Zuwachs auf der Gazelle-Koppel...

[Froma]

Ist das tatsächlich so? Ich hatte so einen Verdacht und deswegen das Foto mit dem Hintergedanken veröffentlicht, dass das jemand aufklären kann.
(wir haben übrigens schon auf Deinem Blog kommuniziert, aber einen "monnemer" gibt's hier wohl schon)

 

[crispinus]

A-Haaaa! 1 Leser.

 

[crispinus]

Über die BremshEbel würde ich mir keine Gedanken machen. Wenn es non aero sein soll: BL 1050 -die Form ist besser, der Federmechanismus verbessert das Ansprechverhalten. Alles andere (allein schon Gummis) würde teurer.

 

[stahlraser]

RH 66 - Durchfahrtshöhen beachten!
Ansonsten: Die Werksumbauten find ich immer spannender.

 

[Froma]

BL 1050 -die Form ist besser, der Federmechanismus verbessert das Ansprechverhalten. Alles andere (allein schon Gummis) würde teurer.

Sehr schön, danke!

RH 66 - Durchfahrtshöhen beachten!

Menschen, denen diese Rahmengröße passt, haben die Kopfeinziehautomatik vorinstalliert.

 

[531c]

krass schönes blau aber auch riesig, der rahmen

 

[SlowestManOnEarth]

A-Haaaa! 1 Leser.

Da gibt es mehrere, wenn auch stille Leser

 

[crispinus]

Da gibt es mehrere, wenn auch stille Leser

. . . mein dank auch an diese!
derart große Rahmen hätten ja fast schon einen Thread verdient. Gab es v.a aus den Niederlanden. Giant, Koga, Gazelle, SNEL!

 

[djwkyoto]

derart große Rahmen hätten ja fast schon einen Thread verdient.

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/zu-groß-für-klassiker.113241/

 

[Otis]

Hallo
Ich habe schon mehrere Mondials zusammen gesammelt.Angefangen von ganz frühen vor Mondial Race aus 67 bis hin zum fast letzen Mondial als Team wo der Mondial Schriftzug schon hinten auf der strebe steht.
Jetzt habe ich aber was glaube ich eher selteneres bekommen.
Bei dem 653 ist das Rahmendreieck dann wohl aus 531 und der Hinterbau aus 753 Rohr gebaut,richtig?
Da ich von Campa eigentlich kaum eine Idee habe wüsste ich mal ganz gerne ob das so etwa zusammen passt.
Ich mag auch eher Räder mit Patina als über Restaurierte, mal sehen Wie das nach einer gründlichen Reinigung dann aussieht.
Bin für alles an Hinweisen dankbar.

 

[djwkyoto]

Sauguter Rahmen. Hauptrohre sollten bei 653 aus Reynolds 531 SL sein, oder wie war das? Beim Hinterbau erinnere ich auch 753.

Exakt dieser Rahmen in 60 M-O darf bei mir bald das Haus verlassen... (falls jemand sowas sucht)

 

[Goderian]

ob sl weiß ich nicht aber ich finde diesen Rahmen bis jetzt meine gefühlt beste Fahrmaschine. Ich hab noch eine exception in 731 os der ist auch sehr gut aber durch die nordschleife fährt der 653 special wie auf schienen, drum bekommt diese gazelle auch gerade ein kohlenstoffupgrade.

 

[Dragon]

Auf Hinweis von @Puddingbeine und großer Hilfe von @kla58 kommt eine Gazelle Formula Race von 1992 auf die Koppel. Ich trau mich nur sie hier einzustellen, weil der Typ so bereits 1990 im Katalog auftaucht. Sie sitzt so zu sagen gerade noch auf dem Zaun Außerdem habe ich dazu ein paar Fragen. Ein eigener Aufbauthread lohnt sich kaum, weil dazu ist sie zu gut in Schuß und die Fragen auf mehrere Threads zu verteilen

Also was ist das für Campa Zeugs, das da dranhängt? Ich brauche Ritzel für die Kassette. Am liebsten was von 13-28, wenn das Schaltwerk das hergibt. Außerdem brauchts neue Kettenblätter 52/39 o.ä.

Abgesehen davon drehen die Lager sauber, mit Ausnahme der Pedale, die fühlen sich verklebt an und die Hinterachse muß zumindest eingestellt werden. Also wird es hoffentlich dabei bleiben nur alles auseinander zu nehmen, neu zu fetten und zusammen zu bauen. Selbst die Züge scheinen gut in Ordnung und müssen wohl nicht getauscht werden. Der Rahmen sieht super aus.

Der Stand der Dinge Ach so, neues Lenkerband gibts auch noch. Was nimmt man denn 1990? Ich habe an den pre80 Rädern immer nur Textilbänder verbaut

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Das ist doch eine Athena, oder?

