Aero-Rennrad-Bekleidung 2025 im Test Assos RS – Schweizer Aero-Dress

Assos RS Aero-Rennrad-Bekleidung 2025 im Test: Gibt es einen Grund, keine Aero-Rennrad-Bekleidung zu tragen? Wir haben insgesamt 6 Kurz-Kurz-Sets mit Aero-Features intensiv getestet. Den Anfang machen die Schweizer Edel-Schneider von Assos. Im Test die Equipe RS Schtradivari Bib Shorts S11 und das Equipe RS Jersey S11.
Titelbild

Assos Equipe RS Schtradivari Bib Shorts S11 im Test

  • Performance Bib Shorts
  • Schnitt hauteng
  • Aero-Features keine sichtbaren; speziell gewebter Stoff
  • Taschen
  • Herstellungsland Bulgarien
  • Pflege waschbar bis 30 Grad Celsius
  • Materialien 80 % Polyamide, 20 % Elastane
  • Gewicht 161 g (gewogen, S)
  • Größen XS, S (getestet), L, M, XL, XXL + 2 unterschiedliche Längen: Standard + Long
  • www.assos.com

Preis: 250 €

Diashow: Assos RSR Aero-Rennrad-Bekleidung 2025 im Test: Hautenges Schweizer Aero-Dress
147A5004 Kopie
Von innen sind die Silikonprints gut zu erkennen
Hinten sind die Träger überkreuzt
Das Trikot schließt sauber am Hals ab und lässt nirgends unerwünschte Luftströme eindringen.
Das Sitzpolster ist nur über einige längere Passagen eingenäht
Diashow starten »

Assos Equipe RS Schtradivari Bib Shorts S11 für 250 €
# Assos Equipe RS Schtradivari Bib Shorts S11 für 250 € – die Träger verlaufen weit an der Seite.
Hinten sind die Träger überkreuzt
# Hinten sind die Träger überkreuzt – am unteren Rücken findet sich ein Reflexstreifen.
Die Silkonprints sind auch von außen gut zu sehen
# Die Silkonprints sind auch von außen gut zu sehen – das Material ist hier ein wenig erhoben, das könnte sogar einen positiven Aero-Effekt haben.
Das Sitzpolster ist nur über einige längere Passagen eingenäht
# Das Sitzpolster ist nur über einige längere Passagen eingenäht – der Sitzkomfort ist herausragend.
Von innen sind die Silikonprints gut zu erkennen
# Von innen sind die Silikonprints gut zu erkennen – sie sind nur an den Seiten der Beine angebracht.

Die Assos Equipe RS Schtradivari Bib Shorts S11 fühlt sich beim ersten Anziehen sehr eng an. So eng, dass ich sie eigentlich noch vor dem Test in Größe M umtauschen wollte. Allerdings war es zeitlich sehr knapp und nur ein anderes Modell in Größe M greifbar. Deshalb bin ich schließlich doch mit der Größe S gefahren und wurde äußerst positiv überrascht. Während ich einige Bib Shorts im Schrank habe, die sich immer sehr klein anfühlen und an den unmöglichsten Stellen einschneiden, verrutschen und einfach unangenehm zu tragen sind, fühlte sich das Top-Modell von Assos einfach nur insgesamt leicht aber nicht unangenehm komprimierend an. Der Schnitt ist wirklich sehr gut durchdacht und die Assos Equipe RS Schtradivari Bib Shorts S11 trägt sich selbst in einer sehr kleinen Größe absolut angenehm. Es kneift nichts, es zwickt nichts, man hat einfach nur das Gefühl einer leichten Kompression.

Die Trägerführung unterscheidet sich auffällig von fast allen Mitbewerbern. Assos setzt die Träger vorn sehr weit außen an, wodurch sie auch weit außen am Körper nach oben laufen. Das ist am Anfang etwas ungewohnt, doch schon nach einigen Kilometern habe ich keinen Gedanken mehr daran verschwendet. Die Träger sitzen bei mir mit Größe S sehr stramm, aber ich empfand das beim Fahren nicht als störend. Ich bin glücklicherweise wenig sensitiv in Sachen Sitzpolster und komme mit den meisten Modellen gut klar. Das Polster der Assos Hose ist mir jedoch von Beginn an äußerst positiv aufgefallen. Man sitzt ausgesprochen gut und fühlt sich kein bisschen eingeengt.

