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Der neue Vittoria Corsa Pro Speed soll schneller und leichter als der Vorgänger sein
Der neue Vittoria Corsa Pro Speed soll schneller und leichter als der Vorgänger sein - er ist in den drei Breiten 24c, 26c und 28c für je 94,95 € erhältlich.
Der Bereich ohne Profil wurde etwas breiter
Der Bereich ohne Profil wurde etwas breiter - die neue Gummi-Mischung soll mehr Grip bieten.
Der Aufbau ist ähnlich wie beim Corsa Pro
Der Aufbau ist ähnlich wie beim Corsa Pro - er basiert auf einer Baumwoll-Karkasse mit 320 TPI.
Jonas Vingegaard soll den neuen Corsa Pro Speed bei seinem eindrucksvollen Sieg im Zeitfahren auf der 16. Etappe der Tour de France gefahren sein.
Jonas Vingegaard soll den neuen Corsa Pro Speed bei seinem eindrucksvollen Sieg im Zeitfahren auf der 16. Etappe der Tour de France gefahren sein.
Kleiner Hinweis, große Wirkung
Kleiner Hinweis, große Wirkung - die Speed-Version des Corsa Pro ist deutlich schneller.
BMC tri 2024 BMC DSC02095 JM JM
BMC tri 2024 BMC DSC02095 JM JM

Vittoria Corsa Pro Speed: Einer der schnellsten Rennrad-Reifen auf dem Markt soll noch schneller und leichter geworden sein. Vittoria präsentiert die nächste Generation des Zeitfahr- und Triathlon Reifens Corsa Pro Speed in drei Breiten.

Vittoria Corsa Pro Speed: Infos und Preise

Schon der bisherige Corsa Speed Rennrad-Reifen, galt als einer des schnellsten Pneus für Zeitfahren und Triathlon, die man auf dem freien Markt erwerben konnte. Mit dem Nachfolger Corsa Pro Speed wollen die Italiener noch einmal einen Schritt nach vorne gemacht haben und proklamieren einen 5 % geringeren Rollwiderstand für den neuen Reifen. Hier die Fakten:

  • Neuer High-Performance-Reifen für Zeitfahren und Triathlon
  • Graphene + Silica Mischung
  • 5 % weniger Rollwiderstand als der Vorgänger
  • 2 % leichter als der Vorgänger
  • Für Tubeless-Einsatz und Verwendung mit Schlauch geeignet (TLR, Tube)
  • Eingeschränkte Hookless-Tauglichkeit (nur mit 28er Breite und max. 5 bar Druck)
  • Hergestellt im Vittoria Werk in Thailand
  • Karkasse Baumwolle 320 TPI
  • Größen 24-622, 26-622, 28-622
  • Gewicht 225 g (24-622), 230 g (26-622), 250 g (28-622)
  • Preis 94,95 €
  • Infos www.vittoria.com

Diashow: Vittoria Corsa Pro Speed Rennrad-Reifen: Neuaufage des schnellen TT-Reifens
BMC tri 2024 BMC DSC02095 JM JM
Der Bereich ohne Profil wurde etwas breiter
Kleiner Hinweis, große Wirkung
Der Aufbau ist ähnlich wie beim Corsa Pro
Der neue Vittoria Corsa Pro Speed soll schneller und leichter als der Vorgänger sein
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Der neue Vittoria Corsa Pro Speed soll schneller und leichter als der Vorgänger sein
# Der neue Vittoria Corsa Pro Speed soll schneller und leichter als der Vorgänger sein - er ist in den drei Breiten 24c, 26c und 28c für je 94,95 € erhältlich.
Der Bereich ohne Profil wurde etwas breiter
# Der Bereich ohne Profil wurde etwas breiter - die neue Gummi-Mischung soll mehr Grip bieten.
Der Aufbau ist ähnlich wie beim Corsa Pro
# Der Aufbau ist ähnlich wie beim Corsa Pro - er basiert auf einer Baumwoll-Karkasse mit 320 TPI.

Vittoria Corsa Pro Speed: Details

Die neue Corsa Pro Familie wurde bereits im Mai 2023 vorgestellt. Wir waren bei der Präsentation in Italien und konnten mit als erste Journalisten mit den neuen Reifen fahren. Auch bei einem nachfolgenden Vittoria Corsa Pro Rennrad-Reifen Test konnten uns die neuen Reifen der Italiener nachhaltig beeindrucken. Vor allem das geschmeidige Abrollverhalten und das direkte Handling des Corsa Pro begeistern im Praxiseinsatz.

