Schwalbe bringt neues Ventil - Clik Valve

[DreiHügel]

Mit einem kürzeren Ventil passt der Anschluss an der Scheibe.
Anhang anzeigen 1586645

Ich denke jetzt auch darüber nach, das System für das Scheibenrad anzuschaffen. Bisher halte ich den Adapter mit einer Hand und pumpe dann einhändig mit der Standpumpe, aber bei den Latexschläuchen am TT muss ich das vor jeder Fahrt machen.

Kannst du sagen wie hoch und breit der Pumpenkopf ist und wie tief das Ventil in diesen reinragt, so dass ich vergleichen kann, ob das bei mir passt? Ich vermute, dass aktuell der Ventilschaft des Schlauchs zu lang ist.

 

[solution85]

Ich denke jetzt auch darüber nach, das System für das Scheibenrad anzuschaffen. Bisher halte ich den Adapter mit einer Hand und pumpe dann einhändig mit der Standpumpe, aber bei den Latexschläuchen am TT muss ich das vor jeder Fahrt machen.

Kannst du sagen wie hoch und breit der Pumpenkopf ist und wie tief das Ventil in diesen reinragt, so dass ich vergleichen kann, ob das bei mir passt? Ich vermute, dass aktuell der Ventilschaft des Schlauchs zu lang ist.

Funktioniert auch super alleine.

 

[Hendrik_aus_e]

Ich denke jetzt auch darüber nach, das System für das Scheibenrad anzuschaffen. Bisher halte ich den Adapter mit einer Hand und pumpe dann einhändig mit der Standpumpe, aber bei den Latexschläuchen am TT muss ich das vor jeder Fahrt machen.

Kannst du sagen wie hoch und breit der Pumpenkopf ist und wie tief das Ventil in diesen reinragt, so dass ich vergleichen kann, ob das bei mir passt? Ich vermute, dass aktuell der Ventilschaft des Schlauchs zu lang ist.

Vielleicht hilft das weiter….

 

[Riegelfress0r]

Ich denke jetzt auch darüber nach, das System für das Scheibenrad anzuschaffen. Bisher halte ich den Adapter mit einer Hand und pumpe dann einhändig mit der Standpumpe, aber bei den Latexschläuchen am TT muss ich das vor jeder Fahrt machen.

Kommt halt drauf an, welche Scheibe du hast - da gibts bei den Ventilaussparungen Unterschiede wie Tag und Nacht. Mess mal nach, wieviel Platz zu für nen Pumpenkopf noch hast. Ansonsten hilft (wie bei meiner ultraengen DT Swiss ARC 1100) nur noch so ein flacher klemmbarer Adapter wie der Silca Hiro, den Solution85 mit Foto gepostet hat. Der rettet mir den A... bei meiner DT-Scheibe, aber auch nur wenn ich Ventillänge 40 mm nicht überschreite (akt. Aerothan in der Länge drin). Und selbst das ist Gefummel beim rein und raus.

Tubeless ists einfacher, da gibts auch kürzere Ventile als 40 mm, damit wären solche Sorgen dann quasi passé.

 

[Plautzilla]

Die kleineren Fahrradhändler um die Ecke abklappern?
Ein klein wenig zuwarten?

Vermutlich werden die ihre Produktionsraten so einstellen, dass sie die nicht wieder (allzu sehr?) senken müssen, sobald die erste Welle der Wechselr bedient ist und der Bedarf beginnt, sich zu normalisieren.

Haha der war gut.
Mein kleiner Händler vor Ort sagt er wartet seit Monaten und immer noch kommt bei ihm nichts davon an. Ein Demokit hat er auf dem Tresen, kann die Kunden aber nicht bedienen - wie vollkommen bekloppt ist das bitte?

 

[1Tilly]

Welche Pumpe / CO2 Kartuschenpumpe nehmt ihr für untewegs?

 

[ad-mh]

Funktioniert auch super alleine.
Anhang anzeigen 1609010

Bester Pumpenkopf...

 

[Genussfahrer61]

Welche Pumpe / CO2 Kartuschenpumpe nehmt ihr für untewegs?

