Danke, die hatte ich noch nicht auf dem Schirm.
Ich hatte noch die Alpha Flight und Fly Direct Jacket in Erwägung gezogen, hat zu denen Jemand Erfahrung/seinen Senf zu geben in Punkto Atmungsaktivität und Wärme?
Fly Direct ist RICHTIG warm, aber weniger atmungsaktiv als die Alpha 150. Hab beide hier. Würde die Direct eher so für stop & go Aktivitäten anziehen, also so bikepacking o.ä. Die Alpha dann für "richtig" Rennradfahren und wenn ggf. Feuchtigkeit mit ins Spiel kommt.Danke
Ich hatte noch die Alpha Flight und Fly Direct Jacket in Erwägung gezogen, hat zu denen Jemand Erfahrung/seinen Senf zu geben in Punkto Atmungsaktivität und Wärme?
Aber warum nicht RoS mitnehmen, selbst wenn man es nicht braucht? Schauer oder Roadspray sind schnell mal da im Winter und dann ist haben doch besser als brauchen?
Danke für die Info, langsam beschleicht mich das Gefühl, dass das Castelli Rating ab und zu nicht ganz so zutreffend ist…
Klar, ein extra Feature nehme ich immer gerne mit
, dachte nur, dass eine dicke Membran oder so vielleicht auf Kosten von Atmungsaktiv geht und ichs halt nicht wirklich brauch, ist heutzutage aber vermutlich eh nichtmehr so
Das Polartec Alpha Material ist meiner Meinung nach auch nur als Zwischenlayer gut (deshalb heißt es vermutlich auch so), weil es auf der Haut nicht sehr angenehm ist. Als klassisches Unterhemd ist es mir zu "kratzig" und hat zu wenig Stretch für einen körpernahen Fit.
Da sie nun angekommen ist wie versprochen das Feedback (bin noch nicht damit gefahren): Ich bin offensichtlich ein Schimpanse, denn die Armlänge passt für mich (fast) perfekt. Evtl. 1-2cm kürzer wäre auch noch passend.
Ich kann nicht versprechen, dass Perfetto 3 und Alpha flight RoS eine vergleichbare Ärmellänge habenDann kann ich die ja auch bestellen (orange!). Die Armlänge beim neuen Perfetto 3 passt perfekt.
Castelli hat es ja selbst dazu geschrieben.
Die Alpha Flight ist seit letztem Winter meine neue Lieblingsjacke. Mit dünnem Baselayer von 6 bis 12°C, mit dickem Merino-Baselayer runter bis 0°C, und bei leichten Minusgraden noch eine dünne hinten offene Windweste drüber.Danke
Ich hatte noch die Alpha Flight und Fly Direct Jacket in Erwägung gezogen, hat zu denen Jemand Erfahrung/seinen Senf zu geben in Punkto Atmungsaktivität und Wärme?
RoS ist nicht grundsätzlich dick und schwitzig. Beta RoS: für mich perfekt für intensive Fahrten bei 5 - 15 Grad (wenn es die meiste Zeit am unteren oder oberen Limit ist, würde ich was anderes wählen). Mit Sommer-Baselayer oder etwas wärmerem je nach Aussicht.Klar, ein extra Feature nehme ich immer gerne mit
Mit Hügeln und etwas höherer Belastung? Oder nur flach und Grundlage?
Sowohl 8h Grundlage in der Gruppe bei Temp. um den Gefrierpunkt, als auch bei zweistelligen Temp. in einer flotteren Gruppe, wo ich definitiv viel oberhalb Grundlage fahren muss.
Ich vermute Du bist eher keiner, der schnell friert? Hab meine noch nicht testen können aber dass der dünne Stoff tatsächlich bis null Grad runter ausreichen soll hätte ich nicht erwartet (und fänd es gut, da mir die Alpha RoS2 so lange es mehr als 2 Grad hat schnell mal zu warm wird - bin die fast immer mit komplett offener Außenjacke und dickem Buff gefahren, damit es einerseits nicht schwitzig und andererseits am Hals nicht zu kalt wird).
Den Gefrierpunkt halte ich für die Alpha Flight zwar auch für ambitioniert, aber nicht vollkommen unrealistisch. Man sollte den Zwischenlayer nicht unterschätzen - der wärmt schon sehr effektiv. Gepaart mit einem Merino Base Layer und etwas Intensität reicht die Jacke weiter hinunter als man annehmen mag.
