[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[colnagolover]

Colnago Super mit Campagnolo Super Record Gruppe
RH 54

1300 Euro Preisvorstellung

 

[heissporn]

F. Moser S.C. Leader Rahmen Set + Vorbau Für normale 27.2mm Sattelstützen: die Klemmung wurde im Nachhinein vom Rahmenbauer modifiziert. Sitzrohr 58cm c-c oder 65.5cm c-t Oberrohr 56.5cm c-c Guter Lack: alle Kratzer und Chips habe ich versucht zu fotografieren. Inkl, FSA Steuersatz und Campagnolo Zuganschlägen und Vorbau. Der panto Vorbau von 3ttt hat eine Länge von 100mm und der Zustand schreit nach einer Politur. Inkl Versand 450€

 

[colnagolover]

Derosa professional mit Campagnolo Record Gruppe

RH ist 62 aber ne 59 eingestanzt

Preisvorstellung 1100 Euro

 

[Jonah J.]

Ich hatte ja eines hier im Biete drin. Wollte aber niemand. Bei Interesse P/N

Ich habe wie bereits von @vintage bikes by b gesagt auch noch eins mit Superplate. Also auch gerne PN schreiben

 

[xbiff]

Männers, was ist denn los mit euch? Da bekommt ihr mal die Chance einen netten Franzosen an Land zu ziehen ohne erst eine Weltreise zu unternehmen, und dann muckst sich keiner!?

Verkaufe mein kürzlich erst erworbenes Peugeot PX10/E. Das Rad ist mir mit Rh. 60 zu groß, Auch wenn ich einen kürzeren Vorbau montieren würde, wäre es für mich nicht bequem zu bewegen. Also steht, oder hängt es im Keller nur im Weg herum.

Der Zustand ist sehr schön, es gibt nur wenige Lackmängel. Insgesamt wurde das Rad wohl eher wenig bewegt und lange Zeit in einer Scheune vergessen. Bis auf den Sattel befindet es sich im Auslieferungszustand (den originalen geb ich dazu, der müsste jedoch beledert werden). Die Farbkombi in Champagner mit limegrüner Schrift ist eher selten anzutreffen. Ein wunderbares Rad zum fahren- bei schönem Wetter.


Ich hab einige Stunden an der Aufarbeitung verbracht. Fette sind alle neu, Lagerkugeln wurden teilweise erneuert. Lenkerband und Bowdenzüge ebenso. Die Schlauchreifen sind die, die drauf waren. Sie sind nicht brüchig, sollten aber nicht unbedingt gefahren werden.

Versand ist bei Kostenübernahme wie immer kein Problem, Lieferung/Übergabe im Umkreis von etwa 100km um Saarbrücken ebenso denkbar. Wer selbst anreist und abholt bekommt mindestens einen Kaffee und ein Ohr abgelabert.

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[zwofuenfzehn]

Männers, was ist denn los mit euch? Da bekommt ihr mal die Chance einen netten Franzosen an Land zu ziehen ohne erst eine Weltreise zu unternehmen, und dann muckst sich keiner!?

Verkaufe mein kürzlich erst erworbenes Peugeot PX10/E. Das Rad ist mir mit Rh. 60 zu groß, Auch wenn ich einen kürzeren Vorbau montieren würde, wäre es für mich nicht bequem zu bewegen. Also steht, oder hängt es im Keller nur im Weg herum.

Der Zustand ist sehr schön, es gibt nur wenige Lackmängel. Insgesamt wurde das Rad wohl eher wenig bewegt und lange Zeit in einer Scheune vergessen. Bis auf den Sattel befindet es sich im Auslieferungszustand (den originalen geb ich dazu, der müsste jedoch beledert werden). Die Farbkombi in Champagner mit limegrüner Schrift ist eher selten anzutreffen. Ein wunderbares Rad zum fahren- bei schönem Wetter.


Ich hab einige Stunden an der Aufarbeitung verbracht. Fette sind alle neu, Lagerkugeln wurden teilweise erneuert. Lenkerband und Bowdenzüge ebenso. Die Schlauchreifen sind die, die drauf waren. Sie sind nicht brüchig, sollten aber nicht unbedingt gefahren werden.

