rberns
Roman
Hmmm, ich schaue es mir noch mal an, sieht natürlich eleganter aus und macht mehr Sinn.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Zeig her, deine(n) Klassiker!
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porno klassiker .
rberns
Roman
Problem ist behoben, danke fürs aufmerksam machen
freemind1
Mit Steel fährt es sich einfach schöner!
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Na, das hört sich doch gut an. Ich sehe halt immer nur die jugendlichen Mädels mit diesen Rädern herumfahren und fürchte bei jeder Kurve, dass sie vom Rad fallen, weil der Lenker so hoch ist. Für gemütliches fahren ist es aber sicher okay, nicht jeder will schließlich Rennen fahren!Danke!
Ich bin damit gestern nach dem Kauf zur nächsten S-Bahn gefahren. Bergab bin ich wie eine unbremsbare Rakete gedonnert. Und witzigerweise habe ich am Ziel geärgert nicht die längere Strecke zu fahren. Das Rad fährt sich erstaunlich gut. Und ja, der Dame gefällt‘s sehr
kokolores
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sinngh
Nä
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Endlich fertig! Ich hatte noch ein paar runtergekommene DA7402-Teile rumliegen, die 20 Jahre konstant in Benutzung waren und quasi nie gewartet wurden. Der hübsche Sancineto-Rahmen von @Fritz junior war ein passender Anlass, die Kisten hervorzuholen und die Teile gründlich zu überholen. Sattelstütze, Cockpit und LRS waren auch schon vorhanden, also fehlte zum fertigen Rad nicht mehr viel. Besonders freut mich die passende Wasserflasche, die ich von @FSD bekommen habe. Die DA-Bremshebel sind mir optisch zu filigran, deswegen wurden sie mit Dia-Compe AGC251-Hebeln ersetzt, den besten Aero-Hebeln die es gibt, wie ich finde.
Es scheint als hätte der gute Herr Sancineto beim Verchromen leider immer ein bisschen gespart, das Problem mit Abplatzern an Gabel und Kettenstreben scheinen einige Rahmen zu haben. Passt dann aber wieder zu den DA-Komponenten mit Gebrauchsspuren.
Es scheint als hätte der gute Herr Sancineto beim Verchromen leider immer ein bisschen gespart, das Problem mit Abplatzern an Gabel und Kettenstreben scheinen einige Rahmen zu haben. Passt dann aber wieder zu den DA-Komponenten mit Gebrauchsspuren.
Zuletzt bearbeitet:
Profiamateur
...schafft mit ‘nem E-Bike ‘nen 23er-Schnitt!
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Der vordere Bremszug ist zu kurz
Cooles Rad! Irgendwie ein bißchen bunt (blau, rot, gold) aber trotzdem chic!
derArmin
Freund der leisen Fortbewegung
Ein Kandidat für den nächsten KdM.
Viele Grüße
Armin
Viele Grüße
Armin
Nimmerklug
dem Grautvornix
Die Farbzusammenstellung ( @FSD : Da ist sie wieder, die Kernkompetenz
) gefällt mir gut, könnte für mich noch ein bisschen mehr von da sein.
war ich das?
𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶
…age is not in years, It sits between your ears...
Endlich fertig! Ich hatte noch ein paar runtergekommene DA7402-Teile rumliegen, die 20 Jahre konstant in Benutzung waren und quasi nie gewartet wurden. Der hübsche Sancineto-Rahmen von @Fritz junior war ein passender Anlass, die Kisten hervorzuholen und die Teile gründlich zu überholen. Sattelstütze, Cockpit und LRS waren auch schon vorhanden, also fehlte zum fertigen Rad nicht mehr viel. Besonders freut mich die passende Wasserflasche, die ich von @FSD bekommen habe. Die DA-Bremshebel sind mir optisch zu filigran, deswegen wurden sie mit Dia-Compe AGC251-Hebeln ersetzt, den besten Aero-Hebeln die es gibt, wie ich finde.
Es scheint als hätte der gute Herr Sancineto beim Verchromen leider immer ein bisschen gespart, das Problem mit Abplatzern an Gabel und Kettenstreben scheinen einige Rahmen zu haben. Passt dann aber wieder zu den DA-Komponenten mit Gebrauchsspuren.
also ich sach ma: jeil!!!
schön dezent bunt, jefällt ma!
sinngh
Nä
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Danke für das Lob 
jetzt fehlen nur noch die Staubkappen, die die Kurbel erst so richtig schick machen.
jetzt fehlen nur noch die Staubkappen, die die Kurbel erst so richtig schick machen.Hm, die Gravuren der Kurbel wollte ich noch neu ausmalen und hab noch blaue Revellfarbe hier liegen...Die Farbzusammenstellung ( @FSD : Da ist sie wieder, die Kernkompetenz
Seblog
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Gefällt mir sehr gut, auch die Wahl der Dia Compe Hebel! Weniger wegen der Form als wegen der silbernen Hebel.
Bianchi-Hilde
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Normal würde ich jetzt sagen, der Vorbau muss weiter rein, aber hier, restlos zufrieden...
Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Top! Wenn diese DA 74 runtergekommen ist, schraube ich nur noch runter gekommenes an meine RäderEndlich fertig! Ich hatte noch ein paar runtergekommene DA7402-Teile rumliegen, die 20 Jahre konstant in Benutzung waren und quasi nie gewartet wurden. Der hübsche Sancineto-Rahmen von @Fritz junior war ein passender Anlass, die Kisten hervorzuholen und die Teile gründlich zu überholen. Sattelstütze, Cockpit und LRS waren auch schon vorhanden, also fehlte zum fertigen Rad nicht mehr viel. Besonders freut mich die passende Wasserflasche, die ich von @FSD bekommen habe. Die DA-Bremshebel sind mir optisch zu filigran, deswegen wurden sie mit Dia-Compe AGC251-Hebeln ersetzt, den besten Aero-Hebeln die es gibt, wie ich finde.
Es scheint als hätte der gute Herr Sancineto beim Verchromen leider immer ein bisschen gespart, das Problem mit Abplatzern an Gabel und Kettenstreben scheinen einige Rahmen zu haben. Passt dann aber wieder zu den DA-Komponenten mit Gebrauchsspuren.
Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Neuer LRS: Fiamme Ergal, Pelissier 2000, Alu-Nippel und 1.5/1.8 Speichen. Abgerundet mit NOS D'Alessandro Record Schlauchreifen.
Sonst das alte Masi
Sonst noch die Gaiole Übersetzung, die ich aber kommende Woche rückrüste.
Sonst das alte Masi
Sonst noch die Gaiole Übersetzung, die ich aber kommende Woche rückrüste.
LeifMichelsen
Aktives Mitglied
Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Den Satz hab ich NOS von @Nelson-wav .
Müsste so 1150 Gramm ohne SSP Kasette und Reifen sein. Komplett muss ich noch.mal wiegen. Reifen weisste ja, Sub 200, plus Tufo-Band, Kassette und Mavic alu SSP.
.Müsste so 1150 Gramm ohne SSP Kasette und Reifen sein. Komplett muss ich noch.mal wiegen. Reifen weisste ja, Sub 200, plus Tufo-Band, Kassette und Mavic alu SSP.
Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
LeifMichelsen
Aktives Mitglied
Und ließen sich gut kleben? Ohne viel korrigieren?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
