Wie entstehen Snake Bites?

[Zahnkranz Jochen]

Hallo kann mir einer erklären wie Snake Bites entstehen?

Hatte jetzt schon bei drei Ausfahrten immer wieder Mal einen Platten mit Conti Grand Prix 5000. Die Löcher sind immer ganz klein zwei Stück nebeneinander. Fahr mit dem Rad auch viel Querfeld ein durch den Wald. Mal ist es vorne am Reifen dann hinten??

 

[Gelöschtes Mitglied 99103]

Zu geringer Druck in Zusammenwirkung mit einer Kante (Bordstein).

 

[Gelöschtes Mitglied 68574]

Das beste Beispiel ist mein erster MTB Snakebite.

Ein Bunny Hop, dabei landete ich mit dem Hinterrad zu kurz auf der Bordsteinkante. Dort drückte es dann Mantel und Schlauch zusammen und die beiden Felgenhörner schlugen durch den Schlauch (deswegen auch 2 Löcher)

 

[Zahnkranz Jochen]

Was von den Felgenhörner schlägt dann durch das verstehe ich nicht? Die Felgenhörner sind doch die Kanten an der Seite. Aber die sind doch total glatt?

 

[R62D]

Die Felgenhörner sind doch die Kanten an der Seite. Aber die sind doch total glatt?

Glatt ja, aber auch härter als der Schlauch.

 

[Sonnengott]

Bei genügend starkem Aufprall auf ein hartes Hindernis (Borsteinkante, Schlagloch, großer Stein etc) wird der Reifen und der Schlauch so stark zusammengedrückt, dass zwischen Felgenhorn und Hindernis nur noch Reifen und Schlauch selbst sind, aber keine Luft mehr. Dabei wird der Schlauch (als schwächstes Glied) durch den Aufprall quasi "durchgestanzt".

 

[a x e l]

Das wie ist ja geklärt. Wieviel wiegst du und wieviel Druck gibst du auf die Reifen?
Welche Schläuche?

 

[Zahnkranz Jochen]

Der Reifen hat 7 Bar. Die Mäntel sind Conti Grand Prix 5000 und die Schläuche Schwalbe.
Das ist jetzt schon drei Mal passiert?

So richtig kapieren tue ich das nicht warum immer genau zwei kleine Löcher nebeneinander?

 

[feelthesteel]

ist der Mantel beschädigt? Schau mal meinen Faden...

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/conti-grand-prix-4-5000-frust-macht-sich-breit.170946/

 

[a x e l]

Der Reifen hat 7 Bar. Die Mäntel sind Conti Grand Prix 5000 und die Schläuche Schwalbe.
Das ist jetzt schon drei Mal passiert?

So richtig kapieren tue ich das nicht warum immer genau zwei kleine Löcher nebeneinander?

Dein Gewicht? Ach so, die Reifenbreite 23, 25, 28?

 

[406heijn]

Ist zwar ein MTB Reifen, aber das Prinzip sollte erkennbar sein,

So sieht es aus, wenn man beide Felgenhörner gleichzeitig auf einer scharfen Kante absetzt

 

[silberkorn]

Genau das ist eines der Hauptvorteile von Tubeless.
Vermeidung von Snakebites bei recht niedrigen Drücken.

 

[Zahnkranz Jochen]

Danke euch! Jetzt hab ich es verstanden. Wie so um die 85 kg wie sollte der Druck da sein?

 

[kochlöffel]

Danke euch! Jetzt hab ich es verstanden. Wie so um die 85 kg wie sollte der Druck da sein?

Die alte Faustregel lautet Körpergewicht durch 10+/-1bar. Zu der Zeit aus der dies stammt fuhren fast alle auf 23 mm oder schmaler. Auch hier im Thread wird bald die Diskussion losgehen das man ja heute viel schlauer ist und das alles unter 28 mm nicht fahrbar wäre. Von mir aus soll jeder fahren wo er Bock drauf hat, solange er nicht mit missionarischem Eifer andere nervt.
Es hilft überigens an Kanten den Reifen zu entlasten und nicht wie ein nasser Sack auf dem Rad zu sitzen, aktive Fahrweise, das lernt man mit der Zeit.

 

[silberkorn]

Die alte Faustregel lautet Körpergewicht durch 10+/-1bar.

Die hat aber noch nie wirklich funktioniert.

Nach der regel sollte man ja ab 80 Kilo schon 8 Bar fahren.
Nur heutzutage ist 7 Bar bei vielen Felgen und Reifen schon das Maximum.
Die Regel kann man also getrost vergessen.Ich zum Beispiel fahre bei 105Kg Körpergewicht
25mm Tubeless Reifen auf einer 17c Felge vorne 5,2 und hinten 5,5 Barohne jedes Problem.
Recht komfortabel ist das auch. Mit Schauch bin ich das Ganze mit 6,5/7 Bar gefahren.

 

[Oseki]

Ihr könnt alle aufs Zehntel genau aufpumpen, ich bin beeindruckt. Vielleicht doch mal ´n Rennkompressor

 

[Gelöschtes Mitglied 68574]

Danke euch! Jetzt hab ich es verstanden. Wie so um die 85 kg wie sollte der Druck da sein?

Kann durchaus auch sein, dass das ein Fahrtechnikproblem, bzw. ein Problem bei der Linienwahl ist. Wenn Du z.B. sitzend durch ein Schlagloch bretterst, oder wie bei mir der Bunny Hop zu kurz ist und man genau auf der Kante landet, dann ist so ein Snakebite schnell passiert.
Plötzliche Schläge sind da meist der Verursacher.

 

[silberkorn]

Ihr könnt alle aufs Zehntel genau aufpumpen, ich bin beeindruckt. Vielleicht doch mal ´n Rennkompressor

Yep, elektronisch gesteuerte Akkupumpe im Handformat
Macht jedesmal bis aufs Zehntel den selben Druck rein

 

[th3Chris]

Yep, elektronisch gesteuerte Akkupumpe im Handformat
Macht jedesmal bis aufs Zehntel den selben Druck rein

Wo gibts die Akkupumpe #habenwill ;-)

 

[kochlöffel]

Wo gibts die Akkupumpe #habenwill ;-)

Bosch pag 9,6v habe ich bei CX Rennen schon mal gesehen, fürs Rennrad eher nicht erforderlic b.z.w. geeignet.