Mountainbikes für Klassikerfreunde? Herzeigen!

[chris tirol]

Habe ich zu einer Kiste 2013 Masetto dazu bekommen

 

[xbiff]

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Habe ich zu einer Kiste 2013 Masetto dazu bekommen

Da läßt sich was sehr nettes draus machen!

 

[Vaang]

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Habe ich zu einer Kiste 2013 Masetto dazu bekommen

Genau dieses Cadex in dem Lackkleid habe ich auch. Leider in schlechterem Zustand. Ich habe meines für ein halbherziges Leichtbauprjekt hergenommen (9,5kg).
Laut Händleraufkleber ist meines aus Bozen, der sieht ähnlich wie bei dir aus.

 

[RoKaDo]

So für ein Winterprojekt habe ich hier zwei alte Naben die verbaut werden sollen.
Einmal für vorne eine Mavic 510 oder 531? & für hinten eine DT Swiss Onyx?
Kennt sich jemand mit den genauen Typenbezeichnungen aus,
die brauche ich für ein Speichenlängenberechnungsprogramm ( was für ein Wort ) ?

 

[Bonanzero]

Die Nabe dürfte eine 501 sein. Da unterscheiden sich sowieso nur die HR-Naben: 501: 126/130 mm, 531: 130/135 mm. Vorne jeweils 100 mm.

 

[RoKaDo]

Die Nabe dürfte eine 501 sein.

Also könnte die vordere Nabe auch eine 531 sein mit 100 mm?
Die 501 kennt das Programm nicht.

 

[roadgentleman]

Am Tiger habe ich ein Paar Sachen verändert
Jetzt mit Panaracer Pasela, Schwarzer DX Kurbel und einen Brooks B 15 Titan

Axel

 

[Salamander]

Selten so eine gute Lackierung gesehen... Also nicht von dem Kuwahara, die ist bekannt

 

[531c]

Also könnte die vordere Nabe auch eine 531 sein mit 100 mm?
Die 501 kennt das Programm nicht.

Ich glaube die 531er hatte dieses eingeprägte Logo nicht. Aber wie schon gesagt, ansonsten sind sie wohl baugleich.

 

[LeRag]

Von euch hat nicht zufällig jemand eine Gabel für meinen Stumpy rumliegen?

Suche die Originale Starrgabel von 1991 für RH 21.5" - ich weiß Chance geht gegen 0 aber nen Versuch ists wert!
(ist NICHT das finale Setup - da stimmt sonst noch einiges nicht
DANKE!

 

[Thomthom]

1" !

 

[Thomthom]

1" Direkt Drive!

 

[LeRag]

1" Direkt Drive und braucht ca. 20 cm Schaftlänge!

 

[Thomthom]

...und 38,5cm Einbauhöhe.
Alternativprodukte:
Shogun,Ritchey,Kinesis

 

[Thomthom]

Moderner 93-er Kram!

 

[roadgentleman]

Immer noch 1 Zoll. Allein der Vorbau besser als der Tuning Plunder und die schwarze LX schöner als die damalige Xt.

XT gab es aber auch in Schwarz
Aber ich Finde die DX am schönsten
Gab es auch in Schwarz aber selten
Habe sogar einen LRS mit Schwarze DX Naben

Axel

 

[Steff_N]

MTB oder Stadtschl...?

Jedenfalls ist mir Dreckswetter jetzt sch...egal.

 

[Bonanzero]

Hab grad mein altes Waldrad nach fast 4 Jahren wieder reakti4t. Der Rahmen ist im Schmuddelbereich total rostig, hoffentlich schafft ers übern Winter. Der GT ist ein Neuzugang, da passt leider das Rücklich nicht, weil es gerade den anderen Schraubenabstand hat. Muss mir nun was einfallen lassen.

 

[kaotik-kustom]

Noch einen kleinen Hinweis fürs nächste Wochenende

 

[Chris-AC]

Ich hatte sowas schonmal, etwa 1989 - 1992, damals von Dawes.
Jetzt, nachdem ich das Trek als "Alltags-Schlechtwetter-Salzstrassen-Schutzblech-Licht-MTB" habe (Link) konnte ich das Bontrager wieder als Geländeflitzer fertig machen.
Angeregt nicht zuletzt von @skandsen und seinem "Monstercrosser" habe ich's jetzt endlich mal geschafft:

Die erste Runde führte mich gestern mit passender Bereifung durch den Wald hier in der Nähe.

Fazit:

Ich kam mir fürchterlich laaangsam vor damit.
Aber tatsächlich war ich wohl flotter unterwegs als einige andere Kollegen mit MTBs (und 1 Fatbike).

Nur enge Wurzeltrails sind nicht so richtig schnell damit zu fahren.
Da komme ich bei modernen MTB's nicht mit.

Aber der prozentuale Anteil an solch langsamen Passagen hält sich bei mir in Grenzen. Und auf nicht so übelen Wegen bin ich damit ganz gut unterwegs.
Die Sitzposition passt.
Nur die Schaltung hatte noch Optimierungsbedarf.
Heute habe ich 'ne Tiagra RD-4500 montiert. Damit läuft's super. (8-fach mit 10-fach Veloce-Hebeln)