wo sind die Einfach-Kettenblatt-Fahrer?

[prince67]

12x am Rennrad gibts auch nur mit Disc, von daher wird’s bei deinem alten Rad sowieso nicht klappen nehme ich an.

Die Ultegra gibt es auch für Felgenbremse, ST-R8150
https://bike.shimano.com/de-DE/product/component/ultegra-r8100.html

 

[Flojo13]

Die Ultegra gibt es auch für Felgenbremse, ST-R8150
https://bike.shimano.com/de-DE/product/component/ultegra-r8100.html

Verrückt, das wusste ich nicht. Aber er will ja sowieso 1x12 fahren.

 

[solution85]

12x am Rennrad gibts auch nur mit Disc, von daher wird’s bei deinem alten Rad sowieso nicht klappen nehme ich an.

Stimmt nicht, es gibt mindestens Shimano Ultegra und die Sensah Empire.

 

[prince67]

Aber er will ja sowieso 1x12 fahren.

Er hat jetzt auch 1x11 Shimano, das es so nicht gibt.

 

[Flojo13]

Er hat jetzt auch 1x11 Shimano, das es so nicht gibt.

Naja das kann man sich ja mit GRX zusammenstellen.

 

[prince67]

Naja das kann man sich ja mit GRX zusammenstellen.

Dann aber nicht für Felgenbremse.

 

[Flojo13]

Dann aber nicht für Felgenbremse.

Doch, wenn man 105er STIs nimmt.

 

[cycliste17]

Campagnolo hat ja auch noch mechanische Gruppen und FB.

 

[Youlliam]

Naja das kann man sich ja mit GRX zusammenstellen.

Nein. War eigentlich kein Hexenwerk und musste nicht im GRX Zeug suchen. Zu mal die kettenblätter alle zu klein sind dort. Das wichtigste ist eigentlich nur, das man ein echtes Monoblatt fährt. Sprich, längere, dickere und sehr leicht gewinkelte Zähne. Sonst fährst du einmal übers Pflaster und die Kette springt dir runter. Leider macht shimano derzeit nur grx 1x, während bei sram schon viel für meine Traumkombi gemacht wird

 

[Vengetarian]

Stelvio approved

 

[Youlliam]

Stelvio approved



Anhang anzeigen 1326103

Welche Kombi fährst du?

 

[Vengetarian]

Welche Kombi fährst du?

48 x 10-44

(= 1,1 - 4,8)

 

[Steve_1579]

Fahre 42er KB und hinten 10-52 auf dem Gravel. Mit den RR Jungs bei der Ausfahrt kann ich locker mithalten.

 

[Youlliam]

48 x 10-44

(= 1,1 - 4,8)

1.1 hätte ich auch manchmal gern. Schaffe es mit meiner oldschool Übersetzung nur auf 1,78

 

[Lbrtsn]

Verrückt, das wusste ich nicht. Aber er will ja sowieso 1x12 fahren.

Dann kann man auch ein Sram force etap axs 1x12 upgrade kit für FB nehmen.
https://www.bike-discount.de/de/sra...0Qi1AnD_ziyrt4gSvtEygdrF1249933BoC98sQAvD_BwE

 

[Vengetarian]

1.1 hätte ich auch manchmal gern. Schaffe es mit meiner oldschool Übersetzung nur auf 1,78

Für das hiesige Terrain sicherlich ausreichend, aber zum Stilfzer Joch hätte ich es damit nicht hoch geschafft.

 

[h-walk]

Fahre auch einfach jetzt statt Di-2 auf meinem Emonda SLR: Sram Red eTap AXS mit XPLR Cassette (10-44) und 46 KB vorn. Bisher funktioniert das recht gut im bergigen Schwarzwald. Hätte auch gern das verkleidete Sram KB in 48, da sich die Übersetzung gar nicht so stark ändert wie vermutet mit 2 Zähnen mehr vorn. Leider schwer lieferbar momentan...

 

[Youlliam]

Für das hiesige Terrain sicherlich ausreichend, aber zum Stilfzer Joch hätte ich es damit nicht hoch geschafft.

Ich wohne mitten in den Alpen. Berg Kategorie 3 ist hier immer dabei, bei einer Ausfahrt . Joch bin ich auch damit gefahren. Ist halt alles nur eine Frage der Effizienz Daher meinte ich ja, das meine deine Kombi besser gefällt

 

[Hendrik_aus_e]

48 x 10-44

(= 1,1 - 4,8)

Fahre auch einfach jetzt statt Di-2 auf meinem Emonda SLR: Sram Red eTap AXS mit XPLR Cassette (10-44) und 46 KB vorn. Bisher funktioniert das recht gut im bergigen Schwarzwald. Hätte auch gern das verkleidete Sram KB in 48, da sich die Übersetzung gar nicht so stark ändert wie vermutet mit 2 Zähnen mehr vorn. Leider schwer lieferbar momentan...

Hey,
seid ihr mit dem Schaltwerk auch schon mal 10-30 Kassetten gefahren? Ist ja nicht freigegeben aber würde es funktionierem?

 

[Genussfahrer61]

Für mich ist Einfach erst dann ein Thema, wenn damit ein Range von 1.0 - 4.5 möglich ist. Weshalb soll ich mich quälen, nur wegen eines vom Marketing getriebenen „Must-Have“?