiter. 😃
Dank der zügigen Präsenz der örtlichen Feuerwehr wurde nur die Mülltonne und das Carport in Mitleidenschaft gezogen und das Wohnhaus blieb unbeschädigt. Der hatte damit Holzfußböden oder -möbel bearbeitet. Ist natürlich immer eine Frage der Menge.
 
Leinöl hat nicht nur Vorteile. Letztens habe ich bei einem Laufrad die Felge ausgetauscht. Das Abschrauben der Nippel war sehr nervig, weil die Nippel bis zur letzten Umdrehung fest mit der Speiche verbunden waren. Die Nippel waren auch nicht mehr zu gebrauchen.

Das Nachzentrieren des anderen Laufrades am selben Rad war vermutlich nur wegen des durchgängigen 2mm Speichendurchmessers ok. 1,5 mm Speichen würde man bei einem alten Laufrad mit Leinöl vielleicht sogar eher abdrehen, bevor sich die Nippel lösen.

Bei einem sorgfältig eingespeichten Laufrad sollte in keiner Situation die Spannung einer Speiche auf Null fallen. Dann löst sich kein Nippel, egal wie geölt. Mit Leinöl kann man gewisse Nachlässigkeiten kaschieren.

Ich benutzte Nähmaschinenöl. Bislang hatte ich ein Speiche, die sich während der Fahrt gelöst hat. Nippelspanner gehört bei mir zum Bordwerkzeug insofern kein Problem. Beim Bau zuvor hatte ich noch kein Tensiometer und kein Feeling für die Spannung. Bei der Nacharbeit schon. Das Laufrad hatte insgesamt zu wenig Spannung. Nun nicht mehr. Seitdem löst sich trotz Nähmaschinenöl kein Nippel mehr. Nachzentrieren wäre trotz 1,5 mm Speichen wohl auch kein Problem.

Muss aber jeder selbst wissen.

Nochwas: Leinöl in Putzlappen neigt zur Selbstentzündung.
Drum sollte man Leinöl getränkte Lappen in einer Blechdose die man verschließen kann aufbewahren
 
Old+Holland+Leinöl+gebleicht.jpg
Quelle: https://www.gerstaecker.de/old-holl...3700&variant=45287&gad_campaignid=17444482964
 
Ich finds nicht wieder, daher hier noch mal die Fragen:

XTR 8fach Schaltwerk, lässt sich das mit DA 8fach STI's richtig schalten?

Und habt Ihr Tipps hinsichtlich Dienstleistern, mit denen man versandunwillige Amis aushebeln kann?
 
Ich finds nicht wieder, daher hier noch mal die Fragen:

XTR 8fach Schaltwerk, lässt sich das mit DA 8fach STI's richtig schalten?

Und habt Ihr Tipps hinsichtlich Dienstleistern, mit denen man versandunwillige Amis aushebeln kann?
Ich fahre seit Urzeiten das XTR-Schaltwerk mit 8--fach-Unterrohrhebeln.
Ich denke, das sollte mit STI ebenso flutschen.
Evtl. den Zug auf der anderen Seite der Klemmschraube klemmen.
 
Drum sollte man Leinöl getränkte Lappen in einer Blechdose die man verschließen kann aufbewahren
Jein. Wenn der Lappen ständig genutzt wird mag das gehen. Dennoch - durch den Kontakt mit Luftsauerstoff kommt es zu einer Koagulation = der Lappen wird härter und härter bis er unbrauchbar ist.

Ich verarbeite ständig Öle und Wachse mit genau der Gefahr der Selbstentzündung eines geballten Lappens. Tatsächlich sogar schon mal passiert, zum Glück gerade eben noch vor dem Entzünden bemerkt, die Lappen hatten schon zum Rauchen begonnen...

Was sehr gut geht: Lappen ausgebreitet liegen lassen bis er völlig getrocknet ist. Kann dann problemlos im Hausmüll entsorgt werden, landet in der MVA und wird dort unter idealen Bedingungen verbrannt.

