Die BMC Team Machine 2021 im Test bei Chasing Cancellara. Was könnte passender sein, als ein neues Competition Rennrad in einem der härtesten…
Merida Reacto 2021 im Test: Nach Trek Èmonda und Specialized Tarmac SL7 kommt mit Merida Reacto das nächste Competition-Rennrad mit Aeroplus zur…
Mit der neuen Campagnolo Ekar 2021 bringen die Italiener endlich ihre Gravelgruppe. Paukenschlag: Sie hat 13 Ritzel. Die Ekar ist leicht und schaltet…
Das Merida Reacto 2021 rollt pünktlich zum Neustart der WorldTour in vierter Generation vor. Eine nochmal verfeinerte Aerodynamik und mehr…
Das neue Specialized Tarmac SL7 kann Aero genauso gut wie das Venge und ist dabei leichter. Peter Sagan und Emanuel Buchmann soll es gleich glücklich…
Das neue Trek Émonda 2021 im ersten Test: Endlich aero – so haben die Radprofis gedacht, die das neue Émonda mit offenen Armen empfingen. Wie Trek…
Das Giant TCR Advanced 2021 im ersten Test: 1998 brachte Giant die Rennradwelt mit dem TCR und seiner Kompakt-Geometrie in Aufruhr. Auch das 2021er…
Rono HVRT CF1 im Test: Am Rondo HVRT hielt die vielseitige Vario-Geo der Polen erstmals Einzug an einem Rennrad, das auf den ersten Blick mehr nach…
Das Canyon Ultimate CF SLX Disc 9.0 in der Team Movistar Variante kommt aktuell mit Campagnolo Super Record EPS und ist weitgehend identisch mit…
Wilier Cento10NDR im Test: Mit einem Dämpfer in den Sitzstreben will Wilier der Rennmaschine Cento10 Sanftheit einhauchen, die ansonsten strikt auf…
Radon Spire Disc 8.0 im Test. Ein Disc-Rennrad mit Carbonrahmen und Ultegra für 1.599 € ist auch für einen Direktanbieter wie Radon aus Bonn eine…
Der eine oder andere geneigte Rennrad News-Leser wird von meinem 300 km-Abenteuer gelesen haben – mit ein Grund für diese lange Tour lag im…
