Was nen Glück....neues 2017er 80er Lambda-Racing Clinchervorderrad für nen Schnapper gefunden....26.5mm breite. Bremsflanke 25.5mm.
. Für E-Tab oder DI2 reichts leider nicht.
auch wenn die Extensions an den äussersten Lenkerrand soweit möglich geschoben werden. Aber beim rumprobieren ist mir dann eingefallen, einfach eine Adapterschiene aus nem 6er Flacheisen zu machen mit Bohrungen und Gewinden nach Belieben angeordet, baut dann ca. 6 mm höher, ist aber sicherlich eine akzeptable Alternative wenn es denn sein muss
Du musst natürlich die Adapterschienen auch drehenHab ich dann gleich mal ausprobiert. Leider überlappen sich dann die Schalen
Genau das ist auch meine Frage (n).Hab mich mal weiter mit meiner Sitzposition beschäftigt und aufgrund fehlender Einstellmöglichkeiten den Syntace SLS gegen einen Profile Design T3+ getauscht. Ich kann jetzt noch 2 cm tiefer, dafür aber nicht mehr so eng wie vorher einstellen. Mitte-Mitte vorher 18 jetzt 20 cm. Mal schauen wie's ist.
Wenn ich jetzt UCI Konform Sattel -5 und aus Morphologischen Gründen die Schalthebelspitzen bis 80 ausrichte, könnte ich an den Extensions bald 10 cm hinten absägen, weil die nicht soweit nach vorne dürfen. Früher waren ja die Drehpunkte der Schalthebel das Maß der Dinge, jetzt leider nicht mehr. Ich glaub ich säge mal noch an den Schalthebeln was ab
Wie machen denn dass große Fahrer, (unter 190, die ja nochmal 5 cm mehr dürfen) also bis 189,9cm? Wie falten die sich dann auf das Rad?
Was mich interessiert, wie geht Ihr damit um?
