WorldTour Bikes 2022 Giant TCR und Liv Langma bei BikeExchange

Giant ist zurück im WorldTour Peloton. Als neuer Radsponsor des BikeExchange-Jayco Teams (ehemals nur BikeExchange) schicken die Taiwaner das Giant TCR und Propel sowie das Liv Langma ins Rennen. Komplettiert wird das Paket mit den High-End-Komponenten von Cadex. Die Ausstattung und das Design der neuen WorldTour Bikes für 2022 zeigen wir euch hier.

Jan Gathmann

Lesezeit ~1 MinuteMin.

Veröffentlicht in Profi Rennrad » Giant TCR

4. Januar 2022

Giant machte als eine der wenigen großen globalen Rennradmarken 2021 eine Pause in der WorldTour der Männer, nachdem man in den Jahren zuvor mit CCC und Sunweb verpartnert war. Jetzt ist die Marke als Radsponsor zurück und stellt die Teambikes für das umfirmierte Team BikeExchange-Jayco.

# **Das Giant TCR Advanced SL Disc ist das neue Teambike bei BikeExchange-Jayco** – die Lackierung greift die Giant-Farben auf, Cadex steuert Laufräder und andere superleichte Carbon-Komponenten bei.

# **Für schnelle Etappen steht den Männern das Giant Propel Advanced SL Disc zur Verfügung...**

# **...für noch schnellere Zeitfahren das Trinity Advanced Pro TT Zeitfahrrad** – als einziges Teambike noch ohne Disc-Bremsen.

Giant stellt bei den Männern das TCR Advanced SL Disc als Teambike zur Verfügung. Neben dem leichten Climbers Bike (hier zum Giant TCR Advanced Test auf Rennrad-News) für Rundfahrten kann das Team auch auf das Aero-Rennrad Giant Propel Advanced SL Disc für flache Etappen mit Sprintfinale oder Klassiker zurückgreifen, das damit eines ältesten Aero-Rennräder im Peloton sein dürfte.

Für das Women WorldTour Team von Bike Exchange kommen Bikes Frauen-Rennradmarke Liv zum Einsatz, genauer das Langma Advanced SL Disc – das Gegenstück zum Giant TCR Advanced SL.

# **Das Women WorldTour Team fährt das Liv Langma Advanced SL Disc** – es ist die Frauenversion des Giant TCR Advanced SL.

# **Simon Yates ist und bleibt der Mann für die Rundfahrten** – mit Neuzugang Dylan Groenewegen und Michael Matthews sind auch starke Sprinter dabei.

# **Nina Kessler (NL) ist eine der vielen Neuzugänge bei den Frauen** – die im eigenen Team-Design antreten, aber mit gleichwertig ausgestatteten Bikes.

Beide Teams können zudem von Komponentensponsoring aus einer Hand profitieren: Die Laufräder und Teile steuern die High-End Carbonexperten von Cadex bei, ebenfalls eine Marke von Giant. Cadex brachte erst letztes Jahr mit dem Cadex 36 Disc einen neuen, superleichten Allround Rennrad-Laufradsatz auf den Markt, der sicher bei der einen oder anderen Bergetappe zu sehen sein wird. Auch über die ultraleichten Lenker von Cadex dürften sich die Klassementfahrer des Teams freuen, allen voran Simon Yates. Wie üblich soll das Team auch eng mit den Marken zusammenarbeiten, um Produkte der nächsten Generation zu testen und zu entwickeln. Ob Cadex auch die Reifen beisteuert, wurde nicht erwähnt.

Ausstattung Giant und Liv WorldTour Bikes 2022

Rahmen Giant TCR, Giant Propel, Giant Trinity, Liv Lamgma
Schaltung Shimano Dura-Ace Di2 12 Gang
Kettenblätter Shimano Dura-Ace 12 Gang
Laufräder Cadex
Lenker Cadex
Vorbau Cadex
Sattel Cadex
Reifen k.A.

Was sagt ihr zu den neuen Giant Teambikes bei BikeEchange-Jayco?

Hier findet ihr mehr zum Thema Profi-Rennrad auf Rennrad-News

Infos: Redaktion / Fotos: BikeExchange-Jayco

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8 Kommentare

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Sicher? ich habe noch in Erinnerung, dass die mit Bianchi gefahren sind zumindest meine ich mich an Bilder erinnern zu können
Er schrieb nur, dass der Teamname auch 2021 schon BikeExchange war und nicht Greenedge (wie im Artikel behauptet). 😉
d^gn
Dabei seit 01/2020 4. Januar 2022 21:37

Er schrieb nur, dass der Teamname auch 2021 schon BikeExchange war und nicht Greenedge (wie im Artikel behauptet). 😉
Huch stimmt war wohl ein wenig benebelt 😅
getFreaky
Dabei seit 06/2011 4. Januar 2022 22:32

Huch stimmt war wohl ein wenig benebelt 😅

Verwirrend wirds jetzt: der Betreiber (das Unternehmen hinter dem Team Bike Exchange Jayco, oder einfach gesagt der UCI-Lizenzinhaber) heißt nach wie vor Greenedge Cycling (bei Ineos Grenadiers ist es Tour Racing Limited, bei EF ist es Slipstream Sports). Da hat sich gar nichts geändert, sonst wäre die Lizenz abgegeben worden.
Yberion666
Dabei seit 02/2021 17. Januar 2022 20:49

Weiß man, warum das TCR eine integrierte sattelstütze, das Langma aber eine konventionelle hat?
Bin bislang immer davon ausgegangen, dass das LIV lediglich in Geometrie und Layup auf Frauen angepasst wäre.
Die günstigere Version des TCR hat eine normale Sattelstütze. Vielleicht basiert das Langma ja auf dem optisch könnte das passen.
Frage zurück: welchen Sinn hat so eine integrierte Sattelstütze? Mir fallen nur Nachteile ein.
hugo
Dabei seit 08/2004 18. Januar 2022 18:58

Die günstigere Version des TCR hat eine normale Sattelstütze. Vielleicht basiert das Langma ja auf dem optisch könnte das passen.
Frage zurück: welchen Sinn hat so eine integrierte Sattelstütze? Mir fallen nur Nachteile ein.
Ich habe selbst einige Räder mit integrierter Stütze und muss gestehen, dass es keine Vorteile gibt. Zumindest habe ich keine bemerkt. Aus dem Grund werde ich auch kein Rad mehr mit integrierter Stütze anschaffen.

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