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[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile
hans-albers schrieb:
yap,
vielleicht hat ja jemand einen übrig hier in 6 fach,
bevor ich in der bucht suche.
was ist daran nicht zu verstehen..?
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?
Du suchst doch ( dein Text ) einen Schraubkranz für eine Campanabe , das lies den Schluss zu , das du annimst das wäre irgendwas besonderes für eine Campanabe , das meinte ich.

Axo , ich hätte bestimmt noch einen 6er Kranz , Uniglidezähne ,13 - 28 Zähne , nicht zufällig , sondern bewusst .
 
mr.bibendum schrieb:
So um die Ecke draufgeguckt sind da STX-RC Rapidfire Shifter dran (vermutlich SL-MC40). Die Schalteinheiten kannst du einfach aufschrauben, mit WD40 durchspülen, die kleinen Hebelchen gängig machen und etwas ölen, dann sind die wieder wie neu.
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Sehr richtig. In den allermeisten Fällen funktioniert das tadellos. Meist ist nicht mal Aufschrauben nötig: WD40 Tülle/Schlauch aufstecken, am Deckel vorbei (je nach MOdell verschieden gut abgedichtet so lange hineinsprühen, bis die Soße rausrinnt - etwas unterlegen! Ggf. solange wiederholen bis es funktioniert. Die Züge freuen sich auch über Zuwendung!

7-f Kassettenkörper sind zu kurz. 8/9/19fach sind der selbe Freilaufköper-Standard. Du kannst aber die Nabe umbauen mit einem 8-f Kassettenkörper. Konuswerkzeug und einen 10er Inbus vorausgesetzt. Neu ausdistanziert und neu zentriert kein Problem.
Canti-Bremshebel und V-brakes sind ohne Umlenkrolle keine gute Idee. Das kann sogar gefährlich werden. Ursächlich dafür ist ein anderes Übersetzungsverhältnis, resultierend in einem anderen Ansprechverhalten bzw. Seilweg.
 
altschrauber schrieb:
Sehr richtig. In den allermeisten Fällen funktioniert das tadellos. Meist ist nicht mal Aufschrauben nötig: WD40 Tülle/Schlauch aufstecken, am Deckel vorbei (je nach MOdell verschieden gut abgedichtet so lange hineinsprühen, bis die Soße rausrinnt - etwas unterlegen! Ggf. solange wiederholen bis es funktioniert. Die Züge freuen sich auch über Zuwendung!

7-f Kassettenkörper sind zu kurz. 8/9/19fach sind der selbe Freilaufköper-Standard. Du kannst aber die Nabe umbauen mit einem 8-f Kassettenkörper. Konuswerkzeug und einen 10er Inbus vorausgesetzt. Neu ausdistanziert und neu zentriert kein Problem.
Canti-Bremshebel und V-brakes sind ohne Umlenkrolle keine gute Idee. Das kann sogar gefährlich werden. Ursächlich dafür ist ein anderes Übersetzungsverhältnis, resultierend in einem anderen Ansprechverhalten bzw. Seilweg.
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Ich versuche es nochmals mit Durchspülen aber erst einmal muss der Baumstumpf im Garten raus. Das hat Priorität.
 
3fus schrieb:
Zeig mal :p
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20200404_154305.jpg
 
Taugt das Gara Geröhr?
Sohnemann hat so etwas.

47 ist verdammt klein. Wenn jemand so etwas sucht, dann kann er damit sicher glücklich werden.
Muffen vorn würden bei der Höhe ein Problem.
Hübsch. :)
 
Ich muß einen Flaschenhalter am MTB meines Sohnes befestigen.
Die Omma hat ihm eine Flasche mit Halter zu Weihnachten geschenkt.
Ja, ist schon etwas her.
Das ist alles so knapp, daß im Grunde nur am Lenker Platz ist.
Bevor ich da jetzt aufwendig was baue:
Gibt es irgendwelche käuflichen Lösungen?
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂

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