Die Beinabschlüsse sind super verarbeitet und extrem flach. Assos positioniert die Silikonpunkte als Schutz gegen ein Hochrutschen der Beine nur an den Seiten. Der Halt ist trotzdem sehr gut. Nach ein paar Pedalumdrehungen haben die Hosenbeine ihre Position gefunden und verbleiben dort. Der Qualitätseindruck der verwendeten Materialien und die Verarbeitung sind extrem hochwertig. Für die gebotene Leistung wirkt der Preis angemessen. Eine der besten Bibs im Test. Auch in einer Version mit längeren Beinen verfügbar.

Assos Equipe RS Jersey S11 im Test

  • Performance Aero-Jersey
  • Schnitt hauteng
  • Aero-Features verschieden strukturierte Stoffe, Rippen an den Ärmeln
  • Taschen 3 Rückentaschen
  • Herstellungsland Litauen
  • Pflege waschbar bis 30 Grad Celsius
  • Materialien 67 % Polyester, 22 % Polyamide, 11 % Elasthan
  • Gewicht 112 g (gewogen, M)
  • Größen XS, S (getestet), L, M, XL, XXL
  • www.assos.com

Preis: 200 €

Assos Equipe RS Jersey S11 für 200 €
# Assos Equipe RS Jersey S11 für 200 € – der Sitz ist hauteng.
Am Rücken kommen mehrere unterschiedliche Stoffe zum Einsatz.
# Am Rücken kommen mehrere unterschiedliche Stoffe zum Einsatz.
Die drei Rückentaschen sind geräumig und gut zu erreichen.
# Die drei Rückentaschen sind geräumig und gut zu erreichen.
Spezieller Aero-Stoff mit Rippenstruktur an den Armen.
# Spezieller Aero-Stoff mit Rippenstruktur an den Armen.
Halt gibt es durch ganz feine Silikonprints im schwarzen Bereich.
# Halt gibt es durch ganz feine Silikonprints im schwarzen Bereich.
Das Trikot schließt sauber am Hals ab und lässt nirgends unerwünschte Luftströme eindringen.
# Das Trikot schließt sauber am Hals ab und lässt nirgends unerwünschte Luftströme eindringen.

Auch beim Assos Equipe RS Jersey S11 Jersey war ich zunächst unschlüssig, ob das Trikot in Größe S nicht ein wenig zu eng für mich sei. Nach einigen Testfahrten kann ich jedoch sagen, dass es zwar hauteng, aber keineswegs unangenehm sitzt. Ähnlich wie bei der Assos Equipe RS Schtradivari Bib Shorts S11 ist eine leichte Komprimierung zu spüren, dennoch läuft der Frontreißverschluss recht leicht und lässt sich auch während der Fahrt mit einer Hand bedienen.

Die Ärmel gehen bei mir nicht ganz bis an die Armbeuge heran, sind aber auch nicht wirklich zu kurz. Der Halsabschluss sitzt angenehm und winddicht. Auch bei hohem Tempo entstehen keine „Lufttaschen“ am oberen Rücken. Obwohl für den Race-Einsatz optimiert, ist das Trikot recht lang geschnitten, dadurch sind auch die Rückentaschen komfortabel zugänglich. Diese haben übrigens eine Besonderheit: Eine eingenähte Stofflasche am Rücken kann über den Inhalt der Tasche gezogen werden und hindert ihn somit am Herausfallen. Ein nettes Feature, dem ich jedoch gerade hier im Race-Bereich keinen allzu großen Mehrwert zusprechen möchte.

Die Atmungsaktivität ist sehr hoch, nur am oberen Rücken ist aus Aero-Gründen ein etwas dichterer Stoff verarbeitet. Der Zipper ist gut zu greifen.

Assos NS Skin Layer Superleger im Test

  • Base Layer in Netzstruktur
  • Schnitt hauteng
  • Herstellungsland Italien
  • Pflege waschbar bis 30 Grad Celsius
  • Materialien 89 % Polypropylen, 7 % Polyamide 4 % Elasthan
  • Gewicht 41 g (gewogen, M)
  • Größen 0 (XS-S) (getestet), I (S-M-L), II (XL-XLG-TIR)
  • www.assos.com

Preis: 85 €

Assos NS Skin Layer Superleger für 85 €
# Assos NS Skin Layer Superleger für 85 € – hautenger Base Layer für den Hochsommer.

