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Der AntiFred der Protagonisten (Ciclistas Mötörhead)

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Re: Der AntiFred der Protagonisten (Ciclistas Mötörhead)
Wofür braucht es in der Masse Allradantrieb? Die paar Leute, die so was wirklich brauchen...

Allrad kann halt unnötig sehr teuer werden, wenn man ihn eigentlich nicht braucht.
Teile, Verbrauch, Anfälligkeit, Versicherung...
Wie schon von @Achwassolls geschrieben, ist Allrad bei E Autos ja relativ unkompliziert umsetzbar. Dazu erhöht es die Gesamtgeneratorleistung und somit die maximal mögliche Rekuperation.
Ist in meinen Augen sinnvoller als einen sehr starken Generator an nur einer Achse.
 
Wie schon von @Achwassolls geschrieben, ist Allrad bei E Autos ja relativ unkompliziert umsetzbar. Dazu erhöht es die Gesamtgeneratorleistung und somit die maximal mögliche Rekuperation.
Ist in meinen Augen sinnvoller als einen sehr starken Generator an nur einer Achse.
Ja, bei E ist das sicherlich etwa anderes. Ich hatte Verbrenner im Kopf. Und bin auch Leistungen gewohnt, die mit einer Achse gut auf die Straße zu bringen sind. 😀
 
Ohne mich wirklich in der Materie auszukennen würde ich meinen, dass "Allrad" beim E soviel heisst, dass statt einer einfach beide Achsen einen E-Motor erhalten, ähnlich dem Tesla Dual Motor Konzept. Die ganze Getriebe- und Kardanzauberei wie beim Verbrenner mit nur einem grossen Motor entfällt ja. Der Mehraufwand beim E dürfte also überschaubar sein und angesichts der Drehmomente von Elektromotoren vllt. tatsächlich mehr Vor- als Nachteile bieten. Ist aber nur eine Vermutung, Irrtümer nicht ausgeschlossen 😅

...noch ein längst vergessener Kombi
Fiat Tempra SW
Anhang anzeigen 1550710

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Meinen Regatta DS Kombi habe ich neu gekauft, und nach 3 Jahren auf einen Croma Turbo Diesel Inzahlung gegeben. Waren viele schöne pannefreie Km auf den Fiats.
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Die Zugmaschine leidet aber doch deutlich, das sieht man ihr an.
Tief sitzend, die Augen weit aufgerissen und allgemein erschöpft aussehend.
Und das in der Ebene.

Ok, bin schon wieder weg. :D
 
Sehr schönes Gespann, oder @DS19Pallas ?
Nehm' ich ... alle beide ... :D
Die Zugmaschine leidet aber doch deutlich, das sieht man ihr an.
Tief sitzend, die Augen weit aufgerissen und allgemein erschöpft aussehend.
Das ist ein 11CV Commerciale (also mit langem Radstand und Heckklappe) ... und dem geht's bestens. Mit dem ist Etienne schon durch halb Europa und bis nach Marokko gefahren ...
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https://www.instagram.com/p/CvqWolGo-dE/
 
Versuch mal in einen modernen Kombi einen Kühlschrank zu stellen.

Versuch das mal vor 40 Jahren mit so einem hier - und der ist auch heute noch groß:

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So ganz und gar vorbei ist es bei dem dann, wenn er als spätes Baujahr auch noch die Stufe im Laderaumboden hat. Dann passt der Kühlschrank auch bei umgelegten Sitzen nicht rein.
 
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