Brooks Cambium C13, C17, C19? Wer fährt so ein Teil?

[vorTrieB]

Ich bin mit zwei Cambiums sehr gut & bequem unterwegs gewesen. Leider: Nicht allzu lange. Dann war die Decke an der Stelle durchgescheuert, an der sie auf der Kappe unter der Sattelspitze aufliegt.

 

[Seblog]

Ich fahre seit Jahren C15 und C17-Sättel, erst normale Decke, jetzt nur noch Carved. Der C17 ist auf langen Touren etwas bequemer und für eine aufrechtere Sitzposition gedacht, dafür sieht der C15 am Rennrad einfach passender aus und ist selbst für meinen empfindlichen Unterbau uneingeschränkt Eroica-tauglich

Der nicht mehr produzierte mit dem Metallgestell und der Textiloberfäche ist für mich den Allweather-Modellen in Sachen Bequemlichkeit klar überlegen. Letzterer fühlt sich schon ziemlich Plastik-artig an und ist merkbar härter - aber trotzdem noch gut. Optisch ist der Allweather zumindest am modernen Rad auch universeller.

Defekt hatte ich noch keinen, aber meine Kilometer verteilen sich leider auch immer noch auf mehr als fünf Sättel

Wenn ich mich für einen entscheiden müsste, dann wäre es der C15 carved.

 

[bartleby]

Ich hab C15 (carved und nicht carved) auf fast allen Rädern. Komme damit super zurecht und hab leine Sitzprobleme? Das einzige was nervt: irgendwann fangen die zu quietschen an. Ich fette dann immer das Gestell in der Aufnahme (kann man einfach zerlegen), aber hilft auch nur bedingt...

 

[Nimmerklug]

Ich hab C15 (carved und nicht carved) auf fast allen Rädern. Komme damit super zurecht und hab leine Sitzprobleme? Das einzige was nervt: irgendwann fangen die zu quietschen an. Ich fette dann immer das Gestell in der Aufnahme (kann man einfach zerlegen), aber hilft auch nur bedingt...

Vielleicht probierst Du mal so eine Anti-Quietsch-Paste für Bremsen aus dem Autozubehör.

 

[skandsen]

Ich hab C15 (carved und nicht carved) auf fast allen Rädern. Komme damit super zurecht und hab leine Sitzprobleme? Das einzige was nervt: irgendwann fangen die zu quietschen an. Ich fette dann immer das Gestell in der Aufnahme (kann man einfach zerlegen), aber hilft auch nur bedingt...

Meiner quietscht auch. Es ist aber -glaube ich - nicht in den Strebenaufnahmen, sondern die Decke, die an der Sattelstütze reibt.

 

[Nimmerklug]

Meiner quietscht auch. Es ist aber -glaube ich - nicht in den Strebenaufnahmen, sondern die Decke, die an der Sattelstütze reibt.

Probehalber mal ein Stück Tape dazwischen kleben?

 

[Radflitz]

[...]U nd wenn man nicht zur Fraktion der dünnen Oberschenkel gehört, dann "frisst" der C meiner Meinung nach Hosen [...]

Hi,
ich interessiere mich auch für einen C13.

Habe allerdings nicht nur hier (siehe Zitat oben) gelesen, dass die Sättel Hosen zerschleißen, auch Radhosen.
Haben die Erfahrung mehrere von euch gemacht? Nur mit bestimmten Cambium-Versionen oder trifft das auf alle zu?

Und zweite Frage: Ich bin relativ Carbon-unerfahren.
Für die Carbonrails brauche ich keine besondere Sattelstütze, oder? Habe eine Thomson Elite am Rad.
Ist eine Satteltasche, die an Rails befestigt wird, hier irgemdwie problematisch?

Danke und viele Grüße!

 

[Dave Mumpitz]

Hi,
ich interessiere mich auch für einen C13.

Habe allerdings nicht nur hier (siehe Zitat oben) gelesen, dass die Sättel Hosen zerschleißen, auch Radhosen.
Haben die Erfahrung mehrere von euch gemacht? Nur mit bestimmten Cambium-Versionen oder trifft das auf alle zu?

Und zweite Frage: Ich bin relativ Carbon-unerfahren.
Für die Carbonrails brauche ich keine besondere Sattelstütze, oder? Habe eine Thomson Elite am Rad.

Danke und viele Grüße!

1. Die frühere (nicht All-Weather) Version hatte ein etwas rauere (Textil) Oberfläche, die die Hosen etwas aufgerieben hat. Der wird aber (glaube ich) nicht mehr hergestellt..
2. Normalerweise brauchst Du keine spez. Stütze für die Carbon Rails. Eventuell könnten die Schrauben zu kurz sein, da die Rails höher bauen und man müsste längere nehmen. Bei meinem C13 hat es mit den originalen Schauben der Stütze problemlos geklappt.

