[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[flametti]

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[flametti]

der Rest

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Selle Italia Flite in rot, ganz guter Zustand, leider mit Anlehnspuren, hat der Vorbesitzer etwas übergeschminkt. Ich habe den so gefahren und es fällt am Rad kaum auf, nichts für die Vitrine.
30,-Euro plus Versand...?

 

[Grunelli]

Schöner Berma Professional Rahmen mit vielen Pantos und ohne Decals.
Der Rahmen ist aus Columbus SL gebaut und recht Leicht. Der Lack zeigt einige Gebrauchsspuren aber der Rahmen hat keinerlei Schäden wie Dellen Stauchungen oder Risse. Mir ist er leider einfach einen Tick zu groß/ zu lang.

Rh 56 ct
Oberrohr 55.5 cc
27.2 Sattelstütze
Ita Innenlager
Rahmen 1861g
Gabel 667g

Ich sag mal 180 VHB

 

[Grunelli]

Kettenblätter abzugeben.
Shimano alle LK 130, je 10€ verkauft
Campagnolo 48 Zähne LK 144, 15€
Campagno C Record, LK 135, 30€ verkauft

Alle Preise VHB

 

[Grunelli]

Wie angekündigt gibts das Pinarello nun in Teilen. Zustand ein Traum mit nur wenigen Lackmacken und sehr sehr gutem Chrom.
Alle Schadstellen wurden auf Bildern dokumentiert. Die Hauptrohre sind wie bei Columbus SLX spiralverstärkt, während die Kettenstreben durch Sieken versteift wurden.

Rahmenhöhe 56ct
Oberrohr 55cc
Sattelstütze 27.2
Innenlager ITA

380 € VHB auf Grund des Zustands

 

[toddio]

Ritchey WCS Alu-Sattelstützen, 2x, jeweils 27,2mm, mit 206 Gramm recht leicht, benutzt, aber technisch 1a, Optik siehe Bilder. Stück 30€, zusammen 55€. 2x Verkauft

 

[FSD]

Die Vorbaulänge wird eigentlich im rechten Winkel zum Gabelschaft gemessen. Cinelli gab es ja in 5mm Schritten, da ist jetzt raten angesagt. Vergleich auch mal mit den Vorbauten, die die Vorbaulänge eingraviert haben....

Ich sehe da kein Problem, wenn ich Interesse an dem Vorbau hätte, zum Glück nicht, alles was über 100mm sind für mich Wurfanker, aber der Oli ist ein Netter und würde gerne nochmal genau nachmessen, geraten oder schätzen muss man hier nicht im Biete.

 

[toddio]

Kettenblätter Shimano, 2x 130Lk (52,42) 1x 74Lk
(30). Zustand siehe Bilder. 10€ zusammen. RESERVIERT

 

[ols69]

Campagnolo Omega Clincher Felgen.
An einer Felge ist das Eloxal noch komplett, an der anderen leicht einseitig (Bremsen einstellen ist auch so schwer ...) abgebremst. Ein paar von den Speichenaugen haben ganz leichte Korrosionsspuren.

Vergessen: Lochzahl ist 36 Loch.

70 € plus Versand reserviert











Ein Satz Schwalbe Lugano Active, sehen ungefahren aus, habe sie nur demontiert ... 15 € WEG





Oliver

 

[ols69]

Teure Sättel:

Brooks Cambium C17,

neu, nur montiert. Leider fängt der an sich von alleine zu verfärben, besonders auffällig im Bereich des vorderen Niet. Neupreis liegt aktuell irgendwo bei 100 €, sagen wir mal 70 €













Ideale 90 Ledersattel, für 60 gekauft, dafür darf er auch wieder gehen, wie ich finde auch noch sehr schöner Zustand WEG















Brooks Professional "Lüders", ungefahren, Lagerspuren, leichter Grünspan an den Kupfernieten, habe ich bewusst nicht entfernt, kann dann der Käufer machen, für 180 € gekauft, dafür darf er wieder gehen













Preise plus Versand

Oliver

 

[biciclo]

2fach auf 2 fach, compact 110, 52-39 auf 50-34
aber hier ist mir jemand zuvorgekommen...