Wer auch im Sommer gerne einen Base Layer unter dem Aero-Trikot trägt, hat oft das Problem, dass sich Falten bilden, weil die Teile nicht hauteng anliegen. Mit dem Assos NS Skin Layer Superleger in der passenden Größe besteht diese Problematik nicht. Das Unterhemd in Größe 0 ist für mich zwar nur mit einigen Verrenkungen An- und auszuziehen, dafür sitzt es aber auch wirklich hauteng am Körper. Der Stoff besteht aus einem Netzgewebe, mit recht „dickem“ Stoff. Dadurch ist sichergestellt, dass sich das Trikot nicht direkt auf die Haut legt, sondern in den „Löchern“ Luft zirkulieren kann. So kann sich auch die kühlende Wirkung entfalten.

Assos RSR Socks S11 im Test

  • Racing-Socken
  • Schnitt hauteng
  • Herstellungsland Italien
  • Pflege waschbar bis 30 Grad Celsius
  • Materialien 55 % Polyester, 36 % Polypropylene, 9 % Elasthan
  • Gewicht 42 g (gewogen, M)
  • Größen 0 (35-38), I (39-42) (getestet), II (43-46)
  • www.assos.com
Die Assos RSR Socks S11 sind nicht die Aero-Socken von Assos
# Die Assos RSR Socks S11 sind nicht die Aero-Socken von Assos – der Preis liegt bei 27 €.
Die Socken sitzen sehr eng am Fuß
# Die Socken sitzen sehr eng am Fuß – mit leichter Kompression.

Preis: 27 €

Die Assos RSR Socks S11 sind keine expliziten Aero-Socken. Diese hat Assos auch im Programm, sie waren jedoch zum Test leider nicht verfügbar. Dennoch sind die Assos RSR Socks S11 im Test positiv aufgefallen, und zwar durch ihre aufwendige Machart und die tolle Passform. Der Stoff ist recht fest und sorgt für eine angenehme Kompression. An den Zehen und der Ferse kommt hingegen sehr dünner Stoff zum Einsatz, so ergibt sich ein sehr enges Gefühl zum Radschuh. Am Knöchel über den Spann verläuft ein Bereich mit besonders hoher Kompression. Die Beine sind nicht rund wie ein Zylinder geformt, sondern werden nach oben hin weiter. Dadurch ergibt sich auch am Bein ein sehr guter Sitz, ohne einzuengen.

Fazit – Assos Aero Rennrad-Bekleidung 2025

Assos richtet sich mit seiner RS Bekleidungs-Linie an Racer und alle Rennradfahrenden, die es eilig haben. Hautenge Schnitte, edle Materialien und Aero-Features inklusive. Sowohl die Equipe RS Schtradivari Bib Shorts S11 als auch das Equipe RS Jersey S11 können im Test voll überzeugen. Die Materialqualität und die Verarbeitung sind auf höchstem Niveau. Manche bieten noch mehr Aero-Features, Assos setzt hier vor allem auf die hautenge Passform. Das Preisniveau ist hoch, aber im direkten Testumfeld noch vergleichsweise in Ordnung.

Artikelbild

Pro / Contra

Stärken

  • Höchster Sitzkomfort
  • Aufwendige Verarbeitung

Schwächen

Was sagt ihr zum Aero-Set von Assos?