Versand ist bei Kostenübernahme wie immer kein Problem, Lieferung/Übergabe im Umkreis von etwa 100km um Saarbrücken ebenso denkbar. Wer selbst anreist und abholt bekommt mindestens einen Kaffee und ein Ohr abgelabert.

Ich rufe mal faire 500.-€ für die Perle auf.

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Ha jo... schönes Rad und der Zustand erst...

Ich tue mich da immer schwer, wenn Franzose, dann doch eher ein Bertin oder Mercier, Peugeot hat für mich oft so ein Massenproduktvibe. :/

Soll kein Niedermachen des Angebots sein, könnte mir vorstellen, dass es anderen en bisschen ähnlich geht und Komplettbikes sind eh schwer loszuwerden.

Viel Erfolg!!!

 

[zwofuenfzehn]

Männers, was ist denn los mit euch? Da bekommt ihr mal die Chance einen netten Franzosen an Land zu ziehen ohne erst eine Weltreise zu unternehmen, und dann muckst sich keiner!?

Verkaufe mein kürzlich erst erworbenes Peugeot PX10/E. Das Rad ist mir mit Rh. 60 zu groß, Auch wenn ich einen kürzeren Vorbau montieren würde, wäre es für mich nicht bequem zu bewegen. Also steht, oder hängt es im Keller nur im Weg herum.

Der Zustand ist sehr schön, es gibt nur wenige Lackmängel. Insgesamt wurde das Rad wohl eher wenig bewegt und lange Zeit in einer Scheune vergessen. Bis auf den Sattel befindet es sich im Auslieferungszustand (den originalen geb ich dazu, der müsste jedoch beledert werden). Die Farbkombi in Champagner mit limegrüner Schrift ist eher selten anzutreffen. Ein wunderbares Rad zum fahren- bei schönem Wetter.


Ich hab einige Stunden an der Aufarbeitung verbracht. Fette sind alle neu, Lagerkugeln wurden teilweise erneuert. Lenkerband und Bowdenzüge ebenso. Die Schlauchreifen sind die, die drauf waren. Sie sind nicht brüchig, sollten aber nicht unbedingt gefahren werden.

Versand ist bei Kostenübernahme wie immer kein Problem, Lieferung/Übergabe im Umkreis von etwa 100km um Saarbrücken ebenso denkbar. Wer selbst anreist und abholt bekommt mindestens einen Kaffee und ein Ohr abgelabert.

Ich rufe mal faire 500.-€ für die Perle auf.

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Aber ehrlich, wo zieht man ein Rad in so nem Zustand her? 500€ sind mehr als fair.

 

[Chris-AC]

Männers, was ist denn los mit euch? Da bekommt ihr mal die Chance einen netten Franzosen an Land zu ziehen ohne erst eine Weltreise zu unternehmen, und dann muckst sich keiner!?

Verkaufe mein kürzlich erst erworbenes Peugeot PX10/E.

Tja...

...
Das Rad ist mir mit Rh. 60 zu groß, Auch wenn ich einen kürzeren Vorbau montieren würde, wäre es für mich nicht bequem zu bewegen. Also steht, oder hängt es im Keller nur im Weg herum.

...

Genau deswegen...

 

[bici da corsa]

Campagnolo Nuovo Record HF 32h / Campagnolo Victory quasi NOS / keine Gebrauchsspuren, Schlauch ist neu und nicht verklebt, 55EUR

Wäre die Felge alleine vakant ?

 

[Tobias_1978]

Weg.

Rufa / Rickert Rahmenset mit Steuersatz, 53cm ct Rahmenhöhe.

Oberrohr cc: 54cm.
Einbaubreite: 120mm.
Gewicht Rahmenset ohne Steuersatz: knappe 2,7Kg.
Sattelstütze: 26,6mm.
Innenlager: BSA.
Vorbau: 22,2mm.

Ist alt, hat ordentlich Patina, wurde komplett gereinigt, mit Owatrol behandelt, aufgebaut und nun wieder abgebaut. Ist direkt einsatzbereit.

Abholung und nur Abholung in Köln Nippes.

70 Euro.

 

[Tobias_1978]

Teil 2

 

[aledran]

Derosa professional mit Campagnolo Record Gruppe

RH ist 62 aber ne 59 eingestanzt

Preisvorstellung 950 Euro

Die Kurbel dürfte keine Record sein.