 

[Dragon]

Das ist doch eine Athena, oder?

Soweit mich das betrifft K.A. Athena oder Veloce, 8f paßt. Der Kassettenverschluß mit dem Lockring ist für mich neu. Freundlicher Weise steht drauf in welche Richtung er aufgeht. Es fühlt sich nämlich wie überdrehen an, wenn man die Verzahnung löst Ich war schon überrascht, dass ich einen passenden , kurzen Abzieher hatte!

Also müßte ich im Suche Thread jetzt nach einem Ritzelsatz 8f für eine Athena/ Veloce suchen?

 

[Goderian]

Auf Hinweis von @Puddingbeine und großer Hilfe von @kla58 kommt eine Gazelle Formula Race von 1992 auf die Koppel. Ich trau mich nur sie hier einzustellen, weil der Typ so bereits 1990 im Katalog auftaucht. Sie sitzt so zu sagen gerade noch auf dem Zaun Außerdem habe ich dazu ein paar Fragen. Ein eigener Aufbauthread lohnt sich kaum, weil dazu ist sie zu gut in Schuß und die Fragen auf mehrere Threads zu verteilen

Also was ist das für Campa Zeugs, das da dranhängt? Ich brauche Ritzel für die Kassette. Am liebsten was von 13-28, wenn das Schaltwerk das hergibt. Außerdem brauchts neue Kettenblätter 52/39 o.ä.

Abgesehen davon drehen die Lager sauber, mit Ausnahme der Pedale, die fühlen sich verklebt an und die Hinterachse muß zumindest eingestellt werden. Also wird es hoffentlich dabei bleiben nur alles auseinander zu nehmen, neu zu fetten und zusammen zu bauen. Selbst die Züge scheinen gut in Ordnung und müssen wohl nicht getauscht werden. Der Rahmen sieht super aus.

Anhang anzeigen 537662

Anhang anzeigen 537660

Anhang anzeigen 537658
Anhang anzeigen 537659

Der Stand der Dinge Ach so, neues Lenkerband gibts auch noch. Was nimmt man denn 1990? Ich habe an den pre80 Rädern immer nur Textilbänder verbaut

Anhang anzeigen 537661

du kannst nicht zufällig die gabel mal wiegen?
die an meinem 653 spezial sieht auch so aus drum würde mich interessieren ob es eventuell auch eine aus 525 ist

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Also müßte ich im Suche Thread jetzt nach einem Ritzelsatz 8f für eine Athena/ Veloce suchen?

Nee, nicht im Suche Faden. Das lohnt nicht und zahlt sich nicht wirklich aus.

Einfach bei Miche Primato nach 8-fach Campa suchen und über den günstigen Preis staunen

http://www.ebay.de/itm/MICHE-PRIMAT...345099&hash=item35d98d0af0:g:GeAAAOSwDk5T8SOL

 

[Dragon]

Nee, nicht im Suche Faden. Das lohnt nicht und zahlt sich nicht wirklich aus.

Einfach bei Miche Primato nach 8-fach Campa suchen und über den günstigen Preis staunen

http://www.ebay.de/itm/MICHE-PRIMAT...345099&hash=item35d98d0af0:g:GeAAAOSwDk5T8SOL

Geht sogar noch günstiger:
https://www.bike-components.de/de/Miche/Primato-Campagnolo-8-fach-Kassette-p807/

das Zeug gibts echt für lau

Dank an euch und: Gekauft!

Edith fragt noch ob der Campa Lockring auf die Miche Ritzel paßt? Sollte doch oder?

Nächste Frage: Kettenblätter? Muß nicht zwingend Campa sein aber sollten passen

du kannst nicht zufällig die gabel mal wiegen?
die an meinem 653 spezial sieht auch so aus drum würde mich interessieren ob es eventuell auch eine aus 525 ist

Zufällig wird es eher nicht werden

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Der Lockring ist bei den Miche Primato dabei und paßt. Keine Sorge

Mit der C-Record/ Croce d´ Aune/ Chorus/ Athena ist Campa ja auf BCD 135 gewechselt.

39 Zähnchen von Miche innen und silber

52 Zahnderl von Miche außen in silber vom selben Anbieter

Gibt es übrigens auch in schwarz

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Aber schau mal. Das könnte Dich günstiger kommen

https://www.ebay.de/itm/Vintage-Cam...085811?hash=item3622dc2173:g:GuoAAOSwbtNZ8Hsq

Und wenn Du lange Arme haben möchtest

https://www.ebay.de/itm/1990-s-Camp...688342?hash=item2aa0e06a96:g:Cr8AAOSwBV5ajX0H

Und wenn die Kurbel wieder eloxiert sein soll

https://www.ebay.de/itm/vintage-ren...530855?hash=item41c4142d27:g:LmwAAOSwrhBZDOCO