Hier geht es zu weiteren Tests von Aero-Rennrad-Bekleidung 2025

Text: Harald Englert / Fotos: Harald Englert
ASSOS EQUIPE RS SCHTRADIVARI Bib Shorts S11 Trägerhose
Assos Equipe RS Schtradivari Bib Shorts
Shop Logo
ROSE Bikes
209,95 €
Shop Logo
Bergzeit
245,70 €
Shop Logo
Bike Components
249,99 €
Shop Logo
Amazon
250,00 €
Shop Logo
BikeInn
250,00 €
Shop Logo
delta-bike
250,00 €
Shop Logo
Alltricks
250,00 €
ASSOS - Equipe RS Jersey S11 - Radtrikot Gr XL braun
Assos Equipe RS Jersey S11
Shop Logo
Bergfreunde
139,97 €
Shop Logo
BikeInn
147,99 €
Shop Logo
Bergzeit
158,60 €
Shop Logo
Alltricks
200,00 €
Shop Logo
delta-bike
200,00 €
Shop Logo
Amazon
244,25 €
* Wir verlinken externe Seiten. Wir übernehmen keine Haftung für deren Inhalte. Einige Links zu Shops können einen so genannten Affiliate-Code beinhalten, diese sind mit einem * gekennzeichnet. In dem Fall können wir eine Provision vom Betreiber erhalten.
Die Informationen im Preisvergleich werden ständig aktualisiert. Es kann vorkommen, dass sich Preise, Verfügbarkeit, Versandkosten und Lieferzeit zwischenzeitlich geändert haben. Alle Preise in Euro inkl. Mehrwertsteuer, zzgl. Versandkosten.

38 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. Da ich beim Radeln eigentlich nie an irgend welchen Spiegeln vorbei fahre ist mir die Optik ziemlich egal. Was mich viel mehr nervt sind die drei Taschen am Rücken. Einerseits praktisch um was rein zu stopfen, andererseits aber unpraktisch da am Übergang zur Hose somit der Schweiß und die heiße Luft da eher gehindert wird abgeführt zu werden. Warum nicht einfach eine Tasche links und eine rechts damit wenigstens kein so extremer Hitzestau entsteht?
    Ist es beim Thema Aero nicht auch so, dass nach ein paar mal waschen ein Großteil davon wieder flöten geht? Ein paar hundert Euro wäre es mir daher nicht wert.

  2. @seven21 wie findest du die beiden im Vergleich zu den Assos Bibs?
    Vor allem, ist der Aufpreis der Lancer zur Matt gerechtfertigt? Vor allem das Polster?
    Finde die Gobik mindestens genauso, was das Polster angeht. Vom Stoff sogar besser.

    Der Aufpreis der Lancer ist definitiv gerechtfertigt. Stoff ist deutlich feiner, Verarbeitung auch noch mal um Längen besser.

    Die Matt hat das Problem, dass am Beinabschluss eine wirklich dicke Naht verläuft. Die hat mich am Anfang ziemlich gestört, vor allem wenn ich viel geschwitzt habe. Hab die dann immer mit Sitzcreme eingecremt. Später dann beim Schneider mit weichem Stoff über kleben lassen.

    Wenn man da empfindlich ist, ist die definitiv nicht so gut. Aber gib dir noch zig andere Modelle, auch viele die das wirklich gute Top-Polster verwenden.
  3. … andererseits aber unpraktisch da am Übergang zur Hose somit der Scheiß und die heiße Luft da eher gehindert wird abgeführt zu werden.
    Die beste Radbekleidung kommt irgendwann an ihre Grenzen.
  4. Das ich bestätigen. Ich habe die für 190€.
    Meine Frau hat mir die Träger um fast 10cm verlängert.
    Während der ersten Ausfahrt habe ich mir die Träger nach 3 Stunden runtergerissen
    Pure Schmerzen im ganzen Oberkörper.
    Weil je nach Hersteller die Träger entweder zu lang oder zu kurz aber selten richtig sind, fahre ich nur noch "normale" RR-Hosen ohne Träger und ich fühle mich damit sehr "befreit".
  5. Zur eigentlichen Frage eingangs des Beitrages "Gibt es einen Grund, keine Aero-Rennrad-Bekleidung zu tragen?"

    Ja der Preis, für 562 Euro kauf ich mir 3 sehr gute RR-Hosen, Shirts, Baselayer und Socken. Zudem vermisse ich eine kleine Tasche mit Reisverschluss zum verstauen von CC, Ausweis und Schlüssel. Weiter habe ich die Erfahrung gemacht, dass die Rückentaschen bei Assos sehr schnell ausleiern. Das kann z.B. Gore besser, da gibt es eine Reisverschlusstasche und jahrelang formstabile Rückentaschen.

Was meinst du?

Wir laden dich ein, jeden Artikel bei uns im Forum zu kommentieren und diskutieren. Schau dir die bisherige Diskussion an oder kommentiere einfach im folgenden Formular: