Jetzt ist sie fertig die Titan Gazelle (das
Lenkerband fehlt noch). Ich finde sie ist richtig schön geworden. Vor allem passt die wegen Ihrer Optik gern kritisierte Dura Ace Kurbel wunderbar zum modernen Look des Titan Springtiers.
Gekauft habe ich "nur" den Rahmen inklusive Steuersatz. Der Steuersatz bzw. die Lagerschalen waren aber hinüber. Machte aber nix, ich wollte ihn sowieso in schwarz haben und habe ihn dann durch einen neuen Tange ersetzt.
Aufgebaut habe ich die Gazelle mit Dura Ace 7800 Komponenten (inklusive Tretlager). Das war eine pragmatische Entscheidung, weil ich die Gruppe schon lange im Schrank liegen hatte und noch nie das passende Rad dafür da war. War retrospektiv betrachtet eine gute Entscheidung, weil der eher ungewöhnliche Rahmen der Gazelle auch moderne Teile verträgt.
Als Laufräder habe ich die Zonda C17 von Campagnolo gewählt. Die sind einfach vom Preis/Gewicht Verhältnis fantastisch und waren die letzten Monate im Sale richtig günstig.
Vorbau Lenker und Sattelstütze sind nichts Besonderes, aber aus Carbon und daher ziemlich leicht. Ich hatte mal kurz meine DA 7700 Sattelstütze im Rahmen, aber das sah nicht gut aus. Umrahmt von den schwarzen Anbauteilen sticht der Rahmen schön hervor.
Gesamt wiegt das gute Stück jetzt 7,9 kg. Mit TPU Schläuchen und leichteren
Reifen wären vermutlich auch 7,7 kg drin gewesen. Aber das ist letztlich egal. Die Gazelle ist auf jeden Fall deutlich leichter, als mein Carbon Bomber.
Viel konnte ich noch nicht fahren, aber sie fährt sich sehr geschmeidig. Im Vergleich zum Raleigh 853, das ich in den letzten Wochen aufgebaut habe ist sie mehr ein Gleiter. Deutlich komfortabler, auch von der Sitzposition.
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