Ich. Wenn Du dringenderen Bedarf hast, kann ich das KB evtl. auch weiterreichen. Bin noch in der Findungs- / Sammel- / Ausprobierphase. KB ist aber bereits auf dem Weg zu mir. Schreib mir ggfs. eine PN.

 

[roykoeln]

Ich. Wenn Du dringenderen Bedarf hast, kann ich das KB evtl. auch weiterreichen. Bin noch in der Findungs- / Sammel- / Ausprobierphase. KB ist aber bereits auf dem Weg zu mir. Schreib mir ggfs. eine PN.

das ist nett, aber ich hab mir auch ein set in den ka gesichert, war etwas zäh, hat aber geklappt.

 

[private_ron]

Leider fängt der an sich von alleine zu verfärben

Moin Oliver - hat das Problem mit der Verfärbung nur dieser spezielle Sattel oder ist das ein grundsätzliches C17 Problem?

 

[JUR]

... heißt es nicht richtig C14?

 

[dasulf]

... heißt es nicht richtig C14?

Das zerfällt von selbst, würde ich die Finger von lassen

Gruß
dasulf

 

[private_ron]

... heißt es nicht richtig C14?

... der hat etwas gedauert

 

[biciclo]

--- verkauft ---

Hole das Angebot noch einmal hoch, auch wenn sich am Preis wenig bis gar nix getan hat.

Frz. CX, unbekannter Herkunft (siehe Zitat) RH 53 (c-t) OR ca. 53 (m-m) EBB 120, EUR 75,00

Im Unterschied zum zitierten Angebot gibt's zwo Bolzen dazu, die @Krospum gespendet hat, aber leider nicht passen. Evtl. läßt sich das Gewinde herunterdrehen und man kann diese dann anlöten… .

Meine Kamera dachte leider, mir sei der Hintergrund wichtiger…

Französisches Cyclocross Rahmenset RH 53 (c-t) OR ca. 53 (m-m) EBB 120

Das Projekt ist leider gestorben bevor es überhaupt angefangen hat. Ich finde den Rahmen, insbes. die Sattelstrebenanlegungen ziemlich hübsch, aber für mich leider, trotz kurzem OR, unfahrbar (war auch nicht für mich gedacht). Vorne fehlen die Cantisockel, müßte man vermutlich neue einschrauben oder löten oder die Gabel wechseln. Das Set hat einige Gebrauchsspuren, vermute aber daß es sich noch um den Originallack handelt.

Hersteller unbekannt, @Simplex hat einen ähnlichen Rahmen aufgespürt (Danke nochmals!)
https://www.rennrad-news.de/forum/t...-was-ist-es-wert.73322/page-4137#post-4994125
Anhang anzeigen 941855

Ich habe EUR 75 dafür bezahlt und dafür darf er auch wieder gehen oder er bleibt stehen in der Hoffnung, daß der Junior den mal fahren kann.

Bilder 2/2

 

[ols69]

Moin Oliver - hat das Problem mit der Verfärbung nur dieser spezielle Sattel oder ist das ein grundsätzliches C17 Problem?

Woher soll ich das wissen ?
Habe ja nur den einen Sattel in hell ....... habe noch einen schwarzen auf dem MTB, da sieht man nichts.

Oliver

 

[Mackie89]

Verkaufe diesen im „Was ist das Wert“-Faden auf unter 50 Euro geschätzten Peugeot Rahmen aus den 70igern für 20 Euro plus Versand oder Abholung in Göttingen. Je nach Tageszeit gerne ein Bier oder Kaffee dazu.
Rahmenhöhe 57 M-O
Innenlager BSA 68 mm läuft rund.
Tange Steuersatz muss nachgestellt werden aber ist keine 200 km gefahren.
Beide Lager können drin bleiben.