Ich verwende die Lezyne Pocket Drive:
https://lezynestore.at/lezyne-pocket-drive-black-hi-gloss/?attribute_pa_farbe=schwarz

 

[Nplus1]

Ich verwende die Lezyne Pocket Drive:
https://lezynestore.at/lezyne-pocket-drive-black-hi-gloss/?attribute_pa_farbe=schwarz

Du nutzt doch gar kein CV?

 

[ad-mh]

Ich verwende die Lezyne Pocket Drive:
https://lezynestore.at/lezyne-pocket-drive-black-hi-gloss/?attribute_pa_farbe=schwarz

+1

 

[Oseki]

Ich verwende die Lezyne Pocket Drive:
https://lezynestore.at/lezyne-pocket-drive-black-hi-gloss/?attribute_pa_farbe=schwarz

Geht mit Click Valve nicht.

 

[Genussfahrer61]

Bester Pumpenkopf...

Anhang anzeigen 1609098Anhang anzeigen 1609099

Zumindest nach Beschreibung, sollte auch dieser für Scheibenräder gehen:

https://lezynestore.at/lezyne-abs-1-pro-hp-chuck-red-hi-gloss/?attribute_pa_farbe=rot-hi-gloss

 

[Bench]

Doch, geht.

Mit diesem ABS-Flexschlauch können Sie sowohl Reifen mit einem Schrader-Ventil als auch Reifen mit einem Performance-Ventil aufpumpen.

auf die Seite für Shrader (Auto)-Ventil einfach den CV Adapter drauf.

 

[Genussfahrer61]

Geht mit Click Valve nicht.

Mit dem aufschraubbaren Adapter von Schwalbe anscheinend doch.

Beitrag im Thema 'Schwalbe Clik Valve-Ventile im Test: Adieu Sclaverand-Ventil?'

21 April 2025

Der Adapter hat ein Gewinde

• kapi

• 

 

[Oseki]

Mit dem aufschraubbaren Adapter von Schwalbe anscheinend doch.

Beitrag im Thema 'Schwalbe Clik Valve-Ventile im Test: Adieu Sclaverand-Ventil?'

21 April 2025

Der Adapter hat ein Gewinde

• kapi

• 

Das willst Du doch gar nicht. So ´ne schicke kleine Pümpfe und dann so ´ne Knolle oben dran?!

 

[Genussfahrer61]

Das willst Du doch gar nicht. So ´ne schicke kleine Pümpfe und dann so ´ne Knolle oben dran?!

Ein Versuch ist es allemal Wert. Und falls der Zeitpunkt kommen sollte, dass man RR-Schläuche mehrheitlich nur noch mit CV bekommt, dann kommt man wohl nicht darum herum.

 

[Nplus1]

Ein Versuch ist es allemal Wert. Und falls der Zeitpunkt kommen sollte, dass man RR-Schläuche mehrheitlich nur noch mit CV bekommt, dann kommt man wohl nicht darum herum.

Du denkst also dass der Zustand eintritt, dass sich die Schläuche mit CV durchgesetzt haben, aber keinerlei Minipumpen dazu angeboten werden?

 

[Genussfahrer61]

Du denkst also dass der Zustand eintritt, dass sich die Schläuche mit CV durchgesetzt haben, aber keinerlei Minipumpen dazu angeboten werden?

Nö, aber eine hochwertige Minipumpe hält für Jahrzehnte, weshalb soll man diese ersetzen, wenn es Adapter dazu gibt, die was taugen?

 

[kapi]

Lezyne kooperiert auch mit Clik Valve, also wird es sicher bald den Schlauch der Minipumpen ohne Adapter geben

https://blog.lezyne.com/blogs/news/lezyne-clik-valve-unite

 

[Nplus1]

Nö, aber eine hochwertige Minipumpe hält für Jahrzehnte, weshalb soll man diese ersetzen, wenn es Adapter dazu gibt, die was taugen?

Wenn jemand jetzt aktuell nach einer Pumpe für CV fragt ist es ja nicht so elegant was für SV zu kaufen.