Stevens Camino RS: Infos und Preise
Das neue Stevens Camino RS soll laut Hersteller ein hochperformantes Race-Gravelbike sein, das Agilität und Effizienz vereint. Basis ist ein neu entwickelter Carbonrahmen, der rund 200 Gramm leichter ausfallen soll als der des Camino Pro. Auf zusätzliche Montagepunkte wie bei Bikepacking-orientierten Modellen wurde verzichtet – entsprechend richtet sich das Camino RS klar an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer. Ab 3.299 Euro gibt es das Einstiegsmodell mit SRAM Apex AXS, das Topmodell mit SRAM Force AXS liegt bei 5.199 Euro.
- Rahmenmaterial Carbon
- Reifenfreiheit bis 45 mm
- Besonderheiten UDH Schaltauge, integrierte Kabelführung, innovative Kettenführung (bei 1x-Setups)
- Farben Nightstone, Cool Grey, Forest Light
- Rahmengrößen 48 / 51 / 54 / 56 / 58 / 61
- Gewicht 7,9 kg (Camino RS Pro AXS, Herstellerangabe)
- Verfügbar ab sofort, auch als Rahmenset mit Gabel
- www.stevensbikes.de
Preis Camino RS Apex AXS: 3.299,00 € (UVP)
Preis Camino RS Pro Di2: 4.799,00 € (UVP)
Preis Camino RS Pro AXS: 5.199,00 € (UVP)

Details
Optisch fällt das Camino RS durch sein tailliertes Steuerrohr, die aerodynamische Gabel und ein abfallendes Oberrohr auf. Hinzu kommen Abrisskanten an Unterrohr und Sitzstreben, die laut Stevens den Luftwiderstand verringern sollen. Diese Maßnahmen sollen nicht nur für mehr Geschwindigkeit sorgen, sondern auch den Komfort auf langen Fahrten verbessern.
Der Hinterbau ist so gestaltet, dass bis zu 45 mm breite Reifen Platz finden, serienmäßig kommen alle Modelle mit 40 mm Schwalbe G-One R Pro. Dank der Rahmenkonstruktion ist das Bike sowohl für 1-fach- als auch 2-fach-Antriebe geeignet – mit Kettenblättern bis 44 Zähne. Bei den 1x-Varianten verbaut Stevens außerdem eine leichte, abschraubbare Kettenführung aus glasfaserverstärktem Kunststoff, die verhindern soll, dass die Kette selbst auf ruppigen Trails abspringt.

Die integrierte Kabelführung sorgt für eine cleane Optik und reduziert den Wartungsaufwand. Gemeinsam mit elektronischen Schaltgruppen von SRAM oder Shimano ergibt sich so ein aufgeräumtes, modernes Gesamtbild. Die UDH Schaltaufnahme von SRAM ist ebenfalls an Bord.

Für alle, die ihr Bike selbst aufbauen möchten, gibt es das Camino RS auch als Rahmenset mit Gabel. So können Fahrerinnen und Fahrer ihr individuelles Race-Gravel zusammenstellen – vom Cockpit über die Laufräder bis hin zur Schaltgruppe.
Geometrie
Die Geometrie des Camino RS ist klar auf Geschwindigkeit und Agilität ausgelegt, bleibt dabei aber langstreckentauglich. Mit einem Stack-to-Reach-Verhältnis um 1,45 positioniert sich das Bike sportlich, ohne ins Extreme zu gehen. Der Hersteller gibt ein Gewicht ab 8,07 Kilogramm für das Topmodell an.
Rahmengröße | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
---|---|---|---|---|---|---|
Laufradgröße | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C |
Reach | 377 mm | 384 mm | 395 mm | 406 mm | 422 mm | 432 mm |
Stack | 533 mm | 551 mm | 572 mm | 591 mm | 612 mm | 631 mm |
STR | 1,41 | 1,43 | 1,45 | 1,46 | 1,45 | 1,46 |
Lenkwinkel | 70° | 71° | 71,5° | 71,5° | 72° | 72° |
Sitzwinkel, real | 75,5° | 74,5° | 74° | 73,5° | 73,5° | 73° |
Oberrohr | 501 mm | 520 mm | 542 mm | 564 mm | 588 mm | 611 mm |
Oberrohr (horiz.) | 515 mm | 537 mm | 559 mm | 581 mm | 603 mm | 625 mm |
Steuerrohr | 110 mm | 125 mm | 145 mm | 165 mm | 185 mm | 205 mm |
Sitzrohr | 551 mm | 572 mm | 595 mm | 616 mm | 638 mm | 660 mm |
Überstandshöhe | 751 mm | 777 mm | 802 mm | 827 mm | 852 mm | 876 mm |
Kettenstreben | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm |
Radstand | 1.018 mm | 1.022 mm | 1.035 mm | 1.052 mm | 1.070 mm | 1.086 mm |
Tretlagerabsenkung | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
Gabel-Offset | 55 mm | 55 mm | 55 mm | 55 mm | 55 mm | 55 mm |

