• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Sakae Ringyo NYR-ESL New Royal Extra Super Light mit Stahlhardware, 22mm (FRA)! , 25,4mm, schöner Zustand inkl. WIN Kusuki / Winpista Lenker a-a 43cm, 99EUR
IMG_7403.JPG

IMG_7404.JPG

IMG_7405.JPG

IMG_7406.JPG

IMG_7407.JPG

IMG_7408.JPG

IMG_7409.JPG

IMG_7410.JPG

IMG_7411.JPG

IMG_7412.JPG
Keiner Bock darauf? Ansonsten muss ich doch noch mein 76er Mercier aus 531 angehen:idee:Preisvorschläge sind durchaus erwünscht. Ich meine 85 ist ein gängiger Preis für den Vorbau in dieser Länge/Zustand. Den Lenker sehe ich als Schnapper für NIPPONfan(cy)boys bei 15-22.
 

Anzeige

Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Keiner Bock darauf? Ansonsten muss ich doch noch mein 76er Mercier aus 531 angehen:idee:Preisvorschläge sind durchaus erwünscht. Ich meine 85 ist ein gängiger Preis für den Vorbau in dieser Länge/Zustand. Den Lenker sehe ich als Schnapper für NIPPONfan(cy)boys bei 15-22.
Am Preis liegt es eventuell nicht.
Bei mir würde das super ans Koga passen wenn es passen würde. So passt es nur an einen Franzosen an dem ich es unpassend fände.
🤷‍♂️
 
Keiner Bock darauf? Ansonsten muss ich doch noch mein 76er Mercier aus 531 angehen:idee:Preisvorschläge sind durchaus erwünscht. Ich meine 85 ist ein gängiger Preis für den Vorbau in dieser Länge/Zustand. Den Lenker sehe ich als Schnapper für NIPPONfan(cy)boys bei 15-22.
ist zwar noch vor acht, aber die titanschrauben dürften dafür schon dabei sein.
sinnvoll wäre es, das auseinander zu pflücken, dann geht das schon weg für 60/20.
aber wem sag ich das...:D
:bier:
 
Die ist eindeutig schon krumm gezogen , das mögen die gar nicht haben da sehr hart , macht dann knack .
Und wo ist das Gegenstück ?
Also ich kenn nur Knack. Das habe ich sogar letztens mit einer 6 Inbus Schraube geschafft. Mit Klemmspanner rutscht der Sattel jetzt nicht mehr. Fand ich interessant.
Die linke Seite der Sattelmuffe hat ein Gewinde und deswegen kein Gegenstück. Also ändere ich das Angebot jetzt ab:
Campasattelbolzen incl. dazu passenden Patria Rahmen (siehe Anlage) 30 € :)

Weiter in Modularbauweise ala Autoindustrie Incl 26,8 Sattelstütze 3 tt 45€

Incl. schwarzen Vorbau 3tt und Itm Lenker 60 €

incl. Tricolor Nabensatz mit Open 4 cd 150 €

Man kann also ne Menge Zubehör rund um soeinen Sattelklemmbolzen kaufen
20220504_153357.jpg
 
Ich glaube da wäre ich auch eher mit der Reibahle kurz durchs Sitzrohr georgelt.
Weder die Stütze noch der Rahmen gehörten mir, als ich das machte... Auf wundersame Weise sind nun Stütze, Rahmen und eigentlich das komplette Rad Jahre nach der Aktion zu mir gekommen. Stände ich heute vor der Entscheidung, Reibahle oder Schleifpapier,... ja,... ich würde definitiv die Reibahle schwingen anstatt so 'ne Titanstütze runterzuschleifen!
 
