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Der würde doch besser zu RBBH passen. Da darf und soll ja jeder sein Ding machen oder auch nicht machen, wie er möchte... Quebec war ja wieder ein super Beispiel wie Pity den Filip M. zugefahren hat...
Wirds nicht ein wenig übertrieben bei Ayuso?
Er ist doch bei seinen Attacken nicht gegen das Team gefahren, sondern hat die Siege fürs Team geholt, dazu mit den abgeräumten Bergpunkten das Trikot abgesichert für Vine.

Hätte UAE das alles nicht gemacht (Vine, Ayuso, Soler) stünden sie jetzt sehr wahrscheinlich im GC exakt da, wo sie so auch sind, hätten aber 5 Etappensiege weniger.
 
Bei Ayuso wird's übertrieben, (lasst ihn doch erstmal bei nem anderen Team zeigen, wie es da läuft), bei RBBH wird's übertrieben... das ist das Konzept eines Forums, ersetzt den Stammtisch und man kann sogar noch paroliger unterwegs sein, weil weitestgehend anonym.
 
Ayuso darf gern zu Lidl die wollen ja größer und stärker werden und Geld scheint auch vorhanden zu sein und er kann ja auch was wenn er möchte.

https://x.com/lucasaganronald/status/1967526102785482895?s=46

Das passt hier auch rein neue Räder für die Teams
Summary:
Bahrain Victorious: Merida -> Bianchi (2026)
Soudal QuickStep: Specialized -> Merida (2027)
Ineos Grenadiers: Pinarello -> Enve (2027) + name change to Ineos-TotalEnergies
Q36.5 Pro Team: Scott -> Pinarello (?)
EF Education EasyPost: Rapha -> Assos (2026)

Aber auch nur Gerüchte
 
Ayuso darf gern zu Lidl die wollen ja größer und stärker werden und Geld scheint auch vorhanden zu sein und er kann ja auch was wenn er möchte.
Zumal Lidl ja nun wirklich mal einen bräuchte, der bei GTs auf GC fahren kann. Bei Skelmose (startet kaum bei GTs) und Ciccone (noch nie Top 10 bei X Versuchen) klappt das ja schon nicht so richtig.
 
Und Geoghan-Hart auch nicht zurück auf seinem GT Niveau nach dem Giro Sturz vor seinem Wechsel
 
Und Geoghan-Hart auch nicht zurück auf seinem GT Niveau nach dem Giro Sturz vor seinem Wechsel
ach ja, den gibts ja auch noch dort. Wobei dass 20 irgendwie so ein, mgl. auch der Umstände geschuldeter,absoluter "Ausrutscher" nach oben war. Er war ja weder davor, noch danach jemals wirklich ein Klassementfahrer.
 
Finde die Reactos gar nicht mal so schlecht, emotional holen sie mich aber noh nicht wirklich ab... Frage ist was Bahrein dann fährt, oder sponsert Merdia dann beide?
 
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