Aus genau diesem Grund den Lappen bitte auch nicht im eigenen Ofen entsorgen - dort gibt es nie und nimmer die nötigen Temperaturen.

Nur mal so am Rande angemerkt.

Gruß aus dem Wein/4, André.
 
Ich finds nicht wieder, daher hier noch mal die Fragen:

XTR 8fach Schaltwerk, lässt sich das mit DA 8fach STI's richtig schalten?

Und habt Ihr Tipps hinsichtlich Dienstleistern, mit denen man versandunwillige Amis aushebeln kann?

Mein Faggin Grobstoller ist so aufgebaut.
Schaltet prima, vorne halt nur 2-fach.
 
Ich finds nicht wieder, daher hier noch mal die Fragen:

XTR 8fach Schaltwerk, lässt sich das mit DA 8fach STI's richtig schalten?

Und habt Ihr Tipps hinsichtlich Dienstleistern, mit denen man versandunwillige Amis aushebeln kann?
War anfangs am Nishiki, pbp getestet. Erinnere mich aber nicht, ob invers geklemmt.
 
Viel Halbwissen, viel Panikmache, viel Mythos und anekdotische Evidenz, aber sehr wenig Fakten! Der Pastor wird seinen Boden mit irgendeinem Hartwachsöl auf Leinölbasis behandelt haben. Sicher nicht mit Lebensmittelöl.
Hier wird Leinöl, das gerne auch für den Salat benutz werden kann, oder auch zum Einspeichen, synonym zu Leinölfirnis oder gebleichtem Leinöl zur Holzbearbeitung verwendet. Leinölfirnis polymerisiert aufgrund zugesetzter Sikkative und der zugeführten Energie beim kochen binnen ein, zwei Tagen und härtet aus, gebleichtes etwas langsamer, manche stark verarbeitete sogar binnen Stunden. Unbehandeltes Salat-Leinöl zwar auch, aber braucht dafür ein, zwei Wochen. Die Polymerisation ist eine exotherme chemische Reaktion mit Sauerstoff. Je schneller die Abläuft, desto mehr Hitze entsteht dabei. Wenn die sich auch noch staut, wie in einem Mülleimer, in dem am besten noch was brennbares, wie Papier oder Hobelspäne sind, kann es brennen. Zudem muss der Lappen wirklich getränkt sein. Bei Salatleinöl würde ich mir keine großen Sorgen machen.
 
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Hier sind die versprochenen Fotos, ich habe die Schraube am Schalthebel gerade eben noch ein bißchen anziehen können. (Nicht angeknallt)
Ich hatte auf einer kleine Proberunde vor der Tür das Gefühl das es deutlich besser geworden ist und das krasse Krachen von heute Mittag weg war. Ich werde morgen früh mal eine größere Runde drehen und dann berichten. Kann es denn tatsächlich auch draran liegen das quasi das Schaltwerk zu stark für den zu laff eingestellten Schalthebel war?
Mal abgesehen davon das der Kranz nicht mehr der beste ist.
Beste Grüße
Sven
Das ist ein mir bekanntes Beispiel für eine nicht funktionierende Kombination aus Zahnform und Kette.
Ich habe vor einiger Zeit einen nigelnagelneuen Maillard (Sachs) Zahnkranz mit einer neuen 808 Kette montiert und hatte das gleiche Phänomen wie du.
Lösung: andere Kette (Sedis) oder anderer Zahnkranz
 
Ich fahre seit Urzeiten das XTR-Schaltwerk mit 8--fach-Unterrohrhebeln.
Ich denke, das sollte mit STI ebenso flutschen.
Evtl. den Zug auf der anderen Seite der Klemmschraube klemmen.

Mein Faggin Grobstoller ist so aufgebaut.
Schaltet prima, vorne halt nur 2-fach.

War anfangs am Nishiki, pbp getestet. Erinnere mich aber nicht, ob invers geklemmt.
Danke euch, dann bitte noch mal Frage Nr. 2 behandeln:
Und habt Ihr Tipps hinsichtlich Dienstleistern, mit denen man versandunwillige Amis aushebeln kann?
 
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