 

[Radflitz]

1. Die frühere (nicht All-Weather) Version hatte ein etwas rauere (Textil) Oberfläche, die die Hosen etwas aufgerieben hat. Der wird aber (glaube ich) nicht mehr hergestellt..
2. Normalerweise brauchst Du keine spez. Stütze für die Carbon Rails. Eventuell könnten die Schrauben zu kurz sein, da die Rails höher bauen und man müsste längere nehmen. Bei meinem C13 hat es mit den originalen Schauben der Stütze problemlos geklappt.

Vielen Dank!
Wisst ihr zufällig auch, wie ich diese alte Version erkennen kann? Kaufe immer gerne gebraucht.
Viele Grüße!

 

[Seblog]

Vielen Dank!
Wisst ihr zufällig auch, wie ich diese alte Version erkennen kann? Kaufe immer gerne gebraucht.
Viele Grüße!

Alt:

Neu:

Hier jeweils C15.

 

[Radflitz]

Genial, danke!!
Viele Grüße

 

[Lorebo]

Habe allerdings nicht nur hier (siehe Zitat oben) gelesen, dass die Sättel Hosen zerschleißen, auch Radhosen.
Haben die Erfahrung mehrere von euch gemacht? Nur mit bestimmten Cambium-Versionen oder trifft das auf alle zu?

Ich habe keine signifikanten negativen Erfahrungen im Bezug auf Hosenverschleiß gemacht.
Witzigerweise hatten wir gestern erst das Thema indirekt in der Fam, zwei teure Jeans waren bei mir nach jeweils einem Jahr der Nutzung am Hintern durch, bei einem Familienmitglied, welches kein Rad fährt und sich auch sonst nicht sportlich unterwegs ist, war es bei der selben Marke das gleiche Spiel.

 

[einfacher11]

der C17 Carved ist ein extrem feiner Sattel der auch sehr lange strecken wo man den ganzen Tag auf dem Rad sitzt entspannt ermöglicht , zudem moderate Preise meist um 90€ bis 110€ zu bekommen

 

[_Sven_]

der C17 Carved ist ein extrem feiner Sattel der auch sehr lange strecken wo man den ganzen Tag auf dem Rad sitzt entspannt ermöglicht , zudem moderate Preise meist um 90€ bis 110€ zu bekommen

Der C17 ist für ein Rennrad aber schon ein wenig ausladend, ne?

 

[einfacher11]

Der C17 ist für ein Rennrad aber schon ein wenig ausladend, ne?

nö , ja er ist etwas breiter aber geht Problemlos lieber etwas zu breit als zu schmal

 

[_Sven_]

nö , ja er ist etwas breiter aber geht Problemlos lieber etwas zu breit als zu schmal

Ich fahre auf zwei Rädern den C13, auf der Coladose auf dem Trainer einen C15 und auf dem Trekker den C17.

 

[Profiamateur]

An einem meiner Räder fahre ich auch so‘n Teil, glaube ich… Ich schaue morgen mal nach, was für einer das ist und mache dann auch paar Detailbilder. Sitzt sich eigentlich ganz gut, auf dem Sofa:

 

[einfacher11]

An einem meiner Räder fahre ich auch so‘n Teil, glaube ich… Ich schaue morgen mal nach, was für einer das ist und mache dann auch paar Detailbilder. Sitzt sich eigentlich ganz gut, auf dem Sofa:

Anhang anzeigen 1681536

Anhang anzeigen 1681537

Anhang anzeigen 1681538

ist ein wirklich gemütlicher Sattel die Carved Version ist zwar etwas teurer flext aber nochmals mehr , in Verbindung mit einer guten Carbon Sattelstütze macht es wirklich eine menge Komfort aus , es bügelt so tatsächlich den Untergrund glatt

 

[einfacher11]

https://www.bike-discount.de/de/brooks-cambium-c13-carbon-145-carved-all-weather-sattel-black

gibt den Cambium auch für Ultra krasse high end Racer in extrem leicht und schmal aber dann sind wir auch schon deutölichst über 100€ aber eben dann auch HighEnd mit Carbon Rails

 

[Bonanzero]

Ich habe auf dem Regenrad einen C17 Allwetter. Damit habe ich ziemliche Sitzbeschwerden. Mit dem Regal auf dem Alltaxrad gibts gingegen keine Probleme.
Kann es sein, dass ein schmalerer C15 besser passt? Oder hab ich einfach kein Gesäß für Broox?
Ich hatte früher mal einen werxmäßig vorgealterten B17. Der war auch eine Qual.