Und in nen alten Twingo passt sowas ziemlich easy rein...Versuch das mal vor 40 Jahren mit so einem hier - und der ist auch heute noch groß:
So ganz und gar vorbei ist es bei dem dann, wenn er als spätes Baujahr auch noch die Stufe im Laderaumboden hat. Dann passt der Kühlschrank auch bei umgelegten Sitzen nicht rein.
Ich hoffe, dass die Verantwortlichen bei VW bzw deren Softwarebude dafür einfahren müssen. Solch ein verantwortungsloser Umgang mit den persönlichen Daten der Kunden ist unfassbar.
Mist, wir wurden überwacht...
Na ja, in meiner Ausbildungs- und Ferienjobfirma, liefen zwei Avant (2,2/2,3) als Firmenwagen.Versuch das mal vor 40 Jahren mit so einem hier - und der ist auch heute noch groß:
So ganz und gar vorbei ist es bei dem dann, wenn er als spätes Baujahr auch noch die Stufe im Laderaumboden hat. Dann passt der Kühlschrank auch bei umgelegten Sitzen nicht rein.
Letztens noch einen Kühlschrank mit externem Gefrierfach, mit nem 3er Golf, zum Wertstoffhof gebracht.
Und wie hast Du den Kühlschrank anschließend heim transportiert?!?
Audi hat meines Wissens auch noch nie richtige Kombis gebaut.Versuch das mal vor 40 Jahren mit so einem hier - und der ist auch heute noch groß:
So ganz und gar vorbei ist es bei dem dann, wenn er als spätes Baujahr auch noch die Stufe im Laderaumboden hat. Dann passt der Kühlschrank auch bei umgelegten Sitzen nicht rein.
Stimmt, der sieht ganz brauchbar aus. Der Vater eines Kumpels hatte einen etwas späteren A6, in den passten weniger Räder als in meinen Astra.
Die Ki meint allerdings, dass die Modelle ab 2011 den größten Kofferraum hätten, 1680 Liter. Was schon ganz ordentlich ist.
Räder sind wohl deine Maßeinheit,Recht bedenklich alles mit Räder in Verbindung zu bringen
Im Gegensatz zum Golf, wollte der Kühlschrank unbedingt dort bleiben!Und wie hast Du den Kühlschrank anschließend heim transportiert?!?
TourneoGrand ConnectFür Fahrräder sind Fahrzeuge optimal, die über 90cm Kofferraum Höhe haben, bei höheren Rahmen knapp 100cm. Dann braucht man nur die Stütze absenken oder ausziehen und kann sie stehend transportieren. Von den bekannteren SUV war glaube ich der Yeti relativ hoch. Sonst die üblichen echten Geländewagen, Landrover, Landcruiser etc. Meist sind ältere Fahrzeuge höher. Tourneo von Ford oder Berlingo sind vermutlich auch hoch genug. Und VW Busse und Äquivalente.
https://www.autobild.de/artikel/dac....5-tsi-kastenwagen-im-vergleich-21689277.html
Da sind Fotos, wie schön das funktionieren könnte
Bei dem kompakten Wagen muss das Vorderrad wieder raus. Und weil die quer angeordnet werden wegen der Länge, wirds mit anderem Gepäck kompliziert.
Dann muss eben ein Sprinter her
V Klasse genügt schon.