Biete diese Sattelstütze
35 inkl. Versand
AF0BC89A-3E81-4069-A153-7309E21DD94B.jpeg
B826782B-FF47-4655-AC34-DAFD821AF438.jpeg
3EC9451C-8E9E-413A-BF7E-7D0E05EA8074.jpeg
 

Anhänge

  • 13D50C2C-B4E5-495F-8DE9-7CB79278BAE2.jpeg
    13D50C2C-B4E5-495F-8DE9-7CB79278BAE2.jpeg
    502,7 KB · Aufrufe: 65
Das Alivio 9 fach Schaltwerk habe ich im Betrieb. Hab damit ca. 10000 KM gemacht. Bin damit zufrieden. Die Bremshebel habe ich am Trekkingrad. Auch sehr gut funktionierendes Material
 
Hallo Forum
Ich habe hier noch Teile von meiner Basso Wiederbelebung übrig
  1. LR Vorne Nisi Felge 32 L Miche Competition Nabe mit Schnellspanner
  2. Regina Oro Schraubkranz / die Basis fehlt leider da mit Nabe verschweißt
  3. Campagnolo Umwerfer
  4. Sachs Huret Schalthebel / Vollständig
Schnäppische €20 inkl. Versand - Paypal Freunde möglich -

IMG_5718.JPG
€20 inkl. Versand
 

Anhänge

  • IMG_5717.JPG
    IMG_5717.JPG
    535,3 KB · Aufrufe: 86
  • IMG_5719.JPG
    IMG_5719.JPG
    332,8 KB · Aufrufe: 86
  • IMG_5720.JPG
    IMG_5720.JPG
    237,9 KB · Aufrufe: 95
  • IMG_5721.JPG
    IMG_5721.JPG
    398,2 KB · Aufrufe: 83
Ich glaube da wäre ich auch eher mit der Reibahle kurz durchs Sitzrohr georgelt.
Hast du das schon mal gemacht ?
Mit einer Verstellreibahle mit geraden Messern 2/10. mm aus einem Rohr rausspanen das unterhalb der Muffe manchmal nur eine Wandung von 5/10. mm hat ( siehe Bild ) , und das per Hand mit einem Windeisen ?
Diese Reibahlen sind dafür gar nicht geeignet und auch nicht dazu gedacht , damit kann man eine Stützenbohrung etwas egalisieren nach dem Löten , mehr auch nicht ( 2. Bild ) da wo der Farbnebel weg ist , ein anderes Maß herstellen geht nur auf einem Bohrwerk , Rahmenrohr penibelst ausrichten und dann eine spiralgenutetete feste Reibahle per Spindel verwenden , und selbst das ist sehr haarig .
Mit "durchorgeln" ist da nichts .

Aber es ist mit einer Drehmaschine ganz einfach eine Stütze egal ob Alu/Titan oder so abzudrehen auf notwendiges Maß , Kaffekassenauftrag , 5 min , fertig .
Und Lohnfertiger gibt es ja nun genügend .
b8.JPG
9.jpg
 
Hast du das schon mal gemacht ?
Mit einer Verstellreibahle mit geraden Messern 2/10. mm aus einem Rohr rausspanen das unterhalb der Muffe manchmal nur eine Wandung von 5/10. mm hat ( siehe Bild ) , und das per Hand mit einem Windeisen ?
Diese Reibahlen sind dafür gar nicht geeignet und auch nicht dazu gedacht , damit kann man eine Stützenbohrung etwas egalisieren nach dem Löten , mehr auch nicht ( 2. Bild ) da wo der Farbnebel weg ist , ein anderes Maß herstellen geht nur auf einem Bohrwerk , Rahmenrohr penibelst ausrichten und dann eine spiralgenutetete feste Reibahle per Spindel verwenden , und selbst das ist sehr haarig .
Mit "durchorgeln" ist da nichts .

Aber es ist mit einer Drehmaschine ganz einfach eine Stütze egal ob Alu/Titan oder so abzudrehen auf notwendiges Maß , Kaffekassenauftrag , 5 min , fertig .
Und Lohnfertiger gibt es ja nun genügend .
Anhang anzeigen 1082788Anhang anzeigen 1082789
Genau das habe ich bei meiner Gazelle (2. Bild) so gemacht.
Ich will ja nicht, dass die SaStü verschrammt.
 
Zurück