Ausstattung
Stevens bietet das Camino RS in drei Varianten an. Das Einstiegsmodell setzt auf eine SRAM Apex AXS 1×12 Schaltgruppe in Kombination mit DT Swiss G1800 Laufrädern und liegt bei 3.299 Euro (UVP). In der Mittelklasse positioniert sich das Camino RS Pro Di2, das mit Shimanos elektronischer GRX Di2 2×12 und Fulcrum Soniq Carbon Laufrädern ausgestattet ist und 4.799 Euro (UVP) kostet. Das Topmodell, das Camino RS Pro AXS, kombiniert die SRAM Force XPLR AXS 1×13 Schaltgruppe mit Zipp 303 XPLR S Laufrädern und steht für 5.199 Euro (UVP) im Programm. Alle Varianten rollen auf 40 mm breiten Schwalbe G-One R Pro Reifen und sind mit einem minimalistischen, renntauglichen Cockpit ausgestattet.
Camino RS | Camino RS Pro Di2 | Camino RS Pro AXS | |
---|---|---|---|
Rahmen | Carbon SL Fiber | Carbon SL Fiber | Carbon SL Fiber |
Gabel | Stevens Full Carbon SL | Stevens Full Carbon SL | Stevens Full Carbon SL |
Laufräder | DT Swiss G 1800 Spline | Fulcrum Soniq | Zipp 303 XPLR S |
Reifen | Schwalbe G-One R Pro Evolution 40-622 | Schwalbe G-One R Pro Evolution 40-622 | Schwalbe G-One R Pro Evolution 40-622 |
Bremsen | SRAM Apex AXS, 160/160 mm | Shimano GRX 820, 160/160 mm | SRAM Force AXS, 160/160 mm |
Schaltgruppe | SRAM Apex XPLR AXS, 12-fach | Shimano GRX 825 Di2 Shadow+, 12-fach, GRX 825 Di2 | SRAM Force XPLR AXS, 13-fach |
Kurbelsatz | SRAM Apex 1 | Shimano GRX 820 | SRAM Force XPLR E1 |
Übersetzung | 40t, 11-44t | 48-31t, 11-36t | 44t, 10-46t |
Cockpit Lenker / Vorbau | Scorpo Race Aero Gravel / Deda Superbox V2 | Scorpo Race Aero Gravel / Deda Superbox V2 | Scorpo Race Aero Gravel / Deda Superbox V2 |
Sattel / Sattelstütze | Selle Royal SRX / Scorpo | Fizik Vento Argo X5 / Scorpo Carbon | Fizik Vento Argo X5 / Scorpo Carbon |
Gewicht | 8,6 Kilo | 8,2 Kilo | 7,9 Kilo |
Preis | 3299 Euro | 4799 Euro | 5199 Euro |

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31 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumIch müsste mindestens zum 70mm besser 60mm Vorbau greifen!
Das ist für mich dann kein Rennrad mehr sondern ein MTB, da kann ich auch direkt ein Fully nehmen und n Rennlenker dranspaxen - was mit der neuen DI2 nun ginge weil vollkommen kabellos. 🤷♀️
Die Überlappung zwischen schnellen/leichten XC Hardtail und Gravelbike ist ohnehin schon sehr groß. Insbesondere bei den "Adventure" Modellen.
Mit welchen Vorbaulängen kommen die? 70 mm? 80 mm?
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