Dass der neue Corsa Pro Speed folgen wird, wurde damals bei der Präsentation schon erwähnt und jetzt wurde der neue Spezialist fürs Schnellfahren endlich offiziell für Endkunden vorgestellt. Für Profis war der Reifen schon länger zugänglich, denn laut Vittoria hat zum Beispiel Jonas Vingegaard den neuen Corsa Pro Speed bei seinem eindrucksvollen Sieg im Zeitfahren auf der 16. Etappe der Tour de France gefahren. Auch sein Teamkollege Wout van Aert soll den belgischen Zeitfahr-Titel mit dem neuen Vittoria Corsa Pro Speed gewonnen haben.

Jonas Vingegaard soll den neuen Corsa Pro Speed bei seinem eindrucksvollen Sieg im Zeitfahren auf der 16. Etappe der Tour de France gefahren sein.
# Jonas Vingegaard soll den neuen Corsa Pro Speed bei seinem eindrucksvollen Sieg im Zeitfahren auf der 16. Etappe der Tour de France gefahren sein.

Der Aufbau der Speed-Variante ist ähnlich wie beim Corsa Pro. Die Karkasse besteht aus einem Baumwollgewebe mit 320 TPI, die zusammen mit der neu gestalteten Lauffläche mit Graphene + Silica Mischung für ein geschmeidiges und extrem leichtes Abrollen sorgen soll. So will Vittoria den neuen Corsa Pro Speed noch einmal 5 % schneller als den Vorgänger gemacht haben. Selbst beim Gewicht hat man sich in die richtige Richtung bewegt, auch wenn die Einsparung von 2 % unserer Erfahrung nach klar innerhalb der Serienstreuung liegt.

Die Lauffläche wurde im Vergleich zum Vorgänger ebenfalls geändert. Der profillose Bereich in der Mitte wurde etwas breiter, die Rillen-Anordnung an der Seite wurde ebenfalls überarbeitet. Damit und mit der neuen Laufflächenmischung, soll der Corsa Pro Speed nicht nur leichter rollen, sondern auch mehr Grip und Kurvenhalt bieten. Und zwar bei trockenen Bedingungen genauso wie auf nassem Asphalt.

Kleiner Hinweis, große Wirkung
# Kleiner Hinweis, große Wirkung - die Speed-Version des Corsa Pro ist deutlich schneller.

Angeboten wird der neue Corsa Pro Speed in den Breiten 24c, 26c und 28c. Wobei, genau wie beim Corsa Pro, die Breiten 24c und 26c ausdrücklich nicht für den Einsatz auf hakenlosen Felgen freigegeben sind. Sie sind natürlich tubeless-tauglich, dürfen aber nur auf konventionellen Felgen mit einem Felgenhaken eingesetzt werden. Der Preis liegt für alle drei Breiten gleich bei 94,95 Euro.

BMC tri 2024 BMC DSC02095 JM JM
# BMC tri 2024 BMC DSC02095 JM JM

Was sagt ihr zum neuen Corsa Pro Speed?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Vittoria
  1. benutzerbild

    Marcelo1390

    dabei seit 05/2024

    Hallo zusammen,
    ich bin auf der suche nach dem Vittoria Corsa Pro Speed, leider finde ich ihn nur noch in 26".
    Momentan fahre ich 28/25.
    Meine frage wäre : würdet ihr es befürworten als Set Up den Pro Speed in 26 und den Corsa Pro das Vorgängermodell in 28

    Grüße

  2. benutzerbild

    CG82

    dabei seit 03/2021

    Hi! Hatte jemand schon ähnliche Probleme mit den Corsa Pro Speed?

    28mm, Silca Dichtmilch, knapp unter 5 Bar, 500 km Laufleistung

    Anhang anzeigen 1435650

    Anhang anzeigen 1435651

    Anhang anzeigen 1435652
    Diesen Wulst auf deinem letzten Bild kriege ich jetzt auch. Hattest du bei Vittoria reklamiert?
  3. benutzerbild

    AW312

    dabei seit 10/2018

    IMG_6693.jpeg

    So sah der Corsa Pro bei mir nach 2500km (hinten) aus. Wie man sieht, hat sich die obere Schicht dort gelöst. Ich hab das bei dem Versender reklamiert, wo ich bestellt habe und bekomme einen neuen.
  4. benutzerbild

    captain hook

    dabei seit 10/2006

    Anhang anzeigen 1447575

    So sah der Corsa Pro bei mir nach 2500km (hinten) aus. Wie man sieht, hat sich die obere Schicht dort gelöst. Ich hab das bei dem Versender reklamiert, wo ich bestellt habe und bekomme einen neuen.
    Corsa Pro oder Corsa Pro Speed? Bei nem Pro Speed hätte man eher zu der überragenden Laufleistung gratulieren können.
  5. benutzerbild

    AW312

    dabei seit 10/2018

    Leider „nur“ der Corsa Pro.

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