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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

verkaufe Dura Ace aus drei Jahrzehnten:
Zahnkranzabzieher TL FH 10 35€ weg
Kettenpeitsche 25€ 20€ edit: ist mit der originalen kette für bahnritzel, diese verbaute Kette ist geeignet für "normale" Ritzel, ich habe damit div. Schraubkränze zerlegt.
39er Blatt von der FC 7700, gut gebraucht, aber noch fahrbar 5€ weg
1st gen Bremsen, alles bischen flug-/rostig, ein Entspannhebel verbogen, Zugeinsteller gängig, alles komplett und original 20€ weg
2PD 7700, ein 7701 mit Kampfspuren, drehen aber gut, alles zusammen 15€
jeweil zzgl Versand

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
verkaufe Dura Ace aus drei Jahrzehnten:
Zahnkranzabzieher TL FH 10 35€
Kettenpeitsche 25€
39er Blatt von der FC 7700, gut gebraucht, aber noch fahrbar 5€
1st gen Bremsen, alles bischen flug-/rostig, ein Entspannhebel verbogen, Zugeinsteller gängig, alles komplett und original 20€
2PD 7700, ein 7701 mit Kampfspuren, drehen aber gut, alles zusammen 15€
jeweil zzgl Versand

Anhang anzeigen 1336731

Zu der Kettenpeische wäre noch anzumerken, dass die für Bahnritzel gedacht ist. Da sitzt eigentlich noch ne kleine Feder, welche die Kette und Schlüssel verbindet, sodass die Kette fest aufm Ritzel sitzt.

https://velobase.com/ViewTool.aspx?ID=d9932717-8428-415e-84c5-365cee7013eb
 
Kettenpeitsche 25€ edit: Feder fehlt, siehe nächsten Post!
Zu der Kettenpeische wäre noch anzumerken, dass die für Bahnritzel gedacht ist.
Darauf steht Dura-Ace-10. Das war der Versuch für den Bahnsport eine metrische Kettenteilung zu etablieren. Es gab spezielle Ketten, Ritzel, Hinterradnaben und Kettenblätter mit dieser Spezifikation. Vielleicht ist diese Kettenpeitsche ein gesuchtes Sammlerobjekt - und ansonsten schwer/selten zu gebrauchen.
Das
die Peitsche auf 7f passt.

glaube ich nicht.
 
Athena 11 fach
Ergos, Schaltwerk und Kurbel haben Spuren
53/39 Kettenblätter
Kurbel 172,5 mm
470.- zuzügl Versand
Auf Wunsch mit Chorus Kassette, dann 500.-Anhang anzeigen 1333611Anhang anzeigen 1333612Anhang anzeigen 1333613Anhang anzeigen 1333614Anhang anzeigen 1333615Anhang anzeigen 1333616Anhang anzeigen 1333617Anhang anzeigen 1333618Anhang anzeigen 1333619

Würde auch gegen Chorus 10 fach CT tauschen mit 175 Kurbel oder länger.

Falls mehr Bilder gewünscht, einfach anschreiben.
Jetzt im Forum 430 ohne Kassette
 
Motobecane C4 Rahmenset, 59cm ct, Reynolds 531.
Oberrohr: 57,5cm cc.
Einbaubreiten: 120/100mm.
Sattelstützenmaß: 26,6mm.
Innenlager: Schweizer Gewinde.
Ausfaller: Gipiemme.

Gereinigt und mit Owatrol behandelt, aufbaubereit.
Widme mich doch anderen Projekten, wird mir gerade sonst etwas viel, man sieht dass ich den Rahmen schon vorbereitet habe.

Man sieht die Verfärbung durch rostige Oberrohrschellen und die Zughülle und natürlich Patina. Aber ich finde daraus kann man was Schönes machen.

75 Euro nackt, so wie er da steht zur Abholung in Köln.
Nun sind es 65 Euro bei Abholung in Köln Nippes.
 
CHESINI Trikot
"26.11.1973" (siehe Label; wohl Herstellungsdatum)

Größe 5 (Maße: siehe Fotos)

Hersteller "Enry Sport"
50 % F. Acrilica (Acryl), 50 % Lana (Wolle)
Reißverschluss OK

Schriftzüge aufgenäht/aufgestickt ... oder wie man das nennt ... (bis auf den gedruckten kleinen 'cicli'-Radler/vorne und die Motive auf den Schultern; siehe Foto 4 usw.).
Kein Druck oder Beflockung.

Schöner Zustand

ich versuch's mal
 
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Darauf steht Dura-Ace-10. Das war der Versuch für den Bahnsport eine metrische Kettenteilung zu etablieren. Es gab spezielle Ketten, Ritzel, Hinterradnaben und Kettenblätter mit dieser Spezifikation. Vielleicht ist diese Kettenpeitsche ein gesuchtes Sammlerobjekt - und ansonsten schwer/selten zu gebrauchen.
Das


glaube ich nicht.
Dann nietet man sich da n anderes Stück Kette dran (statt der verbauten) und das geht für alles was man will :D Ob man sich jetz den Aufwand antun will sei mal dahingestellt ;-)
 
Zu der Kettenpeische wäre noch anzumerken, dass die für Bahnritzel gedacht ist. Da sitzt eigentlich noch ne kleine Feder, welche die Kette und Schlüssel verbindet, sodass die Kette fest aufm Ritzel sitzt.

https://velobase.com/ViewTool.aspx?ID=d9932717-8428-415e-84c5-365cee7013eb
Ja das stimmt, die Kettenpeitsche gehört zur Dura Ace 10-Pitch aber die Kette passt hier leider nicht mehr, deswegen wird auch die feder fehlen, weil die alle umgebaut wurden...außer mir fährt wohl keiner mehr 10-Pitch....glaub ich...
 
Dann nietet man sich da n anderes Stück Kette dran (statt der verbauten) und das geht für alles was man will :D Ob man sich jetz den Aufwand antun will sei mal dahingestellt ;-)
wenn da wirklich eine 10mm Kette dran hängen tät, würde ich das nicht umbauen...eine 10-Pitch Kette wird aktuell um 300-400€ gehandelt...
 
Shimano Deore 500LX Kurbel
FC-M500
LK 110/74
46-36-24
25 + Versand
 

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Hallo,
zum Verkauf steht eine fast komplette Chorus-Gruppe.

SW Daytona 9s 55
UW 25 schelle check ich nochmal bei Interesse
Kurbel 45
Ergos 110
Bremsen 50
Lrs 130
Sastü 40, hab ich geringfügig aufgefeilt an dem Loch für den klemmbolzen

D700_23.6-237.jpg

D700_23.6-228.jpg

Äm ja.. wenn alles zusammen geht, kann man darüber gerne nochmal sprechen.
 

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10mm wäre der abstand der niete?
beide kettenstücke sind von izumi!
Scheint so tatsächlich original zu sein. Bei meiner Dura Ace 10 Peitsche sind die Kettenstücke auch von Izumi.
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe gab es die DA 10 Kettenpeitsche auch in 2 Ausführungen: Einmal für pitch 10 und einmal mit Kettenstück für normale Bahnritzel.

Nachtrag :
0FF28592-3BAF-4C12-9B62-F221C8D972BB.jpeg
 
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