In der Regel werden die Klemmungen viel zu stark angeknallt und mit so einer M8 Schaube baut man so eine Spannung auf das das Alu an der schwächsten Materialstelle irgendwann aufgibt , so sieht das aus hier.
Wenn die sofort so angeknallt werden gibt der Lenker glatt nach , schnürt ein , dann ist es wieder lose ,
ein Teufelskreis .
Ausserdem ist an der Klemmstelle oft eine Riffelung am Lenker , den Sinn sehe ich überhaupt nicht , der weiche Lenker gräbt sich doch niemals in das Vorbauauge rein , sondern durch die Riffeln ist doch die Klemmfläche verkleinert , kontraproduktiv , und beim nachjustieren schon gar nicht mehr da sind die fast platt .
Am besten klemmen m.E. Lenker die einfach ein glattes verdicktes Mittelteil haben , keine übergezogene Manschette mit Rillen drin ( wo auch gerne Brüche entstehen so als Anmerkung ).
oder Cinelli Tempo² 
.
ultra Schapper 20-30 CH. Damals nicht die 3ttt Plastik Tuete aufbewahrt 
- darf ich dann noch Schuhe anziehen oder sollte ich diese Altersvorsorgepedale besser nur mit medizinischen Gummisocken befüßeln?