 

[Jan_J_S]

Kusuki ist der Hersteller von den hochwertigen SR Sakae ESL und Suntour Superbe Vorbauten.

 

[colnagolover]

Die Kurbel dürfte keine Record sein.

Ich schaue noch mal, könntest aber recht haben, denke der Preis ist trotzdem sehr gut.

 

[zwofuenfzehn]

denke der Preis ist trotzdem sehr gut.

Absolut.

 

[colnagolover]

Campagnolo Record / Chorus Teile

Bremsen silberne je 80 , schwarz Skeleton 95, schwarz klassisch 110 Euro
Ergopower 10 fach 120 Euro reserviert
Schaltwerk 1 x mal Record 110 Euro
Schaltwerk 1 x mal Chorus 95 Euro

 

[solitude]

Guten Morgen,

da meine Hausverwaltung mir sanierungsbedingt meIne Werkstatt gekündigt hat, muss ich leider massiv ausmisten. Das trifft zunächst vor allem Teile und Rahmensets, die ich perspektivisch nicht oder nur zum Spaß aufbauen aber nicht ernsthaft fahren würde (meine Fahrinteressen liegen dafür zusehr abseits von Straßen und gepflegten Schotterstrecken.

Den Anfang macht dieses Rahmenset:



Dabei handelt es sich aller Wahrscheinlichkeit nach um einen in den frühen 1950er Jahren auf Kundenwunsch gebauten "C. Bertrand" aus England. Bertrand selbst (Vater & Sohn) hatten nach etlichen Jahren Rahmenbau für andere Firmen Ende der 1920er ein eigene Marke begründet und darunter, die nach dem Tod der beiden zunächst von einem der Mitarbeiter und Miss Bertrand weitergeführt und 1947 an Edgar "Eddie" Sage verkauft wurde. Sage baute ausschließlich auf Kundenwunsch.

Mein Set hatte ich letztes Jahr aus England bekommen und nie so richtig aufgebaut. Es wurde wahrscheinlich mal in den 1970ern neu lackiert (nicht die beste Lackierung) und bekam dabei auch die Flaschenhalter am Unterrohr gesetzt. Insgesamt ist der Zustand aber ziemlich gut.

Zur Zeit ist ein moderner Tange Levin ISO-Steuersatz verbaut.

Ein paar Details:







Und die Maße:

Sitzrohr (ct) 57.5cm
Oberrohr (cc) 56.5cm
SaStü: 27.2
EBB: 100/126!
BB: 68mm BSA

Reifen passen ohne Problem 32er Crosser rein, Schutzbleche gehen dann auch noch knapp drüber.

Mit zum Set gehört eine Campa Sattelstütze und ein durchaus passender Brooks Pro Sattel, so wie der Steuersatz.
Ich kann auch gern die von mir erstmal angedachte Vorbau/Lenker Kombi mitliefern - Fotos des sehr auf Bequemlichkeit ausgelegten Aufbauversuchs reiche ich noch nach.

Preislich: 250€ Fest zzgl. Versand.

Bei Fragen gern eine PN. Weitere Teile folgen die Tage...

PS: Da von @zwofuenfzehn die Frage nach der Einbaubreite gestellt wurde: der Rahmen wurde sicher auf 126mm aufgebogen. Er ist aber gerade und das Hinterrad in der Flucht.

Verkauft an eine junge Zweirad-Mechatronikerin in Ausbildung. Find ich gut...

 

[Profiamateur]

Campagnolo Record / Chorus Teile

Bremsen silberne je 80 , schwarz Skeleton 95, schwarz klassisch 110 Euro
Ergopower 10 fach 120 Euro
Schaltwerk 1 x mal Record 110 Euro
Schaltwerk 1 x mal Chorus 95 Euro

…die Lager werden geräumt!

 

[Profiamateur]

PS: Da von @zwofuenfzehn die Frage nach der Einbaubreite gestellt wurde: der Rahmen wurde sicher auf 126mm aufgebogen. Er ist aber gerade und das Hinterrad in der Flucht.

Heißt das nicht “auf der Flucht“?

 

[colnagolover]

…die Lager werden geräumt!

Eher der Keller etwas ausgedünnt...