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Ich finde, das sieht danach aus, als ob jemand die Spuren des Einspeichens weggekrakelt hat.
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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
- Ersteller no*dice
- Erstellt am
Ich finde, das sieht danach aus, als ob jemand die Spuren des Einspeichens weggekrakelt hat.
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S
Sparkassendirektor
Da würde ich lieber das Sitzrohr 1/10 ausreiben als bei einer 26,4 mm - Sattelstütze Material abzutragen.
Ich hätte auch noch eine Sattelstütze anzubieten, die ich heute beim Aufräumen gefunden habe:
Campagnolo Chorus, Durchmesser 26,6 mm, Länge 180 mm
Nie montiert in OVP
60 € inkl.
Glaube ich nicht, die Kontermuttern sind auch noch schwarz. Außerdem sind die aus einer Ladenauflösung und es gab einige die so angefast waren, auch Sätze in der Originalverpackung, garantieren kann ich es nicht
Bartalist
cafe racer
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Die Nabe ist eine der schönsten überhaupt, wie ich finde und ihren Preis locker wert. Allerdings frage ich mich, ob das sinnvoll ist, die Speichenlöcher so stark anzufasen...
Fritz junior
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Keine Ahnung. Musst du vielleicht einfach mal ausprobieren. Die wanddicke scheint mir ausreichend. An einigen Stellen sind es auch eher 26,3 als ,4.
S
Sparkassendirektor
Campagnolo Record, 10-fach in OVP.
Etwas neu, ich weiß. Aber paßt ja auch an einen schicken Neo-Klassiker.
Linker Kurbelarm und Kurbelschrauben sind natürlich auch dabei.
Kettenblätter sind 53/39, 175 mm, ungefahren und nie montiert. Wurde nur fürs Foto aus der
Verpackung genommen.
80 € inkl.
Weg !
Etwas neu, ich weiß. Aber paßt ja auch an einen schicken Neo-Klassiker.
Linker Kurbelarm und Kurbelschrauben sind natürlich auch dabei.
Kettenblätter sind 53/39, 175 mm, ungefahren und nie montiert. Wurde nur fürs Foto aus der
Verpackung genommen.
80 € inkl.
Weg !
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
byf
old school coffedrinker
S
Sparkassendirektor
Ich bin so doof, habe editiert, danke.
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Na ja, an der Stelle Material wegzunehmen finde ich gelinde gesagt bescheuert. Würde ich nicht mehr benutzen, sorry.
karl54de
Aktives Mitglied
80€ ist fast geschenkt! Das sind ja schon die Kettenblätter wert!
Mit einem schönen Gruß Karl54de
alf-axel
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S
Sparkassendirektor
artie
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Eine solche mit 36 Löchlein bitte, bitte!
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Da bin ich mal nicht deiner Ansicht , es ist völlig ungefährlich die auf das Maß abzudrehen .
Weil : Es gibt für diese Stützen nur ein Rohteil für alle Durchmesser , also von 27,4 bis runter 25 mm ist immer das selbe Rohteil genommen worden , das habe ich mal nachgemessen , die Wandstärken der Stützen sind also völlig überdimensioniert, da spielen 1/10. mm Wandstärke weniger keine Rolle . .
Bartalist
cafe racer
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Würde das nicht bedeuten, dass für die leichtesten Rahmen die schwersten Sattelstützen existieren würden?
S
Sparkassendirektor
Ich schrieb ja auch nicht, daß es "gefährlich" sei, sondern daß ich es nicht machen würde.
Das hat einerseits ökonomische Gründe: Sitzrohr bearbeiten geht schneller.
Und andererseits vermeide ich gerne "exotische" Rohrdurchmesser.
Und drittens ist der Wiederverkaufswert einer nicht bearbeiteten Sattelstütze höher.
Hoch belastete Bauteile, die ich nicht selber verändert habe, kaufe ich generell nicht.
Hätte ich nicht schon genug Naben, ich würde sie trotzdem nutzen. Mich wundert deine Reaktion etwas, die Naben stammen von Radsport Baschin in Stuttgart, die hatten wenn ich mich richtig erinnere ein eigenes Team...
R
RIC-DO
Könnte ich mit nach Dessel bringen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
