Das Alan Super Record war eines der wenigen Rennräder, die in den 70er Jahren schon auf Aluminiumrahmen basierten. Damit ließen sich ohne…
Rennrad-News Forumsnutzer Hollad-Rad hat nicht nur einen klassischen Stahlrahmen selbst gelötet, sondern auch die Muffen eigenhändig gedreht – um…
Das Serotta Ottrott hat Seltenheitswert. Nicht nur, weil Rennräder mit dem Serotta Logo nicht mehr gebaut werden und das Modell mit einen Mix aus…
Mit einem 5,4 kg Aufbau eines Voitl MR 1.0 zeigt Rennrad-News Forumsnutzer destroyer das Leichtbaupotential des fast schon klassischen Carbonrahmens…
Die Lackierungen der Klein Rennradrahmen sind legendär, ihre Aluminium-Verarbeitung markierte einst die Spitze der Technik – schon ein guter Grund,…
Der Mann hinter Cinelli und Columbus, Antonio Colombo, ist bekennender Kunst- und Kultur-Enthusiast. Deshalb ist es bestimmt kein Zufall, dass das…
Sieht aus wie aus dem Laden (oder besser?), ist aber ein selbst gelötetes Gravelbike. Und noch dazu das erste, das sein Erbauer alleine fertigte.…
Beim Namen Benotto klingelt es Klassikerlaien keineswegs so in den Ohren wie bei Colnago, Pinarello, Koga und Co. Kein Wunder, dass die Marke aus…
Das Specialized S-Works Tarmac der Sagan Collection ist schon ohne Custom-Maßnahmen ein besonderes Rennrad. Was Rennrad-News Nutzerin dyke68 aus dem…
Das Trek Emonda ALR gehört zu den wenigen aktuellen Rennrädern, die den Aluminium-Leichtbau weiter entwickeln. Rennrad-News Nutzer bio-racer sprach…
Ein 10 Kilo leichtes Rennrad aus Birkenholz stellte Rennrad-News Nutzer Steinmetz im Eigenbau auf die Räder. Die Teile spendete ein ausgedienter…
Ein Schlechtwetterrad, um damit zum Einkaufen und zur Arbeit zu fahren, sollte das Pinarello Treviso von [ri:n] aus dem Rennrad-News Forum eigentlich…
